Как мне впарили новый BMW X5 F15 с крашеной дверью

100% после подписания акта приема передачи все проблемы по кузову на плечах покупателя, кроме случаев с отслаиванием лака и тп

 

да юристы у дилеров хорошие

 

а тут не нужно быть хорошим юристом: задачка для любого начинающего.

PS К сожалению, мы сами себя весьма часто ставим в настолько слабую позицию...., что остаётся быть только просителем, а права требования себя лишаем. Ну, а с просителем, сами знаете, как обычно обходятся: отмахиваются, отписываются. Короче - ...

 

Ну и как резюме, отжать с ОД ничего не получится ни при каких условиях. БЕЗ ШАНСОВ.
Затраты на "юристов" улетят в трубу.
Если разговор с Директором ОД не выйдет, то прямой путь к участковому, за постановлением, что хулиганы на парковке поцарапали гвоздем дверь и вперед на покраску.
Ну и если сам автор страдает дальтонизмом, то можно взять глазастого товарища.

 

По выделенному. Совершенно не обязательно, особенно когда они не видят для себя перспективы негативного сценария развития событий

И не спрятались, и не ждут. Потому как никакого развития событий не будет и максимальная неприятность от ситуации для руководства сервиса - потеря времени на общение с вами. От этого общения они юбками и отгородились

 

Это их работа, им за неё платят, на кой они ещё тогда нужны ?

 

Доказать что красил дилер не получится на 99%. Может дверь не перекрашена, а с другой машины перекинута, тогда есть шансы. Толщину лкп измеряли? Были случаи когда и под транспортной пленкой были повреждения, например фольц Фаэтон царапины жуткие на лаке по всему капоту. Когда после дтп, приобретенную новой Тойоту RAV4 пригнал на СТО , ремонтники сказали что пластик (бампер или накладка) уже ремонтировался. Доказать что либо дилеру не удалось. Писал, скандалил, жаловался, работала служба по борьбе с клиентами, бесполезно. Когда бмв заказывал, манагера просил пригласить перед предпродажной подготовкой, когда пленку транспортную будут снимать. Всем советую, если есть возможность, осмотреть авто в момент проведения предпродажки, желательно еще и на подъемнике.

 

Не понимаю откуда такие умозаключения что ничего не выйдет, что у них юристы крутые, что после подписания акта приемо передачи нет шансов? Есть шансы, можно добиться правды при должном упорстве, работает система, сам проверял

 

Проблема только в том, что не попали в цвет.
Попали бы, ТС ездил бы счастливый с крашеной дверью, как и множество автовладельцев.
В том, что авто пришел с мятой дверью дилер не виноват.

 

Шансы равны нулю. А может это он дверь поцарапал и ему настолько ее плохо покрасили , что гражданин впал в глубокую депрессию и решил отыграться на ОД, который не виноват, просто денег с них решил получить (авось прокатит? закосим под дурочка)... Ведь машина новая, вчера вроде как ее у них забрал... Вот так рассуждает любой ОД и продавец, получивший к себе претензию от покупателя, но после того, как первый продал товар, на чеке которого, покупатель расписался, что к товару претензий не имеет и выдан ему в идеальном виде.

Все что можно - это просто посочувствовать топиккастеру! За 4,5 мульта получил такое... Я вот не понимаю как ему дверь красили? Ведь на крепежах кузова есть специальные метки (краски), которые стираются после того как ее снимают. Почему при получении он на это не обратил внимания?

 

Да всяко бывает: получаешь новый автомобиль, радуешься, торопишься, смотришь невнимательно... Потом - раз - дефект, который проглядел. Я так проглядел непрокрашенный капот на мерседесе лет 15 назад, сломанную клипсу крепления крышки динамика на торпедо год назад. Акты были подписаны...

В обоих случаях в рамках переговорного процесса доказал свою правоту и поменял что надо по гарантии. Кстати, мерседес тоже выдавали в полумраке При том, что мерседес был куплен на юридическое лицо, а ЗоПП с юриками просто не церемонится!

Тут только выводы делать надо и не подписывать, что не попадя. Проявлять бдительность! Увы!

А так - чисто в юридическом поле - ещё раз повторю - у топикстартера шансов нет...

Выехал - зацепился - закрасил - вернулся.

 

Судебная практика по аналогичным делам на самом деле различная есть, в том числе и в пользу потребителя. Прям совсем хоронить перспективы я бы не стал.

 

Если а/м красился в Авто-авангарде, то в базе должен быть заказ наряд на данный VIN с описанием всех работ, только плательщиком в данном случае будет отдел продаж. Вопрос только в Ваших возможностях хотя-бы распечатать данный наряд.

 

Если есть страховка (риторический вопрос), бахни дверь с вмятиной и есзжай к дилеру, пусть меняют и красят, а потом смотри, как покрасят прежде чем забирать авто.. Ничего не докажешь...

 

1. Если это так, то после первого обращения ТС от этого З/Н уже и следа быть не должно.
2. Авто мог быть коцнут неофициально и за покраску платил кто из своего кармана, ну и красилось совсем не у ОД разумеется.

З.ы. ради интереса, а сколько стоит покрасить дверь на икса в ваших пенатах ?

 

1. Вряд-ли, удалить з/н из общей "Мажоровской" базы довольно проблематично, да и зачем? Ни кто не обязан Вам предоставлять его. Окрас повреждений при транспортировке обычная практика и БРТ естественно в курсе, поскольку это его статья расходов. Я думаю в любой стране так.
2. Покрасить что либо неофициально в Мажоре крайне затруднительно тем более дверь от икса.
3. По цене не скажу поскольку давно там не работаю.

 

Компания бмв и официальный дилер бмв Авангард это две большие разницы.

Я вот диву даюсь с людей, столько эмоций, энергии и сил будут тратить на сраную дверь, когда ее можно покрасить по страховой, да или в любом самом лучшем малярном цехе за МАКСИМУМ за 20рублей.

Ну крашена была дверь ну и что, это из серии как долбоящуры при покупке машины условно 10летний с толщиномером приезжают и спрашивают сколько элементов красили....
Совком воняет, не бит, не крашен, краска родная с Тольятти...

 

ну перл так красить - это надо быть отчаянным человеком ))

 

Совсем не обязательно, чтобы следов не оставлять, заказ наряд открывать не будут. Во-вторых, на малярку и несильную кузовщину дилер может отогнать к субподрядчику (читай в гаражи) и договориться сделать без выставление счета. Вообще, по краска по субподряду, это гениальный бизнес, не вкладывая ни копейки перевыставляют от своего юр. лица счет страховой или заказчику, только помножив на 2 или даже 3

 

"Хороший" дилер что тут скажешь, в машине за четыре с половиной мульта дверь в цвет покрасить не смог

 

Совершенно не обязательно, что открывали "заказ - наряд". Могли и тупо слевачить по схеме "рука руку моет". По мелочам так бывает. А может и покрасили плохо потому, что нелегально делали

 

З/н открывали обязательно. Косяки перевозчика оплачивает БРТ (смысл красить за свои). Даже если закосячили сами, кузовные ни чего бесплатно делать не будут. Кузов один отдел, слесарка другой, отдел продаж третий, трейд-ин четвёртый. Ни кто не кому ни чего бесплатно не сделает.

 

Ублюдки, ложь по-кругу.

 

За такую сумму я бы не постеснялся и Президенту в прямом эфире пожаловаться! Россия остаётся Россией! Что Жигули, что БМВ! Одно и тоже! В далёкие 80-е я приобретал себе Москвич-2140. На дороге однажды меня неожиданно при резком торможении развернуло на 180 град. Решил проэкспериментировать ещё раз. Повтор события! Правое заднее колесо не тормозит. Ожидание попадания в сервис по гарантии на Волгоградку. Не попал в течение месяца, очередь! Разобрал сам. Итог! При сверлении перепускного отверстия в тормозном цилиндре осталось сломанным сверло.... А это могло мне стоит жизни! А Вы говорите дверь не в цвет

 

Белый цвет самый тяжелый в подборе краски, спросите любого маляра (самый простой-черный) по-уму нужно было красить с переходом, т.е. с плавным перепылом на 2 соседние детали, правда не за 4,5мульта это все терпеть... Максимум, что добьетесь, это перекраса двери, и опять, не факт, что попадут в цвет... Я понимаю, почему они соседние детали не тронули, любой прибор покажет увеличение слоя краски, а на вторичном рынке, покупая такие машины, с приборами ходят все). А покупателю потом можно сказать, что красили по страховке и в цвет слегка не попали. Кстати со временем разница может не так заметна будет, по мере выгорания краски будет совсем незаметно (проверено), если, конечно разница не сильная.

 

ну не совсем так конечно ) точнее - не всегда так )) особенно когда основной костяк работает долго, по любому общие темы есть. бывало и бочину красили и кунги были времена

 

+1 к бесперспективности в суде
Есть шансы перекрасить за счёт ОД если не включать быка)

Крашеная деталь на новом авто это норма не то, что на бнв, а даже на тойоте, где все продается по РРЦ с допами)
(Это к разговору про скидосы за окрас)

Поставить авто при выдаче недостатком к стене это целая наука))

Не стал бы даже расстраиваться по такому поводу)

А мог и просто рукожопый перегонщик коцнуть, и чтобы по шляпе не получить в ночь с пацанами за пиво все порешал

 

+1
Помимо этого они еще и красить нормально умеют.
Поэтому можно предположить, что это не их рук дело.

А глядя на фото у меня у одного складывается впечатление, что там не только дверь красилась?