Психанул.

Хе, у меня была обратная ситуация, в свое время хотел заменить зизер на кису... Ходил по салонам, а так же рассматривал варианты кисы с рук.
А в итоге взял гуся И не жалею, с нашими пипец убитыми дорогами, с раскиданными камушками, ямами и песком.

Но в любом случае поздравляю Езди аккуратно, не расстраивай маму

 

Поздравляю, отличный мот. ПавелGSM умеет порадовать.

 

Путешествовать можно на абсолютно любом мотоцикле.
И на абсолютно любые расстояния.
Колеса есть, руль есть, мотор есть, что еще надо?
КС-то как раз путешественник на большие расстояния, но желательно все-же по прямой.)

 

Когда часиков пять проедешь без остановки...поймешь что руль рулю рознь и прочее и прочее. ну кому что...фломастеры) но для города ...а все таки городские жители 80% используют мот в городе такие моты неудобны...а для фана как ты заметил подойдет любой с рулем мотором и колесами.
Вообще идеал для рф это мотард но бмв их похоронил и по моему незаслуженно.

 

О как.
А поведай, что же это за мотоцикл, на котором можно проехать без остановки 5 (прописью - пять!) часов?

п.с.
Да, неприменительно к твоему бреду) про 5 часов, на КС1200 у меня лично 4.5 часа - время СПб-Москва.
Или вот, Gol-Stockholm - чуть больше 7 часов, причем последняя треть пути - под проливным дождем.
Понятно что с остановками. Ну так), два-три раза по 5 минут на залив бензина.
В обоих случаях, слез с мотоцикла и пошел заниматься обыденными делами.
КС - абсолютно комфортен в дальних асфальтовых перегонах.

 

Про кс не скажу.честно не ездил и даже не сидел.но судя по виду и приставке спорт думаю.в части удобства дальних.перегонов рт-хе проиграет.да и рядный мотор проиграет по удобству и тяге.
Вообще не слишком ясен спорт-турист как класс.на кольце и для гонок он опасен...для туризма чрезчур спортивен.тот же zzr и раньше не принимал.как смысл в дизайне а-ля спортбайка с таким весом?

 

Поздравляю ТС) киса - отличный мот. Насчет низов - сложно сказать , на 1,3 либо такого нет , либо я привык

Для недалеких путешествий КС не подходит , ибо открылся-закрылся-приехал.

5 часов без остановки на кс сложно) на нормальной скорости бака километров на 180 хватает от заправки до заправки.А это как-бэ час +/- )
Но если вдруг речь идет о часах,проведенных в седле за день , то для этой мопедки пожирание трассакилометров - стихия. А 5 часов пути- это всего лишь время обедать)

А что не понятного ? это для тех , у кого еще пистоны в заднице стреляют , но спорт - уже слишком. Когда хочется ехать быстро , с претензией , но относительно комфортно. когда вкусовые рецепторы все еще эрегируют на стремительные линии , а спина голосует за хоть какую-то скидку по выслуге лет или еще каким причинам. когда гусь вызывает аллергию , а настоящие туристы - вроде как некамильфо по возрасту и религиозным убеждениям. Имхо, киса - хороший универсал с уклоном в сторону дальнобоев по хорошим дорогам. А для туризма он прекрасен ! Если туризм смотрит исключительно в сторону европы. Старенький уже , да , но очень хороший мот. Завтра обещают летную погоду, поеду своего выгуливать

 

странные обсуждения выбора.каждый ездит ровно на том, на что позволяет сегодняшнее финансовое положение. было бы бабла вагонище - у каждого бы мотопарк уже сформированный стоял.

соглашусь- ездить можно на любом мотоцикле.

ТС-у мои поздравления))) у меня такой расцветки стоит 1:12 за стеклом))

 

Неправда ваша, тётенька! (С)
Мне вот гномский рост и слабые женские силы не позволяют ездить на чем хочу. Были б ноги от ушей и силов как у Валуева - ездила б на Адвенчере и Роуд Кинге. А так - ПолГусёнка и Шпрот
И это - ТУПИК!

А тут плюсанусь

А ТС психанул так психанул! Но сдаецца мне, до Гуся рано или поздно дорастёт

 

Не соглашусь!!!
Я так до гуся и не дорос...

Но на дальняк, при скорости 140-180 км/ч бака хватает на 300 км...

 

У тебя бак от адвенчера?

 

Классный аппаратище !!! Поздравляю с приобретением !!!

 

вот как раз финансы в данном случае с мотом роли особо не играют.
За эти деньги можно взять абсолютно любую модель.......просто разных годов выпуска. Тут дело скорее в предпочтениях.
Проблема в том что еще абсолютно универсального мота не придумали.
А иметь пару-тройку разных классов вот тут да финансы нужны тройные да и гемора дополнительного немало.
Все-таки бол-во рано или поздно приходят к Гусю......по объективным причинам

 

Валера, какие твои годы! Это ж "пенсионерский мотоцикл"

 

Нет! Обыкновенный 18 л
По опыту езды, могу сказать, что в режиме 140 - 180 расход около 5,8 л/100 км т.е. бак - 300 км (подтверждено 2 ЖЖ)

 

Пока не планирую - это точно!!!

 

а знаешь, 140-200 это у всех разные 140-200
в 13 году, помню, в белоруссии, по пути в европу, два кота из трех обсохли
хотя валили группой и заправлялись одинаково.. просто кто-то лишний раз под стекло приляжет, пораньше передачку вверх толкнет.. под горочку сцепление.. ну и много всего такого

короче, пришлось более опытному и наеболле отвецтвенному мотоциклисту сгонять до ближайшей заправки за канистрой бензина

а на адвенчере бака на 500+ км хватает, есличо

 

На тот момент? 1200ГС.
Я тогда еще бредил утопической идеей универсального мотоцикла.)

П.С.
И я тебе еще открою страшную тайну.
Любой большекубатурный мотоцикл трогается "без газа".
Важно не то, что он трогается, а то, как он едет "внатяг")

 

Да .....помню это мероприятие !!! Обсохли все в одном месте !!!!

 

а был среди тех, кто нас уже дожидался в обсохшем виде???

 

красив мот. поздравляю

 

При всем уважении ко всем но 250 км/ч на этом моте невозможно не ощущать и не заметить.

Ну может я не так сидел,рулил,газовал,молился. Но на 180 спортинтеграл уже гудит от ветра))

мот хорош...

но гусь

для достигших дзена))

 

Поздравляю с покупкой!
Если с головой дружишь, то пофиг какой твой первый мот.

 

Самоуспокаиваетесь?
Ну-ну!(с) )))