1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Вопросы новичка из рубрики "Купил Z,что делать"

Тема в разделе "BMW Z серии", создана пользователем steklorezzz, 1 апр 2015.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Господа, сориентируйте плиз по технической части:
    1- Оснащаются ли Z4 E85 редукторами с блокировкой с завода? или на всех стоит свободный диф? Имеет Z4 2,5 на палке из США, что у нее ставится на заводах? Понятное дело что М-серии по умолчанию идут на блокировках. :shock:

    2- Как выставить часы на приборной панели? Всегда четыре черточки что на панели, что на магнитоле.:facepalm:
     
    #1 steklorezzz, 1 апр 2015
  2. egorch1

    egorch1 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 май 2011
    Сообщения:
    1,153
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    1. блоки только у эМ были с завода
    2. скачать инструкцию. Там даже замена лампочек описана;)
    зажать одну из кнопок на приборке(не помную какую) до моргания времени, второй кнопкой перешёлкивать циферки часов.
    фаренгейты на Цельсии меняются тоже зажатием второй кнопки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 egorch1, 1 апр 2015
  3. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    Не оснащаются, но можно поставить)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 amojnoya, 1 апр 2015
  4. Jofae

    Jofae Участник тусовки

    В клубе с:
    11 сен 2014
    Сообщения:
    261
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    зажать надо кнопку с изображением стрелок (возле тахометра)
     
    #4 Jofae, 1 апр 2015
  5. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    В клубе с:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    обычные не оснащаются, самый бюджетный вариант - квайф, на второй уже ответили.

    DTC если нажать то становится чутка повеселей, но самоблок конечно рулит
     
    #5 Vlad_1_528, 1 апр 2015
  6. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Редуктора на М серии и толщина приводов отличается от обычных?
     
    #6 steklorezzz, 2 апр 2015
  7. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    Не поставишь ты редуктор от эмки в обычный подрамник. Только задний мост в сборе!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 amojnoya, 2 апр 2015
  8. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    В клубе с:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    +1 бессмысленно от М корячить

    1 дорого
    2 не получится
    3 зачем?
     
    #8 Vlad_1_528, 2 апр 2015
  9. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    1 да
    2 получится при соблюдении всех условий
    3 для нормальной езды
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 amojnoya, 2 апр 2015
  10. Isc@nder

    Isc@nder Абориген

    В клубе с:
    3 янв 2012
    Сообщения:
    2,353
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    Соглашусь с Амоней.
    Без блоки, это другая машина?
     
    #10 Isc@nder, 2 апр 2015
  11. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    C блокой это будет другая машина!
    Спасибо за разъяснения господа!
     
    #11 steklorezzz, 3 апр 2015
  12. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Господа, объясните пожалуйста, может было у кого: Не горит левый передний ближний свет, а так же задний левый габарит на правом фонаре До того как полез менять лампочки в фарах-он горел).
    Тестер показывает что на ближний свет подходит ток в размере 11,4 что явно не достаточно для того что бы лампочка загорелась. Сама лампочка рабочая (проверена на акб).
    Все указывает на предохранитель, но просмотрев пару предов из списка (по моему 14 и 23, они все целые). Может не на тот смотрю?
     
    #12 steklorezzz, 6 апр 2015
  13. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Господа, никого такого не было? =(
     
    #13 steklorezzz, 8 апр 2015
  14. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    В клубе с:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    а зачем если дешевле и ГОРАЗДО проще поставить квайф или дрекслер?
     
    #14 Vlad_1_528, 8 апр 2015
  15. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    дрекслер не дешевле или в те же деньги
    квайф вообще за блокировку можно считать с очень большой натяжкой
    ну то есть она как бы есть, но в определенных ситуациях ее просто нет (лед-асфальт, крутой поворот с разгрузкой внутреннего колеса)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 amojnoya, 9 апр 2015
  16. Isc@nder

    Isc@nder Абориген

    В клубе с:
    3 янв 2012
    Сообщения:
    2,353
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    только лед и асфальт.
    разгрузка вн колеса на кабре не возможна, еще прыжки через поребрики.
    Но это 10-е на треке, то ест это когда уже все остальное отработано и отшлифованно
     
    #16 Isc@nder, 9 апр 2015
  17. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    На спринтах со стабами ашэр у меня на купе колесо поджимает, а кабр в стандарте, значит, нет? Мало креним))) хотя, может, у меня сильно отбой был зажат... Короче, один фиг дисковая блока рулит. И это мнение не только моё)))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 amojnoya, 9 апр 2015
  18. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    Я вот ещё думаю, что торсен на зэт3 (аналог квайфа) ставился не только из-за "цукунфта", благодаря которому мы поимели на зэт4 екарный эур, но и для разведения с м3. Все же зэтки в понимании маркетолухов - прогулочные автомобили. И только зэт4м составила конкуренцию по всем статьям м3 е46. Правда, в тот момент уже выпускались е9х, что тоже какбэ намекаэ. Зэтка типа рангом ниже. Именно поэтому нет эм-версий е89...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 amojnoya, 9 апр 2015
  19. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Проще по моему заварить редуктор и не морочить голову....
     
    #19 steklorezzz, 11 апр 2015
  20. VJIKiVJIK

    VJIKiVJIK Завсегдатай

    В клубе с:
    17 июн 2014
    Сообщения:
    304
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    не катит … слишком просто….
     
    #20 VJIKiVJIK, 11 апр 2015
  21. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Зато 100% рабочий вариант))))) осталось найти второй редуктор)
     
    #21 steklorezzz, 14 апр 2015
  22. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Какие варианты существуют на рынке?
     
    #22 steklorezzz, 14 апр 2015
  23. amojnoya

    amojnoya Абориген

    В клубе с:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    болт-он
    квайф
    м-фактори
    дрекслер
    ос гикен

    тоже болт-он, но чуть побольше работ
    задний мост от z4m

    много сварки и болгарки, зато дешево и дисковая блока
    установка редуктора от е30 в существующий подрамник
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 amojnoya, 14 апр 2015
  24. sasha_m

    sasha_m Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2008
    Сообщения:
    970
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    проездил зиму на заваренном редукторе - кайф. думал будет ужас, ан нет.
    ну единственно при разворотах на малой скорости забавно для окружающих.
     
    #24 sasha_m, 14 апр 2015
  25. steklorezzz

    steklorezzz Завсегдатай

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вопрос: редуктор на z4 подходит только от z4? Или можно взять от чего то на заварку, что бы не пороть родной
     
    #25 steklorezzz, 19 апр 2015
  26. PavlikS

    PavlikS Завсегдатай

    В клубе с:
    2 авг 2011
    Сообщения:
    486
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Ребят, подскажите как часы перевести в формат 24 часа. После отключение аккум. все сбросилось и показывает только 12 часовой формат. Голову сегодня сломал - забыл как это делается :))))))))
     
    #26 PavlikS, 23 апр 2015
  27. leon68

    leon68 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 май 2011
    Сообщения:
    1,469
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Водит:
    Часы

    Чтобы все время иметь перед собой часы,
    выведите их на дисплей радиоприемника,
    см. руководство по эксплуатации радио&
    приемника.
    Ниже описан порядок установки времени
    на часах, в том числе на дисплее радио&
    приемника.
    Установка времени на часах
    1. Нажмите клавишу 2 и удерживайте ее
    до тех пор, пока не появится показание
    часов и не начнет мигать разделительное
    двоеточие.
    2. Нажатиями на клавишу 1 настройте
    показание часов.
    3. Нажмите клавишу 2, чтобы перейти
    к минутам.
    4. Нажатиями на клавишу 1 настройте
    показание минут.
    5. Нажмите клавишу 2, чтобы подтвердить
    время.
    Установленное на часах время переносится
    на дисплей радиоприемника или отобра&
    жается на дисплее в комбинации приборов.
     

    Вложения:

    • Часы.pdf
      Размер файла:
      21.4 КБ
      Просмотров:
      98
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 leon68, 24 апр 2015
  28. PavlikS

    PavlikS Завсегдатай

    В клубе с:
    2 авг 2011
    Сообщения:
    486
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Я знаю как часы настраивать. Вопрос был в том, как перевести их в 24 часовой формат!
     
    #28 PavlikS, 24 апр 2015
  29. leon68

    leon68 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 май 2011
    Сообщения:
    1,469
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Водит:
    Так там и переводится
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 leon68, 24 апр 2015
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика