Тормозные колодки, диски, датчики. Общая тема

Смотря что пишет))) он может писать тупо по пробегу
ничего там не надо компом разводить, не знаю. кто что говорит, мы сами в гараже поменяли, просто механическая разводилка)))

 

пробег 25000 примерно. А пишет что наступило очередное то, я залез в копм, там написано что замена задних колодок.
. Ну если вы сами поменяли то я тоже сам поменяю только потом нужно еще будет это предупреждение стереть, про замену, кто знает как , я что то забыл

 

это тебя они разводят ж))). на комп не обращай внимания, сделай осмотр визуальный сам. колодки или ате или зимерманы хорошо себя ведут. датчик купи на всякий, 300р стоит, чем потом мотаться за ним, меняется при осмотре(срезало\не срезало). фишка под подкрылком сзади его. обнуляется через приборку, если износ был более 80%, или через рейнголд. а направляйки я все таки бы помазал. реально легче будет супорт ходить. я мазал бошевской смазкой, спецом для направляек, есть бмвшная такая же.

 

Думаю Заказать АТЕ все ж.
В инструкции пишут что смазывать не надо но я ради эксперимента когда менял передние, одну сторону смазал а другую нет, при следущей замене, гляну, будет ли какая разница

 

Валерка стереть легко:
закрываешь все двери,включаешь зажигание,жмешь и держишь кнопку суточного пробега,далее появляется меню сервиса на приборке,потом переключаешь эти пункты до нужного,как только нашел пункт с колодками,опять жмешь и держишь кнопку,появится надпись reset,еще раз долго жмешь и показатель сбросится!!

 

Тоже скоро буду менять задние колодки но только у меня пробег 60тыс выходит, не знаю как вы их умудряетесь стереть за 25, ставить буду оригинал, стоит 5.500 где-то + датчик 700, его вроде обязательное менять, когда менял передние так сказали
По супартам вроде на немецких авто они не обслуживаются, это на япах нужно направляющие мазать каждые 10тыс км

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=268771

 

Оригинал хорошо но там лежит АТЕ, так что если купить просто АТЕ, получишь тот же продукт но дешевле, примерно на 1000. На РХ -350 проехал 60000 но колодки задние не менял, тут вот стерлись почему то.

 

спасибо за подсказку насчет обнуления.

 

А передние на х6 менял уже? На каком пробеге?

 

На авто ручник электронный , скорее всего колодки нужно компом разводить , ибо можно наепнусть суппората. Это занают не многие.
На х6 утверждать не могу , но вот на жл 2013 года присутствовал на замене колодк и лично видел как через диагностическую колоку раздвигали колодки , на ауди тож такое присутствует.
Прогрес не стоит на месте.

 

еще один "знаток", вы хоть под машину то заглядывали? электроный ручник то, это да, но он тросы натягивает что и обычный. это на ВАГЕ немного по другому реализовано, там нужно компом, и то не на всех моделях.

 

Менял, примерно на 18000

 

на Ауди на последних да, надо а на х6 пока еще прокатывает вроде. У нас страна веселая, звонил сегодня по мастерским по этому поводу, наслушался всякой хрени, достойной комеди клуб. Колодки приедут, попробую поменять, не будет получаться, поеду к знахарям которые ниче особо не знают. Я сторонник того, что, то что можно сделать самому, я сделаю сам, мне так спокойнее на душе. Например когда меняю резину я знаю что потом я смогу открутить секретку и снова смогу поменять резину и мне не нужно будет ездить по специалистам которые приварят или высверлят секретки, при этом не повредят диск и мои нервы.

 

Ох....
Первая замена 50тыс км

 

может они у вас не правильно работают и не тормозят? Я соглашусь что 30000 можно на передних колодках поездить, но 50

 

Задние колодки в оригинале идут текстар на сколько помню, компом разводить ничего не надо!!! А датчик по любому новый покупать, старый сбросить не получится...

 

Задние в оригинале идут текстар! Себе скоро тоже буду менять задние колодки и тормозные диски. Диски, датчик, пружины взял АТЕ, а колодки оригинал.

 

Все работает нормально и все тормозит отлично

 

С правой.

 

Еще на всяких ауди и мерсах можно поеолхозничать и разводить суппорт не через комп, а непосредственно подавая 12В на электромоторчик который двигает колодки!)

 

сейчас на СТО сказали что тормозные диски на х6 расчитаны на два комплекта колодок и замена Правда это ?

 

ну теоретически да Валер!!а там как ездить будешь!!

 

Вроде да, но думаю от езды зависит

 

да фигня все это, берешь штангель и меряешь допуски. если диск стал тоньше, то менять, не зависимо на каком количестве колодок. так же и при биении, можно и новые за 100км убить, что бить будут и поменяешь все равно их.

 

А кто в курсе бывают на зад диски с перфорацией?

 

конечно бывают!!у меня и перед и зад с перфой!!Циммерманы

 

А зад сколько денег стоит? Думаю может махнуть заводские

 

точно не помню!!!но не дорого!!!я сразу и зад и перед махнул!!видок гудд и тормозят тож вроде норм