NEW Highlander

это как в анекдоте про глупых новых русских :
Встречаются 2 новых русских:
1-й: Смотри какой галстук купил, за 50 000$.
2-й: Ну ты и лох. Я такой же здесь за 100 000$ купил.

 

Да ладно вам, я вот езжу на Иксе, но мечтаю о Хае или Лексусе А что читать про БМВ - почти все темы про неисправности и глюки.

 

В том то и дело что не такой-же. Абъебас это не Адидас. Хотя кому я тут говорю Покатайтесь на одной из марок, потом пишите.

 

Да не, просто сам через это проходил

 

Да на какую широкую ногу? Тут 90% народ покупает икса, при этом снимая квартиру, а потом доводят авто до такого состояния, что смотреть больно

Купить новую - другое дело, возможно широкая нога, а возможно широкая нога у кредитора

 

Сейчас ТЛК 200 стоит 4,5 млн , LX -5,4 млн чем не статуснее БМВ ?

 

Кстати да, тойота с ценами жжет4,5 млн за лк200 хороший ценник, интересно его за такие деньги покупают?Лексус ладно еще, ну этот японский уазик директора колхоза стоит как х5 или мерседес гл
Статуса только у лк от взвинчивания цены не прибавилось

 

сам то на чем катаешь ? Обычно так нервно истерят и бросаются эпитетами в адрес Крузаков и лексусов владельцы копеек , те кто имеет по серьезнее авто спокойно катает на том и на том .

 

Тут пишут многие из тех, кто уже на всём покатался и сделал выбор. И заметь, только ты говоришь, что японцы "абъебас". Про БМВ тут никто слова плохого не сказал.

Но я тебя понимаю. Сам 10 лет назад таким был. Понты, скорость, все дела. Хотелось тёлок удивить. Сейчас понял, насколько я же был глуп. Но это приходит со временем... Хотя, иногда таким и остаёшься...

 

Ты единственный что ли владелец БМВ в России? 15 сообщений от других пользователей здесь ты вообще читал? Или ты только купил БМВ и ещё не в состоянии адекватно оценить ситуацию в виду эмоций?

 

Икс упакованый как ЛХ, даже с нетоповым мотором по конфигуратору уйдет в район 6. Но даже не в этом дело, то что они в кризис взвинтили цену почти до уровня немцев, не делает их статуснее. Если по сути, конструкция крузака и лексуса это разработки 20-30 летней давности и минимум новшеств, и статуса там никакого - с дачи, на дачу.

 

Я про тойоту и лексус ничего плохого не говорил, перечитайте мои посты и наоборот указал преимущества, но от этих преимуществ видимо тут многим стало не по себе
По второму полностью согласен, машина для пенсионеров и дедушек -

 

а в какой среде х5 имеет статус намного выше 200-го?

 

В среде малолеток-понторезов-нищебродов 100 проц имеет

 

а еще вопрос - как это, перемещаться с амбициями? это когда дорогу перекрывают, или просто с охраной сзади? но при чем тут х5 тогда? это как-то по-другому, видимо...

 

Мда Давайте пару постов перечитаю:

Да, вы совсем ничего плохого не говорили

 

Тссссщщщщ... Тут парни серьезные, с амбициями передвигаются, не дай бог чо.

 

К этой категории еще можно добавить и тех кто покупает пусть даже и новый ф 15 но на последние, в кредит или месяцами выклянчивая скидки...вот это самая агрессивная категория "крутышей" и тоетофобов.
И комплексы неполноценности они выплескивают тусуясь постоянно в тойотовских темах

 

Только во-втором усмотрел, в остальных ничего плохого не написано, только факты. Во-втором комментарии, да сорвался, школота просто за..бала купившая тойоту в кредит на 5 лет без первого взноса .

 

Давайте разбирацо! Кто премиальнее - GL или X5?

ЗЫ: это ладно, продавать начнете - вообще ржака будет, если дороже 2М через 2 года будет стоять - будет круто, как раз по цене кэмри

 

Причем тут цены взвинтили. Это импорт! А доллар стал по 50.

 

Не, ну это уже правда смешно ) Какие факты?
На тайоте и лексусе передвигаются только дедушки и пенсионеры (фактически одно и то же)? Вся молодёжь только на немцах (при чём, скорее всего, на БМВ)? Самому не смешно?

Или что за научный параметр, определяющий рулёжку автомобиля, под названием "говно"? Это тоже факт? Что то в авторевью и прочих профессиональных изданиях не видел такой оценки рулёжки автомобилей.

 

Все равно по итогам самый неадекватный ценник у тоеты-лексуса был вплотную приблизившись к мерсу бмв и ауди . В курилке много тем было, можно почитать как там народ
приуел.

 

В долларе цена изменилась?
Дело в том что БМВ собирают в России. Тойоту вроде как нет?

Кстати на счет статуса и всего такого. Как по мне то LX570 более статусный чем X5, он даже просто больше, больше комфорта в нем. Я сравниваю с X5 E70. Так что тут дело каждого что считать лучше. Не всем надо вваливать в повороты и гонять со светофоров) Многие просто тихо катаются, возят детишек в школу и при этом чувствуют себя как в безопасном танке. Плюс ко всему более высокая надежность и ликвидность делают свое дело.

 

В кризис стараются брать только качественные вещи.
И что значит приблизившись, обогнав на некоторые модели

 

А ты писал, что вентиляция у 200 полное гавно? Сегодня тестировал, так вот знай, она не говно, ее просто нет чуууть-чуть дует, и то, только в яйца, но и за то спасибо

 

Это третий автомобиль БМВ в жизни, ездил на многих производителях, но самой ужасной в техническом плане, оказалась Тойота-Лексус.

мнение 15 человек? у меня своё есть, которое основывается на опыте эксплуатации...

 

Блатная сыроежка заверещала...

 

Не путайте мягкое с теплым, продавать за 4.5 млн крузак и купить его разные вещи. То что люди стараются экономить в кризис это факт, о чем я и написал - хочешь сэкономить купи..... Но брать крузака или лексуса по цене GL и Рейндж Ровера это

Для таких целей есть GL и Рейндж, LX570 по сравнению с ними колхоз ИМХО.
Просто для надежного вложения средств есть более подходящие проекты - например квартиры или дома. вкладывать в машину это глупость, если это не антиквариат или раритет.

 

Клоун если ты себя в этом узнал я не виноват