посоветуйте с выбором первого байка?

Почему?...

 

По аналогии с авто - на чем проще убиться: на 2-литровой хонде s2000, или на 3.5 литровом ML?

 

Нет, это не так. Во первых динамика хонды и ml не так уж и разнится, а во-вторых на мотоцикле достичь скорости, на которой можно убиться можно и на 400 кубах очень быстро.

А суть спича была в том, что моторы разной кубатуры могут выдавать одинаковую мощность. На девятке 1.5, а на роторной мазде 1.3, что быстрее? 140 мерс вообще имеет 6, а иногда и 7 литров, он что ракета?

 

ТАк почему же на литре можно быстрее убиться чем на шестисотке?
Ты так и не ответил.)

 

Рекомендую обратиться в школу PRT - ребята очень опытные, хозяева - опытные байкеры из разных, скажем так, стихий. В школе есть и начальный уровень, и продвинутый, и асфальт и кросс.
P.s. Не реклама, если что..

 

Это где Ты такое узнал?)))

 

Самый верный способ разложиться.

 

Поддержу. Их и имел ввиду.

 

Патамушто литр- это страшно и очень круто, а шестисотка- говно для начинающих!

 

Бро, мотоцикл это не лампочка. Вкл/выкл нету, есть ручка газа. Дурь в голове у байкера только бывает.

 

откуда Ты это берешь???

 

Как думаешь, на сколько можно CBR600RR на первой разогнать? И за сколько секунд?

Ну допустим пусть будет R1200GS для сравнения, если уж на все деньги...

 

Не угадал. Про секунды будем, или не надо уже?

 

Про макс. обороты надо? Или тоже нуиво нафиг, до мотошколы отложим?

 

Рост/вес какой?

 

Прости, но создается впечатление, что Ты троллишь...

 

Тут правильно, а теперь попробуй, хотябы мысленно щелкнуть три раза коробкой за три секунды...


Многовато. 400 захочется продать через 2 недели.

Иди в мотошколу, потом уже все остальное.

 

Cbr600k4-это чо за зверь такой?

 

Прости, но я дальше не могу

Отписываться от темы не буду, если в том же духе будешь мочить