Какая BMW лучше, калининградской или немецкой сборки?

интересная дискусия получается

 

все из одной оперы бенз или дизель

 

Yup, жги еще

 

Статья ни о чем, фотка Автотора доставляет.. http://top.rbc.ru/business/06/05/2015/554a13929a7947083451f77b

 

откуда бы такое.
по моему в России ни разу не было отзывов автомобилей по конкретной рекламации выпущенных в определенный промежуток времени, в лучшем случае производят замену агрегата который попал под рекламацию.
Однако! в развитых странах это происходит и я так понимаю производят не только замену агрегатов но и замену целиком авто.
поправьте если не прав.

 

да это понятно.
про то что не под той планетой и не в тот день собрано или продано тоже понятно.

я наслождаюсь
и то что описал про поломки и гарантийную замену это личный опыт.

 

По выделенному. Тогда, на чём основываясь вы строите свои суждения?

 

К сожалению у нас в РФ импортные компании чувствуют себя хорошо. Почитайте здесь на форуме жалобы владельцев БМВ и замечания к производителю, который "не знает" о том, кто и как продает авто в РФ и какие вопросы возникают при эксплуатации...

 

К сожалению, вы не хотите разделить два весьма независимых вопроса:
- схема реализации импорта готовых изделий;
- сопоставление качества импортных и локальной сборки готовых изделий;

 

ПАТАМУШТА моё ИМХа и вы с этим можете не соглашаться.

Довесочек:

к примеру: почему банковская система в случае с проблемным заемщиком не обращается в суд, а тупо продает долг коллекторским агентствам которые в сою очередь в отличие от всех остальных работают на результат и весьма успешно. Больше скажу - это наверное самые заинтересованные люди в работе., кароче, трудоголики в полном смысле. Что касается обычного рядового гражданина то тут весьма другие условия.

 

И де тута связь с "калиной"?

 

Вы видели салон нового X6 от калины?
Плакать хочется. Шов на сиденьях не ровный, местами вообще прерывается на 1мм. Качество кожи отстой. Торпеда из дерьма какого-то сделана. В салоне воняет клеем, а не приятным запахом новой машины. Уверен и знаю, что на немецких авто такого безобразия нет. На Мерсе и Ауди тем более.

 

да фик знает - ге эта связь
связываю не связное - система у нас так работает, а за бугром немного иначе и работает! тама штрафы не чета нашим - у них построена работа ради денег,а у нас лишь бы не работать.
вот йа и не работаю и штрафы не плачу

 

Ну типа того должно быть (i8)

 

Эта чоли у тебя ломается по гарантии

 

Именно это и называется: валить всё в одну кучу. Или - путать слона с чайником.

Любое имхо только тогда имеет хоть какой - то "вес" если базируется на какой - то основе: информации или её анализе.
А если базы нет, то имхо иметь - всё равно, что в лужу пукнуть.

И ещё: где качество автомобилей калининградской сборки и где продажа плохой дебиторки? Или вы уже Великий Праздник отмечаете?

 

Ну, вот, ещё ... одно

и, тем не менее, мне не лень повторить:

- салоны Х6, собранных в Спартанбурге и Калининграде - идентичны;
- прострочка сидений в Калининграде не выполняется;
- качество кожи - идентично, что для "калинградки", что для "спартанбуржицы";
- ...

что касается "уверен и знаю" - ошибаетесь

 

эта ваабще угар! тут подвеску починить дороже чем на жигулях

 

это общепринятое мнение и понятие, только почему-то лучше от этого не становится.
я по другому вижу все эти аспекты. можете не соглашаться повторюсь.

Что касается качества калины - да в опе оно за редким исключением! иначе не было бы таких очередей в сервис.
качество продукта должно само за себя говорить - продукт, а его хаят.

зЫ! останемся при своих ИМХАХ ибо многое не разделяю и спорить, доказывать и объяснять не собираюсь. У меня есть свой опыт у вас стата - фсе(тчк)

 

вот тут про БАЗу http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=891044&highlight=%E1%EC%E2 и придумывать ни чего не нужно.
тут про качество http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=894281&highlight=%E1%EC%E2

зЫ! есть еще мнение у меня, что сервисмены специально подменивают определенные запчасти "контрафакт" которых полным полно.

 

Мне таки кажется - всё с точностью до наоборот. Там где не проблем, а их абсолютное большинство, рулит себе и не парится. Проблемный товарисч же, так раздует пожар страсти невезухи, что покатит "мнение". Уже не однократно обсуждали это. Кстати это присуще всем маркам. Опять повторюсь, лучше взять новую BMW по-проще, чем убитый металлолом и плакать потом горючими слезами на форуме и спрашивать "пофигистский" совет от более удачливых, но более успешных чайников.
По теме, что-то нет достаточно чёткой инфы по реальному отстою "калины" от фрицевской сборки по аналогичным комплектам. Деньги разные, так и считать надо адекватно.
ЗЫ 2. ну не видел я очередей из "калин", может смотрел не внимательно или не там...............
ЗЫ 3. качество продукта - это всё, или качество сборки - это составная часть конечного, покупаемого нами продукта

 

дык и я не слежу, только вот попасть в сервис ОД не просто, там очередь на 3-и недели расписана. Многие не жалуются по тому как их и нет тут на этом форуме, сломалась делают и все. Ладно если сломалась, а если обман (развод) или еще хуже подмена чего нить.
зЫ! последний раз у ОД был лет так 8-мь назад и тогда было тоже самое, а главное на подъемниках висят свежие авто.
Потом, металлолом лому рознь. У меня авто все бу были и вопросов не возникало особых, а с переходом на дубликат так вообще сказка. В среднем накатываю от 100 т.к. пробегу, потом продажа.
Официальной инфы по отстою калины не будет - это производителю не интересно и скорее всего голова об этом и не знает, это чисто внутриРоссийские терки.

 

В целом, трудно с тобой не согласиться, хотя не явна причина проблемы.
Но, у меня есть попытка остаться в стане оптимистов!
Но опять на глаза лезет .опа...........очередные понты дороже ремонтного страха

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=892259
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=894931

 

По выделенному. А какой смысл ехать к ОД на развалюхе? Как правило, впервые о смене сервиса и начинают задумываться, когда гарантия заканчивается. А на новых (в том числе и гарантийных - так как раз к ОД)

 

что подразумеваться под словом развалюша?
встречал не мало авто в нормальном состоянии и пробегом за 500 и обслуживались не только на сторонних СТО.
с новыми в принципе да, авто не копейку стоит, но опять же есть но! к примеру - рем зону я бы посетил для наблюдения за процессом.

 

даа, таких не мало

 

Просто слово "развалюха" не поставил в кавычки, а надо было бы!

C точки зрения разумного ведения хозяйства если гарантия на БМВ не продлевается (а в России продление бывает крайне редко, при том, что и в Германии - не часто) БМВ нет экономического смысла обслуживать у официального дилера. Кроме редких случаев, в том числе, когда есть вероятность обращения к программе "куланц" (Kulanz).

 

частично

 

Мне кажется разницы нет) у меня f30 Калининград и тьфу тьфу тьфу все отлично, ничего не ломается и не скрипит, а у подруги сборка Германия f30, покупали одновременно, она от официалов не вылазиет

 

G30 520d xdrive какую лучше бать Калину или Немку? И какие отличия по комплектации знает кто?