F25 ПЕРВОЕ ТО ДЛЯ F25

Бензин.
Масло Мотul 5 литров -5000 рублей, фильтр 1200 рублей.Замена бесплатно.Итого 6200.
ПС.
Сосед вчера в 5000 на дизеле уложился.

 

Речь про дилеров. Там бесплатно лишь что-то сломают ;-)

 

4 рубля за замену масла?

 

Ох, цена гарантии. Например, рейки за сорок.

 

Замена масла не у дилера, влечет снятие с гарантии?

 

Права то он не имеет,но пишет в заказ-наряде,что запчасти предоставлены владельцем.Начал дискуссию с мастером о том,что запчасти оригинал(включая масло),так он заявил на это:оригинал только у нас...,если что-то случится с двигателем-с гарантией будут проблемы.Показал ему канистру с оригинальным номером бмв,ответ его меня немного шокировал:это не оригинал,им является шелл с 15 года.Где логика?
На ТО нашли потекший сальник раздатки,вердикт-под замену.А пробег-то всего 19000км!

 

Как так? Разница в 3 раза! У нас один од, может поэтому цены такие. Монополия.

 

По сути - без разницы какое масло - оригинал или нет, главное чтобы допуск соответствующий был. Но дилеры всячески запугивают, чтобы покупали у них втридорога такое же масло. Если вдруг что-то с двигателем случится и докажут, что это произошло из-за клиентского масла, то откажут в гарантии. Таким образом, я вижу два пути - покупать все у дилера или покупать на стороне, но в крупных магазинах, сохраняя чеки.

 

Только как потом доказать,что в двигатель заливали именно то масло по чекам.Так что,путь похоже один остается.

 

Двигателя - да.

 

Скидки не сделали?
Цена в Автодоке на фильтр 946 руб, масло в канистре 1006 руб.

 

В общем, за работы + чистка кондиционера срубили 18 000. Пробег был 12 300 км. В следующий раз куплю масло сам.
Очень интересно, почему автомобиль теперь показывает на ТО-2 через 6000 км? А вчера уже на 5000 км? Где логика??

 

Сегодня, ТТС-Уфа. В М-Сервис Челябинск за работу просили 2 310 руб. Следующее ТО буду планировать проездом в Челябе

Фото почему-то переворачивает...

 

Скоро 1-е ТО на X3 20D пробег пока 8.000т
Ребята правильно все я заказываю ? и где можно еще сэкономить ?
Через ОФФицыалов естественно

Реклама магазина Скрыта .! если догадались то молчите

 

Можно у партнеров клуба запросить расходники. У меня опыт был, чуть дешевле представленного магазина все было.
Ну и советую сравнить с официалами - бмв сейчас дает хорошие скидки да бы бороться с нелегальными поставщиками или вроде того.

 

Только что позвонил в Авто - авангард на Новорижской , мне сказали что 1-е ТО стоит 23.000т на X3 20D
Это прикол такой : или что ?

Спустя некоторое время ...
позвонил в Автопорт , и сказали что со своими расходниками будет 4-5т , Записался
Норм , или не Норм ? что скажите

 

Не правильно вы комплект подобрали на первое ТО.
Фильтр воздушный двигателя меняется каждое второе ТО. Т.е. при пробеге 8000 км можно не менять.
Фильтр рециркуляции меняется чуть-ли не раз в 50000 км., вместо него вам нужен фильтр салона угольный - 64 31 9 312 318 (либо полный аналог от mann - CUK 19 004, который стоит в два раза дешевле).

В итоге убираете из заказа фильтр двигателя и фильтр рециркуляции, а добавляете фильтр салона угольный. Остальное правильно.

 

Я бы не стал экономить на воздухане. Не знаю, как в Мск, но в Е-бурге этой весной была страшная пыль - не припомню такого раньше...
Так что я - за замену.

 

Фильтр воздушный менять Нужно постоянно ! я всегда так делал , и буду делать , это-ж Легкие Двигла )) Посмотрите ради интереса какой он после 10т .. и будите тоже постоянно менять
Я лучше Тормозную жидкость не поменяю , чем фильтр воздуха .
Фильтр рециркуляции. Да я перепутал , заказал простой угольный )

 

В Автодоме сегодня ТО1 на 3.0 Д обошлось в 20700.
Зато дворники подарили

 

Можно обоснование этого почитать?

 

нет...

 

Договор купли-продажи и бумаги из бардачка авто не пробовали читать ?

п.с. к Вашей подписи на этом форуме хорошо подойдет одна достаточно известная фраза... так же на этом форуме.

Ибо ничем другим экономию в 4 тыс руб на сервисе у ОД при потери стоимости авто F25 в самой бомжовской комплектации минимум в 500 тыс руб в год никак не назовешь.

 

У Вас первое масляное ТО.
Воздушные фильтры не нужны. Особенно микро, который меняется раз в 60.

 

Дизель 3,0 попросился на то при 8500 делали в азимут сп меняли масло и масляный фильтр 14, 300

 

Делал в независимости BMW первое ТО за приблизительно 15 тысяч в декабре.

Второе ТО проходил приблизительно в феврале за 25 тысяч.

Сейчас пробег 20 000, через "4000" требует на новое ТО. Просят 30 000 рублей за это.

Как возможно сэкономить? У какого дилера будет дешевле пройти, может кто знает?

 

Дизель 3 литра.

Ну чтож, на одометре 12тык — пора делать первое ТО.

Уточнил в Евросибе и в БалтАвтоТрейде стоимость — каждый назвал сумму около 22 килорублей.

На первом ТО меняют воздушный, салонный и масляный фильтры + само масло (6,5 литров по регламенту).
Пробил по вину стоимость всего необходимого — получилось 10152,21р за оригинальные запчасти

Работы получились 2650р

итого 12802,21 против обещанных 22000, даже с учетом акции "СЧетки в подароГ" =)

 

Салонный вроде по желанию, кто-то меняет, кто-то нет. В выходные ездил на ТО в ТТС Казань.

Со своими оригинальными расходниками вышло в сумме где-то 15400. Из них запчасти - 7600 и работа 7800. Заменили только фильтр масляный и воздушный двигателя.

Прикольно, в меню оказывается есть история обслуживания - типа электронной сервисной книжки, где записано, что менялось и на каком пробеге.

 

Только не в Балте! Они же банкроты, их даже нет в списке дилеров на bmw.ru