Авто для банкрота!

Доброго...! Вот и свершилось... Последствия высокорискового (бюджетный моно-заказчик)бизнеса наступили! Итак: по причине мирной кончины дела(энергетическое строительство) перехожу на экономное существование, соответственно нужен совет по машине... Имею свободных средств (исключительно приобретение, ремонт и содержание не актуально) примерно 400 тыс., выбор стоит между x5 года 2000-2003, новым отечественным "авто"(кавычки осознанно), и х3 е83 несильно битый, под восстановление года 2004-2005 примерно. В машинах ковыряться люблю и умею(автокросс, ралликросс, пилот-любитель( участие в КР, ЧР))место для этого есть. Нужен совет, что предпочтительнее? По собственному мозгу, Приора рулит, но по сердцу х5 или х3 ибо люблю я эти машины... Выскажите мнение плиз, помогите определиться с выбором хорошему человеку (мне!!! ).
PS. Хрен бы я такое написал в трезвом уме..., однако это горькая реальность и я не очень трезвый!

 

Ликвидность не интересует, ибо кризис не навсегда! Модель и год выпуска ТАЙоты до 400 тыс.?

 

Приора?

 

Не, криворукие не в почете!

 

Одноразовый бюджетник не вариант за эти деньги, а новый не лезет в бюджет!
Но, спасибо за мнение!

 

Принято! Спасибо!
PS. Не вижу разницы правда, между Приорой и Ларгусом! Откуда взялся Рено-мотор в Ларгусе за 400 тыс.? (Название и стоимость комплектации?)

 

Ежедневный пробег от 100 до 500 км.
Я застал советское время в сознательном возрасте!

 

Д2Н обслуживал у официального дилера АвтоВАЗ!(официалы были в шоке, мягко говоря!) Большего говорить не хочу, но с предметом знаком! Большой разницы между Приорой и Ларгусом не вижу! Еще раз спасибо, за Ваше желание помочь мне определиться с выбором!

 

Это не критично!

 

Не, никак ... 400 это максимум! И то, от сердца отрываю!
PS. Математика, великое дело!

 

За Короллу и особенно за Поло спасибо! Правда! Про Поло я чето даже и не подумал...!

 

Не шутка! Жрет денег, на содержание оно здорово( я в курсе..., но сейчас это не очень много, поскольку есть нормальный неоригинал)! Но зато едет и рулится!!!
PS. Езжу на БМВ с 91-го года! Первая машина е-30, 320 is(которая для Испании), в 2006-м подсел на Е83( искатал 4-е штуки с пробегами до 150 тыс.)!

 

Туда где метро и электрички, я езжу 1 раз в неделю!
Сто/пицот наматываю по делам у себя, надо же вылезать из нынешних реалий!

 

Был у меня уже один кризис как то... Купил я тогда 535 в Е34 за 8200 уе, загнал к нормальным неофициалам (у нас Бошсервис раскололся тогда), через неделю пришел за машиной и отдал 9400 уе. После ездил на ней почти 2 года, и после продажи остались тока хорошие воспоминания!