Чип тюнинг N20

А как ланчом пользоваться то?))) а то функция есть, а я еще ниразу не пользовался. И вредно ли это для авто?

 

Это уже с правленной программой? А то у меня с ланча буксы адские)

 

Руль ровно, прогрета, коробка в спорт, режим спорт+, тормоз в пол и газ в пол, флажо горит - тормоз отпускаем и ланчуем

это полный привод и экспериментальный софт. Машина похожа на инопланетный корабль, датчики и проводки повсюду

 

Надо попробовать, на полном приводе должно быть интересно) только вот за коробку переживаю, если пару раз в неделю стартовать - не подохнет она?)))

 

все индивидуально, можно сказать - как повезет. Я ланчевал чаще, чем пару раз в неделю, полет нормальный, сейчас у нового хозяина пробег подходит к 50 тыс., проблем нет, ттт

если машина на гарантии, то я бы старался прикончить коробку как раз в период гарантии, а я старался, не получилось

 

ну вообще ланч должен допускать проскальзывания, но не более 10-15%. цифры из офф данных, чуть позже найду документик.

 

Опасный вы человек Денис Юрьевич

 

да не, я просто пытался "на пальцах" объяснить живучесть коробки на ф30

 

Объяснил нормально) добавить нечего))

 

судя по видео порядка 5 с получилось.

 

Ребят, а даунпайп то в итоге что то дает на просто шитой в 328. Кто то замерял по РЛ до 100 разгон.

 

С 0-200 скинет 0,5-0,7 сек насколько помню. Эти замеры я делал, но уже давно... Раскручиваться обороты будут полегче, да и турба не так греется. Только главное кат грамотно программно отключить и в путь) Остается один минус - звук! На 328 норм с пайпом, а на 320 мне лично не очень. Вот когда и серединка соответствующая + заужение на стыке с пайпом убрано - тогда и звук хороший

 

А сколько можно так держать на тормозе? на светофоре например если стоишь, не вредно долго держать так обороты?

 

Блин ну это лучше спецам по коробке задать вопрос. Но я бы не рисковал долго держать, уверен это вредно, в моем представлении точно

 

не переживай, мой младший не смог zf коробку положить, ты точно не положишь

 

Тебе вообще проще всего. я бы тоже очень хотел на МТ 335, а лучше М3

 

Прям чудеса по разгону!!!
От установки пайпа, турбине жить легче, на динамику почти не влияет.

 

теперь на жабе ст2 можно с руля на любую карту переключать,теперь главное выпрос,как понять какая у тебя карта в данный момент?

 

отрубить кнопки на руле
если серьезно - тоже интересно, кроме ноутбука есть какие нибудь более легкие способы

 

Я делал замеры одной и той же машине на свой рейслоджик. Разница в динамике была 0,5 или больше, говорю же что давно было дело, но было

 

Выключить жб с руля, а потом включить нужную карту, посмотрев на приборку либо на рычаг акпп

 

Какой чип самый быстрый и качественный или все однинаково? Хочу зачиповать f30 328i катализаторов нет и купил интеркулер!

 

мне вот интересно если 328 + jbm на 1 карте
чувствуется реально прибавка? стоит она свои 30к?

 

Друзья помогите отзывами. Меня запутали советами. Друг говорит не надо прошивать мол чип еще сырой лучше ставить бмс! По цене разницы нет но что по скорости? Я хочу максимально быстро чтоб ехала без проблем помогайте пожалуйста!!!

 

дада
кто продает БМс - говорят покупать только бмс
кто ковыряет стоковые прошивки - говорят бмс шляпа

 

Стоит.

 

BMS сейчас более проверенное и быстрое решение.
Кастомные прошивки - ждем статистику.

 

ну там будет прибавка 0,2 - 0,3 бара наверно да?
на 1 карте

 

Я себе буду чип заливать.

Не нравится мне в bms, что она по сути бензина льет больше и всё. Вся остальная электроника машины идет лесом. А чип как я понимаю учитывает все датчики.

 

она льет бензина больше и давление увеличивает в турбе
завтра ставить буду
только не понимаю зачем нужен остывший мотор для установки.