Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Ага. И раздатку. И редуктора. И машина в конечном итоге рассыпится

 

Братуха все хорошь! Надоело, из пустого в порожнее.

Автор наверное уже резину поменял а мы все пальцы стираем о кнопки.

 

нет, не поменял еще. перчатки одень )

 

Так чего же вы ждете?

 

машину. колеса. и еще советов, конечно ) тут вроде нет повинности "печатать до мозолей"

 

А я вступлюсь за artemudomlya1. Есть разница в наружнем диаметре у разных покрышек.
Просто из жизненного опыта: еще во времена когда у меня была Е34 и летние, и зимние колеса были 205/65 R15 (да-да, нищеброд я), каждые на л.дисках. Так вот когда осенью менял лето на зиму в гараже поддомкрачивал машину так чтобы колесо только-только оторвалось от пола (т.к. гидравлического домкрата тогда у меня не было, а штатный, пинцет, какой ненадежный), снимал летнее колесо (Nokian NRVi) и... зимнее нифига не влазило, машину приходилось еще чуть домкратить чтобы влезло зимнее колесо (Hakkapelita2).

 

Да никто не спорит что они могут быть разного диаметра. Вопрос в том, стоит ли над этим так уж заморачиваться.

 

Он не сильно популярный, он просто МЕГА нарасхват.

Беда самих корейцев в том, что они не ожидали такого дикого спроса на продукцию линейки ево2. Отличные результаты по тестам, отзывы клиентов и адеватный прайс -сделали свое дело.
В результате, бОльшую часть шин смели до прихода лета, а т.к. сроки поставок длинные, это не с завода внутри страны колеса возить, они не могут сейчас до выпустить сверх запланированного объема даже по самым востребованным размерам.

Задок у меня есть в наличии, хоть один, хоть два, хоть половинку, у меня передка нет(в некомплекте).

53 за мишу халява, 100% закупка прошлого сезона, странно, что продавец цену не пересмотрел.

Однако переплата по итогу выйдет более чем 10р т.к. миша сотрется значительно быстрее.

А можно поподробней, зависимость?

 

А не, вот по этому вопросу я не в курсе.
У самого сейчас R17 (купил Х5 на таких) - передние остаток около 80%, а задние чуть ли не слики. Вот и голову ломаю что делать... есть 3 варианта:
1. понищебродствовать на полную и катать это лето на этих бубликах
2. понищебродствовать слегка - купить 2 покрышки R17 назад
3. вложиться и взять комплект R19
Понятно что большинство местных бы 3 вариант на сдачу из хлебобулочного осуществили, но я из того места, откуда КамАЗы рождаются, а сейчас время такое, что они вообще нафиг никому не нужны (да и раньше не нужны были, но сейчас уже походу доплатить готовы лишь бы их не покупать)... и город слегка обеднел. А мне с семьей в теплые края еще охота слетать на пару недель.

 

Если не хотите ремонтировать раздатку, то стоит!

 

обоснуете или ОБС?касаемо нужного размера,но разных производителей..

 

При более сильном износе задних колес менять весь комплект на новый? Или каждую неделю менять комплект целиком?)

 

вопрос не в диаметре - он по разным причинам может отличаться. вопрос чем это чревато.

 

где видел в инструкции про 5% (или 10) разницу допустимую в диаметрах колес для иксдрайв

 

Шины разных производителей , особенно разноширокие может правильно подобрать только очень грамотный специалист по шинам или Вы случайно сами покупаете эти шины не зная , что они подходят друг к другу.

 

даа?вот это новость..а специалиста по зимне/летней омывайке нет? Или размер на резине для лохов,а для нормальных пацанов специалисты?

одним бы глазком на инструкцию эту посмотреть.

 

2Провинциал

А может подскажешь, плиз, на какой рисунок ориентироваться, чтобы вне дороги лучше ехала?
Сейчас выбор стоит между toyo (Proxes S/T II, Proxes T1 Sport SUV) и hankook (107, 117) или все тот же диамарис.
размеры 275/40, 315/35

 

нашли что обсуждать) я вот еще на зимних катаю т.к на снежинках 19 резина уже почти в ноль. А так купил новые 20 диски заказал резину к ним 325.35.20 в круг

 

Если такая ситуация, то я бы купил два бублика назад тойже марки. Причем бу... А то новые большего диаметра чем передние будут. Раздатку поменять придется

 

вот. сцылка очень приветствуется!

 

ЗдОрово! Перед я нашел, написал в личку.

 

Мое мнение, на такой спарке лучше забыть о передвижении вне дорог.

Купите диски на 19" там и профиль выше и шины есть для более плохих дорог.

 

При разном износе протектора передней и задней оси, икс-драйв выдает "несущественную ошибку" при плане проверки которой достаточно указать, что "да, износ разный", после чего в ЭБУ раздатки заносятся эти данные и всё! При этом ДИС не рекомендует так оставлять дабы "не возникало лишнего напряжения в деталях трансмиссии"

 

Тоесть, если ошибки нет, то и проблемы нет ?

 

Скинь пожалуйста на эту информацию ссылку....

 

обалдеть. а называлась ошибка как?

 

Думаю, что да. С дорестом там всё "напряженней", постоянная жесткая связь между мостами через планетарку в раздатке.

Когда читал ошибки в машине, в списке неисправностей DIS так и писал:"несущественная ошибка". Соответственно, ссылка на это - мой личный опыт. Прошлой зимой у меня на заднем зимнем колесе выскочила грыжа. \Пришлось купить пару новых. Тут ошибка и появилась. Отработал по плану проверки и всё гуд. Этой зимой - то же самое.

 

У меня такая байда...
Перешел с зимы на лето,тачку по коллейной дороге стало так жестко кидать
Жену вообще напрягает сильно
Колеса r19 255/55 зима такой же размер был
Вопрос:как минимизировать это виляние?
Давление сейчас 2.3.может больше накачать?или наоборот приспустить?
В подвеске все четко,колеса все ровные

 

Вот что нашел по резине! http://www.om-shina.ru/tyres/winrun/823561/ и не надо покупать по 2 колеса.

 

Стесняюсь спросить, откуда в жопе изумруды ?
Пробовали на льду буксовать ? Так перед может вообще не крутиться. В раздатке тоже дифф вообще то есть.