Отчет о замене масла в коробке)

Е89 2011 коробка 6 ступеней акпп

Отчетец по замене масла)
1. Купить надо 10л жижи ,если хотите один раз ее промыть)
2. Поддон (он же фильтр он де прокладка-все в сборе) можно брать не оригинал-оно точно идет и оригинал) я спец сравнивал надписи на поддоне-абс идентичен
3. Проверка уровня проводится от 30до 40 градусов-пожтому поменьше держите машину завереднной-ибо ппц она быстро нагревается до 50 и ОЧЕНЬ медленно остывает! За 30-40 мин всего на пару градусов(

Теперь сам процесс :
Приехал ,подняли машину, открутили пробку слива-она снизу поддона... Вылилось 3 литра...
Далее через пробку СБОКУ КОРОБКИ -жедезную-шприцом заливаем три литра в коробку)
Залезаем в машину и по 30 сек в каждом положении акпп плюс покрутить на 2000 оборотах для перемешки в гидротрансе) -это все в инструкции к коробке от производителя...
Далее глушим сливаем через нижнюю пробку 2.5-3 литра... Открусхчиваем поддон и АКУРАТНО. Снимаем-в нем еще 2 литра сливается-можно облиться)
Берем новый поддон наливаем туда 2 литра масла нового и ставим на машину) прикручиваем крестнакрест по диагонали начиная с середины длинной части поддона)закручиваем рукой до касания винтов ) далее ключем спец с моментом 10Нм закручиваем все винты так же как рукой крутили-крест накрест по диагонали)
Очень важно 10 НМ ибо рукой перекрутите 100% как не странно 10нм это весьма не туго)))
Далее доливаем масло пока не потечет через бок пробку)
Залезаем в машину заводим в паркинге-машина всосет кучу масла и доливаем еще шприцом)
Далее так же гоняем по всем передачам и 2000 оборотах) не забудте отключить систему стабилизации ибо машина паниковать будет на подьемнике)))
Доливаем доливаем ) далее ставим в паркинг ,подключаем комп -проводим адаптацию "замена масла" (обнуляется датчик качества масла) и порекомендовали сбросить адаптацию коробки)
Если вам повезло: то темп 30-40 градусов) мне нет) у меня 52 было) дого остужали машину-добились 48)))) убедились что тонкой струйкой течет масло из боковой пробки и закрутили)
Поеду как нить на коррекцию в ближ время)

Надеюсь все это будет вам полезно)

 

у меня не было цели поменять все масло) и гемороиться как индейцы) три раза в сервис приезжать-не хочу)
я хотел его освежить-это отлично получилось) 7л нового масла в коробасе) и новый фильтр-больше целей я не преследовал)

про то что "не нужно менять на 60ткм" это ваше личное мнение)))
производитель коробаса так не считает) и я вместе с ним)

 

А там разве не завальцовано???
А в поддоне тоже так само поменяется?) и в гидротрансе?)

 

Обьясняю: ничего там не домается) поддон адово крепкий) хрен разломаешь))) в нем фильтр ВСТРОЕННЫЙ! Вот и все))) сволочи бмв((( фиЛьтр просто бумажка скомканая((( ценОй в 500р!!! Изза этого менять поддон за десятку((( я свой старый отмыл изучил и разобрал разломал)))))))

Прокладка в комплекте идет...