Поменял передние торм диски+колодки, еле-еле тормозит

тож думал в тормозухе дело...поменял ни че не изменилось
я на поло сел нажал на тормоз он как вкопался с тем же усилием что и на копье...наверно просто вот такие у нее тормоза сука жесткие...

 

а где был куплен этот оригинальный комплект дисков и колодок?

 

а на вид, глядя на диски видно, что рабочая поверхность диска равномерно изнашивается? хотяб снаружи...

 

на всякий случай, вот что пишут в руководстве на тему приработки

http://tis.bmwcats.com/doc1115791/

 

а что за ярлык должны были мне закрепить на внутреннем зеркале?

 

видимо с надписью "Не тормозить"

 

Ты проверил что тебе выше написали?

Могу только повторить - никакой приработки новые диски и колодки не требуют. У тя проблема, само не пойдет. И уверяю тебя проблема не в деталях, а в сборке тормозов.

Если сам не можешь проверить - едь на сервис, сымай колеса, требуй посмотреть на свободный ход колодок при нажатии тормоза. Должны ходить свободно всей плоскостью, симметрично по сторонам.

Да, колодки должны легко выниматься и вставляться рукой, никаких молотков и обратных молотков...

Можешь сразу вынимать колодки и смотреть на них и диск, можесь смотреть на ход поршней, снимать суппорт и чистить скобу... Потом все собирать обратно и опять проверять равномерность и симметричность хода.

 

Вакуумник...

 

тогда бы не было такоо эффекта:

 

я те и грю - клинит их в скобе и не прижимает к диску. оттого и не стираются... в каком месте там краска-то???

 

Ты сам лично видел как ходят колодки в суппортах при нажатии педали тормоза? В конце концов отсутствие тормозов чья проблема - твоя или сервиса?

А баек про сервисменов тебе кто угодно порассказывает...

 

На форуме тут отписывались по ошибке с доп охлаждением турбины, если найдёшь, подробнее узнаешь, чем закончилось. В общем это насос, который ОЖ через турбину гоняет после выключения двигателя (может и во время, хз), чем закончилось не помню