Инвестиционные машины

Это где такая есть?

 

Ее купили уже

 

В том то все и дело,надо отталкиваться от того,что есть..)

 

Они только серого цвета бывают ? Судя по салону кондиционера там нету ?

 

Пишу примерно,1300 машин ,800 из них с левым рулем,черных 250 штук,остальные серые,климат почти во всех

 

Купил Брабус 7,3 W 140 в 2009 за 35 долларов, в 2015 продал за 70... Жалею...

 

Конечно остается только жалеть,так как 70$ сильно в жизни не помогут,а вот такого кабана больше не найти...

 

В 2009 35$ и в 2015 70$ одно и тоже, перекрестясь что скинул старый хлам

 

А ведь так и есть

 

угу...причем цена гуманная

 

что это за человек с форума? )))

 

Такой секрет, что Митяй свое сообщение вообще удалил

 

попросили) в РФ эти машины все равно не повезут)))

 

а где фото смотрел со слюнями? )))

 

в вацапе

 

Вот прикупил... Сойдет как инвестиция? или неочень?

 

таки кто-то решился до 1.2 удалось хоть сторговать?

 

Ну близко к 1.2

 

какая норм цена за это, при условии, что евро учёт и пробег до 2000 км ( то есть практически новая) В Россию завозить не собираемся.. В мобиле и автоскауте нет машин с таким пробегом, чтоб сравнить

 

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/porsche_911_gt3_2003_562675421
996 гт3

 

722-ой?

P.S. На заднем фоне RR универсал?

 

Нет, не 722! Про 722 как раз всё понятно! Обычный SLR

На заднем плане спец заказ для Марокко)

 

Обычный слр еще долго будет ниже стартовой цены, причем обоснованно из-за своей коробки. 722 хотя бы не так много сделали.

 

Как думаете есть ли смысл с инвест. точки зрения и не только))) взять спечиале 458, вроде как последняя атмо?

 

Есть. Все заряженные версии Феррари с момента выезда из шоурума становятся инвестицией и классикой - что Challenge Stradale, что Scuderia, что Speciale, GTO и т.д.

Те же GTO на Mobile, Ebay уже стоят столько же сколько стоили новыми.

 

А ведь они с кгт вышли в одно время и по одной цене, но сейчас кгт выскочили из ляма, а слр упал ниже старта.

 

усё

 

за скока в валюте ушел желтый гт3 996?