F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

На 351-м. У меня в м-паке. Руль стринги доставляет. Люка нету - ктастрофа Но диски тоже поменял бы.

 

за 9 возьмешь? Стоила 10.

 

Одна уже есть. Вторая даром не нужна.

 

Добрый день уважаемые! Не спешно присматриваюсь к БУ 6ке (года 11-12) в последнем кузове. Рассматриваю как вторую машину, думаю насчет кабриолета. Что посоветуете V8 или рядную шестерку?
Полный привод или задний(эксплуатация только в Москве, может чуть чуть зимой)?
Какой из вариантов надежнее?
Брать думаю на год максимум два, а вкладывать больше 200-300 тысяч за год владения не хотелось бы.

Спасибо!

 

Удивительно, что Вы задаете такие вопросы, ибо ответы на них очевидны.

Самым надежным вариантом будет сочетание рядной шестерки и заднего привода.

Самым драйвовым и вместе с тем универсальным - 650i xdrive. Но и потенциальная надежность ниже (банально больше частей, которые могут выйти из строя).

 

Точно 407 сил брать не надо, с 2011 г. акурат к "капиталки" докатывается Не знаю с какого года 450 сил моторы пошли, те может лучше.

Я год уже эксплуатирую 640 ай ЗП в Сибири - очень доволен, круглый год. И динамикой доволен. Масло не ест Не доливал ни разу за более чем год.

 

Шестерка - не та машина, на которой ездят с водителем. Соответственно, сутками напролет на холостых машина в ожидании "хозяина" не молотит.

Максимум, что грозит - замена свечей и (или) форсунок. Но для этого есть куланц, отлично работающий на негарантийных машинах

З.Ы. А живые примеры капиталок на f13 есть?

 

Х6 вагон, ну там как бы тоже не пенсы до булочной На моих глазах все приплыли, какие машины знал. Ф13 не много относительно. По-моему тут писали, что уже 450 сил есть примеры

 

Б/у кабриолетов не так много в продаже, выбора нет, так что смысла особого нет выяснять полный или неполный. Брать тот, у которого опций больше. И неважно какой мотор, если сейчас работает, за год - два не сдохнет.

И это... В день покупки можно сразу же давать объявление о продаже, как раз через год-два уйдет

 

Скорость продажи зависит только от цены.

 

Привет!

На прошлой неделе как раз поменял форсунки и свечи на 650 xDrive, пробег 33 т км, обслуживание только в Автодоме, так эти засранцы мне ни слова не сказали про куланц.

 

Т.е. примеров с откапиталенными шестерками пока нет =))

Регулярная замена масла, профилактические вещи (замена копеечных пластиковых трубок) и регулярная эксплуатация позволяют наслаждаться 650i в полной мере.

Повторюсь, для всего остального есть куланц. Бояться нечего.

 

На мой взгляд, М6 - крутая телега, но это авто не для повседневки и не как единственный круглогодичный авто. 640 на бензине и дизеле более спокойные авто и более надёжные, но скучноватые. Хотя, смотря с чем сравнивать. 650 - что-то универсальное для повседневки, особенно с полным приводом, да и заколхозить можно обвесом от М6 и все будут думать что это М6. Ну знаете, это как купить Ролексы подделку. Кому-то нравится.


)

 

Сорри, а что такое куланц?

 

У куланса есть ограничения по пробегу и возрасту авто.

 

Каддафи, я думал ты уже на М6.

 

Вы ещё не почувствовали авто. Это как с годами приходит понимание вкуса хорошего вина. Продолжайте дегустировать.

Касаемо кресел. Да, в 6-й серии они не такие комфортные, как в Х5/Х6, F10/F01. Не эффекта что ты сел и сидуха тебя обхватила, есть ощущение мягкой табуретки. Для меня это единственный минус этой модели БМВ, хотя вру, ещё бесит отсутствие доводчика крышки багажника.

 

5 лет или 150 тысяч км

Ни то, ни другое для f13 пока неактуально

 

Это когда в постгарантийный период БРТ берет на себя расходы по ремонту или замене тех или иных узлов и агрегатов на основе доброй воли.

У меня так поменяли радиатор, раздатку и привода. Оплачивал только работу, но там было немного.

 

что такое БРТ?

 

Я думаю если они и были, то владельцы об этом вряд ли расскажут (тачку ещё ж продавать надо будет). Особенно Боббей.

 

Ну я то как раз не скуп на информацию и за годы очень много выкладывал на форуме неудачи со своими авто, что никогда не мешало их быстро продать, причём, на форуме

Так что Ваш пассаж мимо.

 

Согласен. Тем более, что многие вещи меняются на новые и рекомендуют их будет явно выше тех, что стоЯт на бэушной тачке с завода.

 

Я читал.

Обязаны были сказать. Замена форсунок на машине 12го года с таким пробегом - чистого вида куланц.

Свечки вряд ли. Но они и недорогие (у партнеров тыщ 5 комплект или что-то около того). Хотя это и не от свечей, имхо.


З.Ы. Мир удивительно тесен: Ира Бур-ва моя одноклассница =))

 

ага, только неудобные вопросы и темы игнорируешь ВСЕГДА

ты случаем не член ЕР?

 

Бмв Руссланд Трейдинг

 

Ну значит заеду и спрошу своего вежливого менеджера вежливо, какого х... он промолчал об этом и с меня взяли по полной. 106 тр на ровном месте, при том что машину обслуживаю с 0 км только у них, - ну как мимимум некрасиво.

ЗЫ. Да, мир тесен, это девушка моего близкого друга

 

Поговори насчет форсунок. Я думаю, можно попытаться вернуть их стоимость.

 

1. Ложь.
2. Нет.

 

Это решаете не вы и не ОД...