Трещины в дисках

К дилеру на поклон , но это КОВАНЫЙ диск !
4-е недели можно и потерпеть .

 

слик предлагали?
http://slikline.ru/product_info.php?cPath=30_60&products_id=454

 

Поведайте нам про эти диски подробнее .Спасибо.

 

ТЕ37sl

www.drive2.ru/l/6719107/

 

Варить не стоит. Тут проблема в некачественном сплаве колеса, - слишком хрупкий.

Ещё. Не ведитесь на слово "forget",обычно так обозначают колёса,сделанные по технологии flow forming. Это технология вытягивания обода методом раскатки.
Так не для прочности делают,а для снижения веса.

Кстати,повышенное давление в шинах действительно улучшает стойкость колёс и шин на плохих дорогах. А езда с пониженным давлением - частая причина выхода их из строя.

 

У этого метода пара недостатков тоже есть. 1) Будет жесче, чем возможно хотелось бы. 2) Таким способом ты спасаем диск ценой грыжи на шине.

 

Это не так,а совсем даже наоборот. Несущая способность шины зависит от давления в ней,и чем меньше давление в ней,тем выше вероятность пробоя боковины.

 

Шина пробивается при преодолении препятствия ,а не на ровной дороге.
Вероятность пробоя зависит от конструкции боковины и наличия усилителей в ней.

 

Допустим конструкция одинаковая (одна и та же модель), но в одной давление 2.3, а в другой 2.7 - где больше вероятность образования грыжи при попадании в яму?
Сам хочу разобраться, думал увеличенное давление грыжи провоцирует.

 

Если деформация боковины при наезде на препятствие одинаковая ,то и вероятность одна .

 

увеличенное давление при прочих равных способствует появлению грыж и разрывов
но! предел этого несравненно выше, чем пробой шины до диска и ее порез! на недокачанных шинах
при езде по плохой дороге на низком профиле - повышенное давление онли
диски берегутся, резина тоже!, а что до тряскости - мне норм

 

amojnoya, сколько качаешь? 2.4 и 2.6?

 

2,7 - 2,8 примерно
2,5 - мало!

 

ЭЭЭЭЭ
Ханкук рс3 на холодную - 2 очка.
После прогрева (по городу +20 15 мин по яузе) 2,3
На 2,7 он не работает. Но у меня профиль 40 при ширине 235

 

Рекомендую качнуть сколько считаете нужным, покатать по городу и сразу после остановки проверить давку. Сильно удивитесь.
Про трек не говорю

 

Я и говорю про гражданку. Резина мишка пилот спорт3. на треке 2.2 макс

 

Iscander, Amojnoya, одинаковое давление и спереди и сзади?
Iscander, а как ты определил, что на 2.7 твой полусликовый Ханкук не работает?

 

у меня одинаковое
в зэтке нет заднего дивана, да и багажник так себе, чтобы добавлять при нагрузке

 

При попадании в яму шина деформируется,и её боковина зажимается в моменте между краем неровности и ободом колеса,- нити корда разрушаются,"рубятся".

Грыжа же от повышенного давления вылазит на уже повреждённой шине.
На каждой шине указаны максимально допустимые давление и нагрузка. Превышать их не надо.

Если предстоит дальняя поездка,особенно ночью,качаю шины примерно на 0.5 атм. больше рекомендованного.

 

Для 235/40 какая ширина диска у Вас ?

 

восьмерка у него.

 

Очень узкий диск 8х18 для 235/40 , особенно для такой шины как Hankook Ventus RS3 .
Эту шину только на задние диски 8,5х18 ставить и на переднюю ось через проставки .

 

8J- это нормальная ширина для 235/40r18! Поверти, я говорю со знанием дела!

 

По стандарту ETRTO , 8х18 это минимальный размер диска для 235/40R18 . А есть еще и оптимальный и максимальный . А для широкого протектора Hankook Ventus RS3 это сверх минимальный размер !

 

Практически все производители ставят диски с минимально возможной шириной! И это не с проста! Например : шкода rs 225/40 завод ставит 7,5j, пассат сс 235/40 завод ставит 8j, ауди а6 s-line 255/35 завод ставит 8,5j и так далее... Может конечно ханкук на самом деле шире своей указанной ширины, тогда может и надо диски по шире? Но как ставят заводы , я написал! P.S. Может ханкук поменять на другие покрышки будет дешевле новых дисков? В любом случае решать вам! Удачи!

 

На Hankook Ventus RS3 235/40R18 гоняют и отзывчивость , прогнозируемость , точность следования траектории очень важна , а зависит она от ширины диска .
По какой причине производитель ставит узкие диски и Вам наверное не известно ?

 

Потому что покрышка садится как влитая! Борта ровные и не домиком и не грибом, и в цвет и в масть! Я так всегда подбирал и сам ,расчитавая на калькуляторе! Всё всегда подходило идеально! Если эта покрышка реально шире указонного на ней размера, то конечно ставте диск 8,5j , а если нет, то с 8j всё станет отлично! Но в любом случае, ваше право делать как хотите!

 

Эстетическая подборка шин и дисков , как для покупателей в автосалоне .

 

Я подбираю не по истетеки, а по правилам! Для высокого профиля ширина диска меньше резины на 20-30% Для низкого профиля диск уже покрышки на 15%, для сверхнизкого 10 или даже 5! А вы только критикуете, а не одного технического аргумента не привели!

 

Ну не обижайтесь , ну нет у меня таких познаний .