BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

не успела?

 

Ну и как они, если сравнивать их, что лучше, какие плюсы и минусы у авто ?

 

Ну кто нибудь из владельцев отпишется по качеству салона и вообще по впечатлениям. Так хочется, чтобы мои первые впечатления оказались ошибочными и мне просто надо на другой машине прокатится)))

 

Вопрос исключительно в том, с чем сравнивать. У меня перед БМВ (кстати моя первая БМВ) был РР Автобиография 2014 года, с точки зрения салона - РР безусловно лучше, но там все было обтянуто кожей (включая потолок). При этом я попал в тот процент людей, которым не очень повезло с машиной и я решил ее поменять.

По БМВ салон на 3,5-4 из 5 баллов (сугубо мое мнение), но на каждый день этого более чем достаточно. В кайене качество кожи и выделки лучше, но мне, например, не нравится количество кнопок (Верту-стайл). При этом послерестайлинговый кайен (у жены как раз он) - несколько доделали в лучшую сторону.
Единственно что ощутимо режет глаза на БМВ - это пластик который используется на стойках и на сиденьях (нижняя часть), на двери багажника, по мне смотрится ну совсем дешевым.

Пока ничего не скрипит и по качеству сборки салона нареканий нет, остальное покажет время. Попробую в выходные вторую половину посадить и потом ее мнение узнать, но она у меня избалованная ))))
Резюмируя - машина на каждый день для меня идеальная, что-то хотелось переделать, но не критично. А если уж хочется погонять - то это совсем другая история и другой аппарат.........

P.S. М-овский кресла мне понравились.

 

Кресла мне тоже понравились. А вот вопрос вам, с качеством кожи все понятно, можно в конце концов и индивидуал заказать, а по поводу скрипов и сверчков в салоне, это то что меня очень напрягает и качество кожи здесь может не помочь.
Вот у вас есть скрипы и трески в общивках дверей и багажника есть?
И еще вопрос, как бы вы оценили подвеску, тормоза, звук и тд в сравнении c gts. Очень интересно послушать обладателя сразу двух этих авто. Спасибо

 

какой тонкий у вас юмор.

 

это только юмор такой

 

У меня X5M в кузове Е70.
Проехал 57 тыс. менял два раза коробку, слава богу по кулансу.
Жрет бензин как верблюд 29 литров на 100. Ужась.
Стойки постоянно ломаются.
Заказал новый X5M в F85.
Какие недостатки у нее? Кто владелец, поделитесь плс.

 

А ты хочешь, чтобы машина 2,5 тонны с движком под 600 сил жрала в городском цикле 15 литров что ли?

 

gts - приятный, мягонький на пневме, красивый, с V6 без характерного ожидаемого от gts звука...рестайл, доведенный да ума машин (для девушки - великолепно). f85 - новая машина (правда с кучей старых/проверенных узлов и агрегатов ) более агрессивная, думаю еще с невылезшими косяками, о которых мы узнаем в процессе эксплуатации . для удовольствия от более агрессивного вождения - однозначно f85. Ну да - и для тюнинга. Вот у меня порш колхозить рука не поднимается, диски только меняю, а на БМВ - всегда чего-то хочется вколхозить.

 

В паспорте городской цикл 15. Конечно не ждешь 15-ти но 30 -ти то же не ждешь.

 

Проблема в общем не в том, что она много жрет, а в том что у нее бензобак маленький. Заправлять приходиться два раза в неделю, что ужасно неудобно.

 

По порядку, что запомнил

1. По подвеске, новый кайен стал мягче и комфортнее, как верно сказали для девушки самое то.
2. Звук выхлопа изменился сильно при переходе с V8 на V6. Стал более спокойным, правда моей половине в целом все равно. Но раньше когда машину заводили и ты стоишь рядом, можно было слегка наложить в штаны, сейчас все тихо и культурно.
3. По скрипам в салоне Ф85 - у меня пробег 500 км. Пока не скрипит ))) Ждем'с. Я правда сомневаюсь, что сейчас выпускается хоть одна машина, которая не скрипит и не ломается.
4. По поводу "жрет" - мне в принципе все-равно. Я осознано брал машину для динамичной езды и понимал что эффекта в 13 литров дизеля, как на РР не будет.

P.S. По расходу компьютер показывает пока 21, но посмотрим по пробегу и заправкам. Я особо не напрягаю машину, т.к. она до 2.000 в режиме обкатки.

Еще раз хочу подчеркнуть и согласиться с ранее писавшими, Х5М - это компромисс между сувом и спортивной машиной. Она дает свою долю удовольствия, но если Вам нужна спортивная машина - это совсем другая история.

 

обкатывай до трех тысяч

 

Там шайтан-компьютер в машине, он сам решает

 

Что лить после обкатки 2000 тыс км?
Что еще надо делать?

Дилера нет в регионе.

 

по поводу наложить в штаны я не согласен, было смачно. у меня панама gts c v8, я так с утра весело озвучиваю парковку при запуске очень нравится

 

))) На вкус и цвет все фломастеры разные Но не спорю звук на V8 был солиднее чтоли..

 

удачи с обкаткой, потом расскажи как себя ведет

 

Напрасно, расход под тридцатку в городе - обычное дело для такой машины. Бьют не по паспорту обычно

Ужас, жизнь - боль

 

У меня даже на ф15 на обкатке было 29. Что говорить про м

 

Зато как приятно что тебя узнают на заправке здороваются и знают сколько и какого тебе заливать...

 

Ага, и на прощанье - "Увидимся через пару-тройку дней"

 

Утром следующего...

 

пока упорно держится на 21 литр, это со стоянием в пробках.
вопрос того сколько потребляет аппарат, мне кажется вторичным, как правило это не единственная машина, у меня 4 в Москве, это то на чем я сам езжу.

 

У меня был прикол как то:

У меня серебристый х5м в е70, у жены е70 4,8 в м-паке тоже серебристый. Номера одинаковые, различаются в одну букву

Заехал на заправку, недалеко от дома - "полный бак" приехал домой, следом заезжает жена с тренировки ехала. Говорю, а я только заправился. Она- заправь и мне, пожалуйста... ну ок - не глуша ее мотор в ее тачку и на заправку - "полный бак" ВЫ БЫ ВИДЕЛИ ГЛАЗА ЗАПРАВЩИКА!

 

иногда до вечера....

 

Только бензин.

 

Решил немножко машину приукрасить
Жабры черный лак, педали и накладки на зеркала ))
Работы 30 минут и куча морального удовольствия ))))






Боковые пока не понял как поставить, может кто подскажет на чем они сидят? (явно не на защелках - или клей или двухсторонний скотч).