Покупка BMW M3 E92

http://auto.ru/cars/used/sale/1012363291-de564/
Ребята про кабрик в Питере белый подскажите

 

тут кто то спрашивал пару страниц назад.полистай.там и фотки госдума скидывал дополнительные))ничё не отписали вроде..

 

Если только шатунные то 36тыс.р запчасти и по моему 8000р работа получилось у меня, так что по сумме не критично, критично не поменять их!!

 

Друзья, присматриваюсь к м3. Скорее всего на ручке, так как по надежности полагаю выше, чем робот, все же беру авто не новое, но рассмотрю и его.
Какие места у нее наиболее слабые и на что обратить внимание при осмотре.
Быстрые машины были и даже в очень долгом владении, поэтому известно какого в пробке на механике и т.д.
На автору не так много авто, кто что знает про эти?
http://auto.ru/cars/used/sale/1013734227-5b6cf5/
http://auto.ru/cars/used/sale/1012472629-2ffa/
http://auto.ru/cars/used/sale/1013714919-9f5cd3/

 

Первая моя
Состояние хорошее, сегодня только с диагностики
Криминальных косяков не выявили
Телефон/л.с есть
Также последняя страница-2 на этой ветке про нее

 

По первой ссылке: продаёт denis_klim с клуба, её обсуждали на 87 странице этой темы.

Upd. Опоздал

 

Вторую хотели сдать в трейд-ин еще год назад. Судя по тому, что написано, все что тогда приговорили к замене в АД, владелец поменял

 

Ну а третьей попробуй дозвонись=)

 

Дозвониться не проблема, проблема узнать действительную историю))))

 

робот надежнее механики

 

1-ая лучшая по комплектухе, спец серия, по факту едет быстрее стока обычно

 

дозвониться как раз проблема))

 

Я когда покупал, то тоже долго метался меха/дкт
Блин, б.у. Дкт 90-100к, ну сломалась она, да поставь ты ее б.у. И все
Зато намного приятнее с дкт кататься, технологии уже на таком уровне, что наверн только Стиг может быстрее переключаться)))
Да и судя по форумам нашим и забугорным, только у 1й из 10 проблема появляется, но опять же, цена вопроса в 120-130к (с установкой, адаптацией) для такой машины-копье.
Но это исключительно мое мнение!)
П.с. Моя до 7го в продаже, потом отдаю на выхлоп/обвес и оставляю себе)

 

+1 Мне не удалось

 

Из за чего она должна быть быстрее? Есть подтверждение?

 

Все просто - приставка к названию b&w edition прибавляет +20 л.с.
Разумеется по мнению владельца такой машины.

 

Скорее всего дело в софте на мотор.

БМВ за жизнь s65 несколько раз обновляли софт, самая едущая версия считается 240Е, сейчас уже выпустили 241Е но едет так же.

Все тюн прошивки делают на базе 240Е.

Это именно заводской софт на мотор, ставится у диллера или в любом сервисе, в гарантию не входит, надо платить, но цена смех
Многие владельцы об этом не знают, и поэтому машины так и ходят на старом софте.

Вот старая тема на м3 посте http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=676637

 

Почему не знают? Тот же ess перед чип-тюнингом ставит условие обновиться последним ПО, доступным для модели.
Можно Рейнголдом глянуть текущий уровень интеграции авто и если он старый, то надо отправляться на обновление.
Кстати DCT тоже будет лучше работать с последней прошивкой.

 

+ я свою когда перепрошил на последнюю версию, машина совсем другая стала. Стояла 09 года прошивка до этого
Хотя может самовнушение))

 

Нет, вот это как раз не самовнушение!))

 

Ну вот ты знаешь, а среди тех машин которые сейчас продают уверен много на первоначальном софте еще!

 

Я тоже думаю что многие на старой прошивке.
Спасибо за ответы!

Где обновить прошив ку можно? К офиц не хочу ехать.

 

MbBmw.ru, в разделе партнеров клуба нашел
Я там делал, все около 10к вышло

Хотя я думаю можно и дешевле найти, там делов-то)

 

Если обновить то ESS слетит? И еще скажи катализаторы на месте?

 

С ходу так и не врубился ) Каты все на месте, перед установкой софта ЕСС весной 2013 залил у ОД последний на тот момент софт 240Е вроде в 2012 вышел , вообще у меня провод лежит ЕСС он же по вин блочится, и два файла Сток и Тюн который они прислали.
Если хочешь отправлю тебе провод или если в мск будешь передам так.

 

ну поискать мои заезды) она банально ниже на 1 см стандарта, видимо это и дает после 160 лучшую динамику.

перепрошивка на новую версию, дает другую работу dct, она просто лучше переключается и работает в переходных режимах, так же в жестком чуть лучше, Filin расписывал про это уже...
по рейслоджику езахала 100-200 9,9-10. кстати после перепрошивки не поменялась вермя 100-200

 

Чёто я ничего не нашло ничего про m3 e93 которая в Питере
Кто чё знает про ниё ! Помогите узнать истину))))

 

и расход кстати упал.. в прошлом году 24-25 литров показывал. сейчас после обновления софта и заливки есс стал 19 л.

 

У меня тоже 19-20 сейчас

 

Сейчас Роман скажет, что у него все 9-10 )