Собянин сделал Москву лучше.

по мне так выстроить там парламентский центр со служебными квартирами для депутатов лбеих палат и жилье для обслуги, ну и разные крупные недоразумения типа роснефтей, лукойлов и прочих крупных игроков туда выгнать. Вроде так обещали? И премьер, и оленевод? Кишка тонка за базар ответить?

 

На мневниках еще хотели чиновничий кластер делать, на месте парка чудес Церетели , хотя это почти одно и тоже

 

Вот именно так собянин и обещал ПЕРЕД присоединением!
Но сделал все наоборот - вместо Парламентского Центра , Учебного Кластера , ДОРОГ и остального строит тупо микрорайоны жилья и тауны !
На работу люди так и едут по старым федеральным трассам , в ЦЕНТР Москвы.
Яндекс всегда красный-красный по Калужке , Киевке , Боровском шоссе - а больше из этих районов никак не выбраться...

 

Ну вот. А MoreThanGame не доволен, что жилье в НМ строят. Мол, спальные районы.
Почти всё когда-то было спальными районами.
Недавно с мамой ехали в районе Сокола, Алабяна, она вспоминала, какой деревней была улица Новопесчаная.. И туда ходил один трамвайчик))

 

Вы шутите??
Сначала разумеется надо жилья настроить с инфраструктурой, учитывая будущую дорожную сеть и будущие станции метро. А потом и серьезные офисы, бизнес-центры и муниципально-федеральные учреждения появятся.
Только в этой последовательности.

 

Так их отжали по полной. Где народ по умнее, пытаются сопротивляться, где нет, отжим.

Ничего не делать. Нужно понять, за что мы боремся, за безопасность, или за прибыль ?

Разговариал на эту тему с народом, так вот, все сходятся к мнению, что ГАИ с их палочной системой просто мальчики. Может потому что, все таки задача ГАИ была борьба за БДД, а не за деньги.

За всех не надо. Превышение скорости, красочная сказка для дураков. Почему вы так любите говорить про превышение, но не любите про обоснованность ограничений ? Я вам отвечу :

Увеличение скоростного режима на 15 кмч, приведет к падению доходов минимум на 50%. Вы как менеджер, которому поставлена задача поднимать доход, на такой пойдете ? Вот по этому, москва так жаждет сделать на ТТК 60, а на МКАД 80, и отменить +20. Вам расскажут про "безопасность", а в реале это прежде всего деньги.

Имено по этому, кусок рязанки в МО, которому позавидует немецкий автобан, и который наверняка строился под расчетные 150, утыкан камерами. Что бы всегда провоцировать ехать быстрее и снимать деньги. Это такой бизнес. Не хотите платить за инфраструктуру, платите штрафы.

Именно по этому росавтодор равеивает грязные сказки про "нужные и безопасные 90" (диаметрально противоречит "экспертам"), потому что чем больше проедут, тем больше денег пройдет через кассу.

ЗЫ

На офил, сори!

 

Этсамое, обещал все же Медведев, он же и присоединил. А потом слился.

 

Могу речь собянина со сказками дать почитать Российской газете в 12 годе , надо!?

 

У меня родственники в гос службе. Что это такое на самом деле творится, знаю.

 

Кто тут шутник!?
Если понастроить жилья где потом дороги делать!?Вы разве не читали ликсутова , где он объясняет , что в Москве уже нельзя развивать дорожную сеть . т.к. все застроено жильем!??
Cледуюший ликсутов опять будет также говорить про Новую Москву...

 

Вот зря Вы так

На вручение :

http://www.russiatourism.ru/feedback/polls/opinion/logo.php?PAGEN_1=40#nav_start

очень хотелося бы муз. фон запустить :

https://www.youtube.com/watch?v=6CVV33bkPfQ

 

Про лужковский ГЕНПЛАН дать почитать!?

 

Ну да, всё застроено жильем, без учета будущих дорог.
Даже дороги расширять невозможно, потому что не рассчитывали на наличие автомобилей в большом количестве.
В Новой Москве же есть какой-то проект дорог на будущее? ( ну что бы земля для них была?)

 

Уважаемая вы наша!
Откуда возьмется проект дорог на будущее , если НЕТ ПРОЕКТА ЗАСТРОЙКИ!?
Cобянин жилье строит БЕЗ ПРОЕКТА , про какие дороги можно думать в будущем!?
И главное - умные застройщики сначала занимаются дорогами , инж.сетями и инфраструктурой , а потом застраивают коробками жилья и ТЦ!
Даже китайцы , но не собянин...

 

Для ответа на вопрос, рекомендую экскурсию в комунарку

Но здесь все же другое. Никто не заставляет покупать квартиру в таком доме, так что это проблемы жильцов.

 

Вы слишком много хотите. Эти квартиры покупают ? Покупают. Значит таков выбор людей Может человек всю жизнь мечтал о таком гетто, а вы требует обламать Это так же как с дорогами. Ямы в населенном пункте могут кормить индустрию шиномонтажа, и местные могут быть кровно заинтересованы в наличии этих ям.

 

Вы же пишете в МСК, а не в МО.

 

Новая москва расширилась за счет присоединения территорий Наро-Фоминского района МО.

 

Я тоже так думал , когда покупал 7 лет назад участок в деревне
А видишь , собянин то везде достанет - превратил деревню Ленинского района в географический центр столицы !
Ведь в коммунарке давно строят и покупают , они не виноваты...

 

Вам просто не повезло. Я тоже этого боялся, но обошлось.

С другой стороны, жители Киевского теперь москвичи, гордятся

 

Ага . по началу и жители Троицка гордились , но теперь стоя по 4 часа туда-обратно в пробищах!

 

Пробки из-за застройки появились ?

Знаю что из киевского скорая в москву ездит и обратно

 

Сейчас ремонты идут и на Киевке и на Калужке , Боровское всегда стоит - куда ехать!?
На киевском хотя бы электрички есть , на калужке из ОТ - автобус по 2-х полоске , народ ропщет...

 

А с чего Вы взяли, что проекта дорог нет? Может проект есть и учитывая его, будут делаться проекты застройки. Проектов застройки сразу и не может быть. Это же от стройкоманий зависит.

Другое дело, что даже в районах дороги должны быть 6-ти полосные.
А не 1-2 в каждую сторону.

 

В германии, на безлимитном автобане, 2 полосы туда, и 2 обратно. И всем хватает. Я не понимаю нашу хайвейно-американскую гигантоманию. Постройте еще одну дорогу на 2 полосы каждую сторону, эффект будет намного лучше.

А зачем ? И так купят...

 

Ну у каждого свое мнение. Я считаю, что даже в небольших удаленных районах должны быть очень широкие дороги. Пусть пустуют.
Красиво, атмосферно, без пробок и проблем выехать из своего райончика на шоссе.


Что значит купят? Город же дает разрешение на землю под жилую застройку.)

 

в Америке как раз все по умному, многополосные в городах и эстакады-развязки, и те же по две полосы в сторону - interstate.

 

Квартиры без инфраструктуры у нас купят. Раз купят, значит сами хотя гетто.

Ну ну. И скоростной режим тоже по умному устроен, денег рубить с потока

 

Вы как то с ног на голову ставите
Землю под застройку выделяет мэрия !
Земля под застройку должна выделяться по ГенПлану застройки , согласованному и утвержденному и учитывающему дороги , сети и школы с детсадами !
Сначала ГенПлан , потом застройка !
Стройкомпании здесь ни о чем , они подрядчики , а есть еще заказчики (город или девелоперы) !
Ужасное то , что нет никакого ГенПлана , строят по собянински тупо и закончится все это очередным "отсутствием ДОВЕРИЯ"!

 

причем тут это??? там едут все +10 к разрешенному. был в Америке?