Juice Box JB4 общая тема

А на что обновить ? G5_ISO_29 ?

Сорри за тупые вопросы - первый раз с жабой столкнулся, не хочется запороть ее прошивкой.

 

Надо покупать апгрейд до г5 исо, а на такую уже года как два, наверное, ничего не делают.

 

у меня поседняя, и стоит вакумный
раньше такого не было, вот в чом вопрос.. поменяю свечи и воздушный фильтр, посмотрю что изменится

 

Не, прошивку я всегда свежую заливал. Я на самом деле ничего против жабы не имею. По сравнению с прошивкой жаба быстрее, но на жабе у меня машина не всегда стабильно работала, иногда дергалась, затупы при переключениях, ланч не работает. Сейчас машина стала чуть медленнее, зато работает все как в стоке, плавно и стабильно. ХЗ может это от того что добавились куль и выхлоп. Жабу кстати до сих пор не снял , хочу у новой прошивки логи поснимать и с жабой сравнить.

 

как только начнете снимать - скиньте мне. очень интересно для сбора инфы.

просто после различных обновлений софтовой части - бывают слетают настройки. надо быть внимательным + новый софт очень мягкий.

Илтифат - будет фото юзер аджастмент или нет?

 

в выходные свечи и фильтр поменяю, если не уйдет затуп то придется диагностировать

 

Парни, очень нужен совет знающих. Как пользоваться седьмой картой?
Подойдет ли 102-й бензин с VP Racing в красногорске? Или еще выше октан нужен? В каких пропорциях мешать с обычным 98? Как делать -- залил, поездил немного, седьмую карту включил и повалил или нужны какие-то доп. манипуляции?

 

still_DA
Сток турбы седьмую карту не вывозят КМК.

 

Лучше оставить на пятой/второй?

 

На сколько я помню у тебя углы и так в жопе были, а ты хочешь еще 7ую воткнуть.
Вторая думаю норм для тебя... флешь еще влей если бенз юзаешь норм, и жабу последнюю, как раз на второй будет почти 17 надувать в пике, что тоже как бы добуя для сток турб имхо. Я ваще на первой катаю, 15 дую, вроде норм ездит.

 

Дык со 102-ым бензом углы получше будут, я думаю
Чтобы флеш влить, надо обновиться до G5 ISO. =(

 

Это да! Но ты сначала залей 102 и погляди как поднимутся углы.
Мне кстати тоже интересно. если есть возможность затести!

 

Да, ок. Конечно.

 

19пси на сток инлетах разумный предел

если у тебя, то в г5 исо переделывается за 15 минут

 

У Romanul отлично 19psi вывозят. С метом разумеется.

 

У меня JB4 G4.
Парни, надо ехать быстро и чтоб мотор не лег. Что использовать правильнее:
- 102 или микс 98/102;
- Седьмую, пятую или вторую карту?

Мета нет

 

Правильнее конечно 102+мет))) где кстати можно 102 купить и сколько стоит?)))

 

VP Racing в красногорске. Сколько стоит -- не знаю. 100й вроде 80 рублей за литр.

 

если неэтилированный, то лей по полной

 

хочешь быстро ставь это http://www.hexonautowerks.com/products_detail_28.htm?pg=&PdSearch=

и мет

м3 и м4 можешь ручкой махать

 

Чо это за кит?

Ваще смотрю щас китов расплодилось этих турбинных... Тока успевай турбины умертвлять. )))))

 

нафиг этот китай
да и м3 сама помахает ручкой если она жб

 

А как м3 на жабе едет? 500 с колес удается снять на 98?

 

конечно программно ты надуешь лучше на жб
китай не китай, но 480 коней не пахнут рисом
да еще цена не космическая.
атут народ шарахается надув поднять, а так поставил и катай

 

Парни, иногда вот такая хрень проскакивает нездоровая...
Турбины спулят как-то странно... Буст на спуле скачет вверх вниз, как будто вестгейт не может нормально устаканиться на одном уровне для текущего таргета, и буст туда сюда плавает и наконец выходит на таргет... Поэтому разгон в момент спула получается немного рваным... волнами, то давит, то нет.



Бывает не всегда... Но бывает.. Могут это преобразователи давать о себе знать что типа скоро помрут?

 

Не знаете, кто в Москве может пролить флеш на G4? Я знаю только одно место, но там нереально дорого.

 

5 рублей кк перформанс уже 2 или 3 раз тебе это говорю)
Это разве много?

 

justbusiness - насмешил - на спортбензе и 335 фантастика . А М3 новая на стоктурбах едет медленней метанольной 335 - потому никакой фантастики нет - тока печалька