Собянин сделал Москву лучше.

С этим-то никто не спорит...
Но нет предела совершенству

 

думаю потому что оголтелые начнут орать про чипизацию детей
Греф же разработал проект электронного паспорта
и что, где он
все, патриарх сказал число зверя там зашифровано

 

пополняю через кассы в метро. конечно, было удобнее и на электричке расплачиваться. я загород по пятницам завязал ездить на авто, либо в 11 вечера выезжать, либо два часа ехать, а на Спутнике - 25 минут и на месте, но приходится покупать билет в кассах вокзала, а по пятницам там народу немало

 

тогда не знаю)) глазами туриста смотрел, город понравился. уж всяко лучше Бирюлево, Бескудниково, Метрогородка.

 

Ну количество чипов-то останется прежним.. или даже уменьшится...
с той же перехватывающей парковкой пример.
Паркуете машину, получаете парковочную карту... спускаетесь в метро.. прокатываете карту тройка для проезда. Для бесплатной парковки в течении дня - должно быть два списания по одной карте, причем - на разных станциях. Пока все просто... суета начинается дальше..
По возвращении, на станции находите желтый терминал.. прикладываете к нему парковочную карту, потом проездной билет, потом снова парковочную карту ( проверили две поездки на тройке и записали данные на парковочную карту), дальше - поднимаетесь на воздух, топаете до парковки ( у вас минут 15-ть есть для этого). Как дотопаете до парковки - нужно приложить парковочную карту к терпиналу оплаты, чтобы информация слилась в локальную систему.. Только после этого - садитесь в свой автомобиль, подъезжаете к шлагбауму и пихаете карту в картоприемник.... Я, возможно- дилетант во всех этих ИТ штуках, но мне кажется, есть вариант-упросить действия пользователя...

 

Вот-вот,плавали,знаем.

 

Самый быстрый и надежный способ...
А я вот как-то решил супруге облегчить жизнь, сэкономить время и пополнил через интернет.
У сбербанка-онлайн пока нет такой опции, полез на сайт http://troika.mos.ru/about/pay/

Итак, оплатить удаленно - можно кучей способов..в этом плане - широчайшие возможности... выбираю оплату банковской картой... и вот тут снова череда лишних по логике действий.

Нет, для чего все эти действия нужны с технической точки зрения- я прекрасно понимаю. Я не понимаю, зачем нужно было строить архитектуру системы именно так. Может быть неполнота доступной мне информации - делает меня некоторым образом зашоренным, но почему бы было не пойти от обратного? Ведь как гласит информационный портал: "платеж сохраняется в транспортной системе Метрополитена". Чудненько.. при осуществлении платежа - я так же ввожу и номер карты тройка ( плюс номер своего телефона), т.е. - транспортная система Метрополитена - имеет всю полноту информации, так? а когда я подношу карту к считывателю - информация дополняется датой, временем, станцией и номером считывателя... Вроде все необходимое для автоматизации - есть. Так зачем пассажиру надо выискивать эту желтую бесовскую машинку на станции? Нет, найти ее проблем никаких не составит.. как и приложить карту при должной сноровке... просто - зачем это лишнее действие?

У моей супруги в тот раз - не получилось... то ли слишком быстро приложила карту, то ли слишком медленно, то ли еще что-то...никто же не знал, что для такого простого действа нужен "динамометрический ключ". Суть в том, что карту заклинило окончательно. Она пошла к тетечкам на кассу. Те сказали, что она уже не первая, но помочь они не могут. Обращайтесь в сервис-центр. Пополнить карту снова или иначе ее использовать - никак не получится.. в сервис-центре (коих три штуки в Москве) тоже об этой проблеме знают, но на месте ее не решают, оставляют карту себе на некоторое время, поэтому придется ездить туда - дважды... Не то, чтобы я жаловался.. всего скорее - это ошибка пользователя, но мне кажется - можно было выстроить систему - исключающую лишние действия, а значит и лишние ошибки...

Быть может это сделано так для того, чтобы унифицировать еще и наземный транспорт.. но в век, когда наземный транспорт ежесекундно передает свои координаты пассажирам в клиентскую программу - верификацию проездного билета он-лайн - можно было бы продумать, имхо.

Надеюсь - допилят.

 

Очередная бодрящая новость из будущщего.
Пока насколько понимаю, только Ул.Подб. переименовали в Бульвар Рокоссовского, причём точно не вчера. А вот хоть кусочек этой МКЖД ждём, как голодающие колбаски. Скоро 5-летка Собянина, мож хоть 5 станций откроет в честь такого юбилея??

 

Часто кажется, что наоборот.
Москва в границах МКАД+аппендиксы типа Митина - немного более 1000 кв.км. Плотность населения порядка 12 000 чел/кв.км.
Токио - Площадь — 2 187 км.кв. Население — 15 570 000 человек. Плотность населения — 5 740 чел/км.кв.

 

Анек вспомнился: попадает после гибели священник, всю жизнь верно служивший Церкви, в чистилище, и определяют его в...Ад. Он в полном ужОсе вдруг видит знакомого водителя автобуса, которого направляют в Рай.
Несчастный церковник взмолился - я всю жизнь верно служил тебе, о Всевышний, если и есть на мне грехи, так самые малые, и тех отнюдь немного, а меня карают Адом, когда вот рядом настоящщий грешник(водитель), матершинник, пьяница, нарушитель ПДД и бабник едет в Рай.
На что ему было резонно отвечено - сын мой, при всех твоих доблестях, в церкви на твоих проповедях люди спали, а у него в автобусе - молились всю дорогу.

 

Почему жители Токио спят в шкафу при таком раскладе?

Цитата из Хармса выглядел уместней и приличней.

 

Вот типичная квартира в Токио




Кровать на втором ярусе

 

У нас гастарбайтеры хуже устроены. Надо уточнить у тех, кто там жил. Потому что поисковик выдает другие данные.

 

Откровенно говоря выглядит отстающей, или догоняющей, назовите как хотите, данная схема
Даже по новым веткам типа ново-переделкино и саларьево уже дальше все напрочь застроено, застраивается, а нет даже в планах утвержденных там ничего
Про забытые север и восток даже нечего говорить
Про второе кольцо, этого мало, между первым и вторвым по 6 станций, это опять с 2м пересадками чтоб на соседнюю попасть надо 7 станций поехать
Автобус не решит этот вопрос
Если научились его нормально продвигать по веткам, то по радиусу, простите, он соит в общей жопе в основном
Короче по данной схеме я разочарован(((
Первый раз поддержу главного "ненавистника" действий властей, нет глобального подхода(((

 

эта, на "автозаводской" уже построен перрон и стоит табличка с названием, кажется плиткой выкладывают сейчас, в районе "night train" перрон "волгоградской" кажется.
это то что с ТТК видно, в районе "автозаводской" долго разбирали\перекладывали пути чтобы перрон построить

 

и на бульваре даже памятник герою открыли...на лошади в бронзе...
говорят - сам Недимон приезжал освящать, тьфу...открывать!
Таджики 2 раза посадили цветы в клумбы глубиной как окопы для стрельбы стоя на лошади...То есть посадили, а потом высадили...и опять посадили...
Эффективность - она такая эффективность...
Что еще? Снесли никому не мешавшие 300 лет гаражи на границе Лосиного Острова и муниципальной земли... в общем, торжество справедливости)

 

Вполне нормально. Люди живут и никто не умирает. Так что нам еще есть куда стремится.

 

Сорри, что часть поста стер, но с ним в целом согласен.
А по выделенному, имхо главные метростроители порешали, что МКЖД и второе кольцо как-бэ дополнят друг дружку в виде глобальной "восьмёрки" - на Севере второе колечко прижимаетсО к первому, а МКЖД вынесена далеко от центра, на Юге наоборот, МКЖД ближе, а метрокольцо дальше.
Жаль только, что оценить их в действии удастся в лучшем случае через пятилетку.

 

[.....

 

Это бывшая квартира моей дочки. Сейчас ей другую купил, чуть попросторнее. По цене двухкомнатной хрущёвки в Москве.

 

как таджики в подвале интересно им самим то не противна такая жизнь

 

А куда деваться? Такая халупа стОит 700 баксов в месяц (тогда я арендовал). Плюс коммуналка. Там ещё другая "засада" есть - мусор. Это у нас свалил всё в пакет и потащил на помойку. А там каждый день можно выкидывать только один вид мусора: понедельник - пищевой, вторник - стекло, среда - пластик и так далее. То есть, у тебя ещё пакеты с мусором стоят, амбрэ выдают

 

Любой студент живший в общежитии даже в Москве , с улыбкой вспомнит молодость !
Не всем сразу удавалось поселиться на Рублевке

 

Как вы можете ? Это же развитая страна, нужно перенимать их опыт

 

Да примеров много.

 

кто сказал, что это типичная квартира в Токио?
гугл по другому думает





https://www.google.ru/search?q=квар...82%25D0%25B8%25D1%2580%25D0%25B0.html;728;408

 

С таким же успехом можно написать "вот типичная квартира в Москве"



https://www.google.ru/search?q=тадж...2Fzyalt.livejournal.com%2F372004.html;918;612

 

если не путаю, 99% японии живет на 1% ее территории. отсюда и такие квартирки.

жора, думаю макс поболее тебя про японию знает, ибо дочь ьам много лет уже. ты щас как наш известный оружейный гуглоэксперт выглядишь

п.с. никто не слышал насчет обязательных зеленых металлических крыш на гаражах?

 

что он поболее меня знает, как в Японии живут малоимущие? ок
как в Москве они живут погуглим? это не означает "стандартный московский образ жизни"
тут тоже люди по разному живут и в разных квартирках, бывает и по 5 человек в однушке.
у всех разный уровень жизни, Токио не исключение.
выкладывать халупу с подписью "стандартная квартирка" шапкозакидательство.