Чип на m50d

Да настройки при старте с холостых довольно плавные.
Туарегу 4,2 дизельному на чипе Динатек при старте с холостых сливаю пол корпуса-корпус, а нагоняю около 140 км/ч. Правда Тур без сажи и егр.

 

Могу ошибаться ,,,, но, вроде, у 5D аж целых 3 турбины
А объем одинаковый, тут вы правы

 

Да уш троллишь ты
где я написал что 5.0D имеет объем 5 литров??? совсем чтоль не в себе?????????????

может внимательно мои комменты почитаешь, а не только аватарку

 

В оригинале звучит как трехступенчатый турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины

 

....With three TurbochargeS...

Три турбины там и написано именно так в оригинале

 

Желаешь сказать что там три улитки стоит ?



С сайта производителя :

EN
The M Performance TwinPower Turbo straight six-cylinder diesel engine combines common rail direct injection and a unique three-stage turbocharger with variable turbine geometry. Extremely fast response, high torque at low revs and a wide rev range combine to create this exceptional engine/

DE
Der M Performance TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Dieselmotor im BMW X5 M50d kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung und eine einzigartige dreistufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie.

RU
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель TwinPower Turbo M Performance сочетает в себе систему непосредственного впрыска Common Rail и уникальный трехступенчатый турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины.

 

Именно три

http://youtu.be/fteI0wDi1EQ

 

Ага в курсе,я сам этот ролик постил 2.5 года назад

Т.к. рестайла этого мотора не было предлагаю не залазить под капоты,ища 3 турбины,а остановиться на трудностях перевода,ибо в ролике есть два понятия triple turbocharging (тройной турбонаддув) и with three turbochargers (с тремя турбонагнетателями)

Если спец какой в тему зайдёт-расставит все точки над Ё

 

Ты странный какой то, там же четко показан принцип работы мотора и показаны все 3 (три) турбины и диапазоны их работы. Что еще тебе здесь не понятно?

Надеюсь хоть после этой ссылки у тебя вопросов не останется:

https://bmwcats.com/bmw5/F10/54641/L:N:-/11/11_5118/

детали под номерами 1, 2 и 3

 

Ну по поводу странности можно бы было подискутировать,но тема не об этом.
На мультике и на схеме всё конечно доходчиво видно,но вероятно производитель считает иначе (см. описание на 3 языках ещё раз).
Подозреваю что инженеры BMW идентифицируют сабж как один целый "организм"(3 в 1) с изменяемой геометрией,а мы юзеры считаем по количеству улиток.

 

Нет, я думаю дискутировать о твоей странности, особенно после двух последних сообщений, смысла вообще не имеет.

Там ТРИ турбины на видео! Три улитки! Три запчасти в ETK! Прозводитель пишет THREE TurbochargeS!)

Первая и третья турбины имеют еще и изменяемую геометрию, вторая обычная. Все это отлично видно на видео.

За сим дискуссию заканчиваю

 

ОК,договорились-у меня одна,но большая,у тебя три,но маленьких.

 

Ты свою упоротость можешь показывать бесконечно,мне пох.
Я сравниваю различные данные,особенно те которые предоставляет производитель и пытаюсь логически рассуждать,т.к. в потроха оного мотора не лазил и не собираюсь по собственной воле (ттт).
Не шторься на мультиках и картинках,аналитическая деятельность и жажда знаний ещё никому вреда не приносила

 

Осталось поспорить на деньги
А так это все пустое

 

В твоем случае больше подходит не "... жажда знаний и аналитическая деятельность", а "заставь дурака богу молиться - он и лоб себе расшибет"))

Реально смеюсь уже)))

Скажи, а вот мотор 4.0D который, тебе видется как двигатель с двумя турбинами или как даблчаржед? ))

 

скорее бы уже закусились 50d(чипом) vs 50i, смотрел "большой тест-драйв" про audi TTS , так там с 2л турбо-бенза сняли 310 кобыл!

хочется верить и надеяться в заложенный резерв двигла от бмв после чипа ...

как гарантия закончится, точно буду чиповать свой 40D

 

блин на заборе тоже много чего написано тут же просто по факту 3 турбины стоит

 

Судя по тому что ты сутки спустя отредактировал сообщение и пишешь с грамматическими ошибками подозреваю что ты меня хотел публично оскорбить.
Если хочешь назвать меня дураком в реальной жизни-вэлкам в личку,посмеешься вне конфы

 

Оффтоп.
Хочу заехать с чипованым в дизельбусте е70 3.0D рестайл, у меня сток, так сказать, посмотреть есть ли смысл чиповаться в этом месте, а то кроме восторженных отзывов ни графиков, ни владельцев этих машин найти не могу
Встретиться можно на 4ТК, время обсудим

 

Заехал я сегодня с Х6 50i, правда Х6 до рестайл, но без катов и с какой-то прошивкой тоже. Уезжаю я от него. Завтра постараюсь загрузить видео.

 

Если так, значит надо со стоковой Эмкой заезжать...

 

Логика железная конечно

Но вынужден тебя расстроить, это была всего лишь поговорка, народная мудрость, а как говорится, опять же народом - "из песни слов не выкинешь"

 

Дымит ли машина? Я чипанул 550д и при старте и даже при холостом газе дымок виден.

 

Нет пока. Но завтра вырежу сажевый- наверно начнёт)

 

У меня вообще дыма нет
я по крайне мере не вижу
бампер белый от сажи чуть темнеет и все ( лечится мойкой )

 

А сажевый на месте?

 

Удалил , две недели назад

 

Это радует! А как по езде, веселее стало?

 

Прошивка плюс сажевый
Совсем другая песня