E70 Установка передних рестайлинговых фар!!

Разобрался, блок розжига был неисправен. Заменил и все загорелось))
Блок открутил без снятия фары под пиво в гараже)) Хотя у ОД и в сторонних сервисах меня уверили что замена только со снятием фары.

 

провод тянули для глазок? как сделали?

 

Нет, провода не тянул, сделаю потом у штекера, где то выше был пост. Глазки сейчас горят все время ярко. Свет реально лучше в сравнение со старыми фарами. А вид так вообще бомба))

 

Вот и я дошел до замены. Самое геморройное, просто жесть, я за..ся это кронштейн на место поставить, о боже, он мне сниться еще год будет.
Остальное все быстро и просто, как и что откручивать писали выше, так же что бы глазки притухали добавил 7 пин и припаял к 3 пин, а что бы не мерцали купил 2 кондера 10000Фр на каждую фару по одному за 400р и припаял у разъема фары в арке колесной к 1 пин плюс и 4 пин минус и все герметиком залил.
Проверяется просто -старую фару берем и позваниванием выхода с глазок.
Я понял одно что кондер припаять проще, намного проще, чем заработать на блок ФРМ 3 и его закодировать

 

Поехал сегодня в Чип и Дип, имел желание купить конденсаторы, думал проще простого имея фото из темы и инфо что нужно 10000Фр. В результате меня не поняли))) Скажите, какие параметры еще нужно знать для покупки, а еще лучше ссылку дайте. Спасибо!!

такой подойдет? : http://www.chipdip.ru/product0/86850146/

 

Да, такой подойдет

 

фрм 3 стоит копейки, в чем прикол так заморачиваться? :?))))

 

ну в сравнении с новыми фарами да)))
Я поставил FRM3, единственный его минус в том, что жутко не надежный блок. FRM2 почти не убиваемый.

Поздравляю, я тоже с ним мучался, но потом понял как его ставить. Нужно сначала ставить кронштейн, потом фару. И все очень аккуратно, чтобы не поцарапать стекло.

 

если есть автоматический дальний - придется менять зеркало на рест.
+ прошивать в фрм новый вин

 

три копейки конденсатор стоит в чем прикол 10рублей отдавать за б/у!!! про новый вообще молчу
3 копейки, если только у вас 1 копейка к 10 килорублям равняется

кронштейн, потом фару зачем его тогда вообще сниматьесли фара через кронштейн пролезает

 

Фару не снимешь, пока кронштейн не сдвинешь))
Главное его одеть на шпильку не затягивая, потом фару, потом немного приподнять крыло и кронштейн встает в верхние пазы.
В общем я с одной провозился пол дня, вторую поставил быстро.

 

Может кто подскажет как заставить не мерцать светодиоды в салоне. Может тоже кандер впаять?

 

Оригиналы поставить)

 

У меня комплект фром чайна, ничего не мерцает, два года уже стоят.

 

У неня в верхних плафонах мерцают.

 

Поставил сегодня фары. Ну намаялся, на авто в левом крыле под кронштейном фары, вебаста дооснащенная стоит. Сделал всё, как советовали, и кондер 10000 мф и контакт седьмой.... В общем всё работает, как надо, диоды приутихают, но при запуске пару сек стробоскопят и ошибка по свету. Что нужно сделать, опрос света отключить? Что делать со стробоскопом?

 

Стробоскоп при запуске не замечал,Надо посмотреть, стробоскоп пару сек есть только если Переключатель свет стоит на авто и ставишь на сигналку,авто Реж не пользуюсь поэтому меня не напрягает)Ошибки нет, возможно при установке выскочила, я сразу после процедуры все ошибки потер.

 

А если на кондеры кнопку на разрыв в салон завести то можно использовать вместо стродоскопов!

 

FRM3 надо ставить и делать как положено

 

короче при пуске двигателя включаются ходовые огни (кольца) и ничего не стробоскопит!

Я не ставил и меня более чем удовлетворяет, никаких миганий за исключением в ато реж когда свет, и ставишь на сигналку, но это даже оригинальности добавляет))Но вообще у меня свет в авторежиме не стоит (не пользуюсь) и поэтому миганием я обделен

 

да стробоскопит именно в этих режимах, как решить,

спасибо, очень полезное сообщение)) Я о том, что прочитав тему, понял, что можно обойтись без замены блока, пошел по пути упрощения. Вот и задаю вопрос, как решить!? Точно не хочется заново разбирать, что-бы тянуть провода, ставить блок.....

 

Вы пишете что при ЗАПУСКЕ! запуске чего? двигателя, фар,запуск сигнализации??если пишете что в этих режимах то их я понимаю несколько, у меня в одно писал ранее и то я считаю это не проблема абсолютно.

 

При снятии с охраны загораются фары, когда происходит запуск фар, фары стробят.

 

кому как, я считаю это не проблема,, выключите авто режим и ставте на охрану и ничего стробить не будет если вам строб "приветственного света"не нравится.

 

Сообщение очень полезное! Ты к этому прийдешь на следующей неделе, я думаю))

 

КАЭШНО, возможно даж на этой, а возможно и завтра!!)) От тебя так и не дождался того, чего ждал, вот видишь к чему привело)))

 

Ну так это вообще замечательно! Не забудь конденсатор выпаять, колхозник

 

Проводку можно и без снятия фар и подкрылок сделать, фишки снимаются легко с фар. А вот чтоб не стробило ничего, нужно менять фрм. Я себе проводку еще не доделал, буду на сл неделе колхозить, фишки все купил уже))

 

я правильно понимаю что центральные линзы в рестовых фарах не задействованы или туда надо тоже зампы ставить?

 

Правильно