Перебиты оба тросика газа

Всем привет!
Вчера обнаружил что в крайнем левом положении руля тросики газа зажимаются между правым пером и рамой и тем самым перетираются (оплетка уже перебита) и клинят. Если закрепить их хомутом к траверсе, то газ начинает заклинивать. Предваряя вопросы "ты же не ездеешь с таким положением руля". Конечно нет, но вот как раз руль на стоянке запирается именно в этом положении, да и в большинстве случаев положение руля на стоянке крайнее левое.
Кто может посмотреть у себя как пропущены тросики, может сфотографировать? Или может кто сталкивался с похожей проблемой и знает решение ?

 

Т.е. просто смириться с тем что их перетирает? Рано или поздно он же просто может порваться!
Тросик газа как расходник на нем что ли? Порвался - заменил!

 

2010 г.в., продан дилером в 2011г. пробег 14 ткм

 

Нет все стоковое.
Нашел еще несколько похожих отзывов на зарубежных форумах.
Кому-то меняли перебитые тросики по гарантии.
Там просто проблема в том что если их закрепить в том месте где они не попадают под перо, то они сильно натягиваются и тросик начинает заедать в оплетке. А вытянуть их тоже некуда, т.к. там дальше притянуты штатным крепежом.
Может там должны быть какие-то ограничители поворота руля, которых нет у меня ?

 

Сфоткайте кто-нибудь как они проходят до момента как уходят под пластик?

 

Вот как-то так. За пером не видно, но оно пережимает тросик к раме.

 

Направляющие на ручке направлены по другому, если снаружи , то тросик вообще будет заломан.
У кого он как идет?

 

Посмотрел по ремонтному мануалу, идет как и должен. Но возможно на мотах после 2010 г оплетка стала жестче, т.к.у меня достаточно мягкая.
Сейчас вижу выход только если ставить пластиковые жесткие трубки на термоусадку. Мастер в Автодоме сначала говорил, что якобы был отзыв по троссикам, но после того как проверил вин, спустил тему на тормозах. Мол надо колхозить.

 

Посмотрел на Горе на другом моте, идут точно также, как и у меня, но сами тросы норм. Не могу понять в чем косяк на моем.:/