Harley Davidson iron 883 Nighster (+)

http://www.revzilla.com/harley-riding-gear
Все что душе угодно ))
Сам катаю в Дайнесе
Джинсы В6
Куртка - Dainese Tourage Vintage Leather Jacket
Ботинки - HD )
Шлем - Bell 3/4

Но выбор на ревзиле огромен )

 

ТОЛЬКО ХАРЛИ ДЭВИДСОН!!!
Всё остальное - беспонтово

 

Не могу согласиться ))
HD делают из одежды рекламу HD, что у меня, например, вызывает экономическо-когнитивный диссонанс))
Какого фига я должен за собственные рекламировать HD? )))
Да и в концепцию минимализма одежда HD не вписывается )

 

"И тут Остапа понесло" (С)

Когнитивный диссонанс - это когда едешь на Харлее в куртке БМВ. Или наоборот. Может, никто ничего и не скажет, но что ПОДУМАЮТ!!!
Хотя могут и сказать...
Далее следует моя любимая (и сотню раз уже рассказанная) байка (надо же как-то оправдывать слово "байкер"!):

Еду это я из салона на Прибалтоне на свежекупленнном Гусе по Октябрьской набережной, вся такая гордая и щасливая, наслаждаюсь новой мапеткой
И тут вдруг обгоняет меня один (как потом выяснилось) небезызвестный в данном сообществе камрад на ледоко... Адвенчере. И прижимает к обочине...
Останавливаюсь. "Здрасьте!" - говорю.
А он строго меня так оглядел и говорит:
"Девушка на Гусе - это хорошо! А почему не в клубе?"
Ну, я, типО, оправдываюсь: "Не успела еще, вот, БМВ тока купила, с салону еду, до того на Харлее полземли объехала..."
А он смотрит на меня с высоты своего Адвенчера и говорит аки Зевс-громовержец (слава ТНБ, молний в руках не было, а то пригвоздил бы к асфальту как букашку!):
"А ПОЧЕМУ В КУРТКЕ ХАРЛИ-ДЭВИДСОН???"
Вот тут я чуть сквозь ентую набережную не провалилась аж до самой Австралии! Вот где когнитивный диссонанс-то был!
А вы говорите...

Нееее, батенька, БРЕНД - это сила!
На Харлеях и БМВ в Диатезах ездят только лохи и нищеброды. Беспонтово это, БЕСПОНТОВО...

 

У дядек таких вот страшных я не котируюсь, слава богу (аминь), но в шлеме Vespa на 883 гонял ) Грешен ))
Но было темно… Думаю не заметил никто )

 

2 Timeless
ЗАЧОТ!

 

Уже закзал перед НГ 883. Начну с него. Тоже думал про 48. Но остановился на 883. Скидку пока на найти.

 

И это для твоей печени - очень большое счастье, кстати.

2Света.
Развею немножечко твою красивую миф-легенду про Ледокола-Громовержца.
У него в шкапе лично наблюдал ( и неоднократно) кожаную куртку ХД.
Она и до сих пор там висит, ага.
Так что, "Не сотвори кумира своего!" (С)
)

 

Меня еще смущает кач-во и защита. По крайней мере на ощуп.
Скоро прийдет новый экип у БМВ. Там будет хорошая кожанка, без единого значка БМВ и на вид хорошая. Надо будет в е сравнить.

 

Он же на Гусе в ней не ездит!
А у меня другой куртки тогда не было, только алисоманская косуха и ХД-шная. Но в косухе-то совсем... диссонанс

А кумиров у меня нетути. Окромя меня, любимой

 

Ну вот и меня жаба на 48 задушила )
Так, что пришлось форварды заказывать. ними удобнее )
883 то 14го года? Или 13го?

 

Как впечатления?

 

Ну вот у меня примерно такие впечатления о 883 после сезона.
Мот брал новый у дилера. Поставил форварды и нулевик.
А также, за сезон успел катнуть на Kawasaki KLX250 и Ducati Monster 696, так что есть с чем сравнить (хотя я понимаю, что Iron трудно сравнивать с этими аппаратами - особенно с KLX).

Тем не менее!
Общее впечатление - Iron прикольный.
Он, конечно, не едет, не рулится и не тормозит - это факт! Но это и прикольно. Нахрена ехать на нем больше 120-140? Если не ехать больше то тормозов вполне хватает. Разгон конечно не особо впечатляет. Всякие там M1,2,3… уезжают быстро ) GTR так вообще унизительно себя вел ) Тем не менее, всякий планктон остается далеко позади со светофора, чего вполне хватает для езды дом-работа каждый день.
На трассе не комфортно. Хочется резче и быстрее.
Еще хочется АБС т.к. сорвать заднее как нех. Что иногда ссыкотно. Задний тормоз намного более эффективный чем на KLX и Monster.
Не рулится он тоже своеобразно и прикольно! Что бы заложить в поворот надо сделать намного больше чем на Монстре и тем более Каве. Я по началу с кавы просто чуть не упал когда совершил в повороте действия, как на Iron. ))) На Ducati я был уже более осторожен!
Зато когда он заложился ты чувствуешь кайф от того как он в нем едет! Стабильно, что ли…
Ну и общее ощущение. Это тру железный мот! Он красивый и настоящий! На него хочется сесть и ехать! Да, не очень быстро, не очень резко, но очень красиво и с удовольствием.
На KLX я получил удовольствие только когда я фиганул по трассе для квадриков в горах (дело было в Турции) так, что чуть не обосцался т.к. эндуро опыта не имею.
На Monster я получил кайф от того, как он ехал по серпантинам Италии и Франции. Как он легко набирал 150 и хотел еще (больше было страшно т.к. из экипа был только шлем). Как он легко рулился. Да и вообще…

Но Iron совсем другой. Он не может ехать по гравию. Не может рулиться, как велосипед. Не может пулять и делать вилли. Но он может давать дикий кайф просто от того, что ты просто едешь на нем!
Вот, как то так ))

Тем не менее, на следующий год запланирован нейкед! ))
Так что имеется хороший Iron если кому интересно ))

 

Почем отдаешь?

 

Отписал в личку с подробностями. )

 

лучше на 48ой поменять и иногда кайфовать, отдыхая от нейкеда)

 

с нашей погодой не успеваешь устать )) А так то да, 48 крутой! Было бы круто что бы он просто был ) что бы иногда на нем ездить.
Кстати, есть тут кто катал 883 и 1200 одновременно? Динамика сильно разная?

 

Я пробовал 883 и 1200 - секундомером не замерял, естественно))) но она разная ровно настолько, чтобы выбор пал именно на 48ой. Это личное мнение)) Т.е. не ощутить эту разницу не получится. Народ говорит, что правильно отстроенный 883 с впуском/выпуском/тюнером рвет стоковый 1200, но живьем не видел.

 

в целом нет смысла тюнить 883 так что бы он стал 1200, т.к. цена тюнинга больше разницы между Iron и 48, к примеру.

по динамике стока - понял. Спасибо )

 

Прочитал пост и стал сверяться с ником... не я ли написал

У меня тоже KLX для покатушек по даче и окрестным полям/говнам. И я тоже рассматриваю покупку 883Iron с выхлопом VH и еще небольшим тюнингом

Несколько лет назад купил и через 2 сезона продал CB600F Hornet. Продал так как испугался. Нет нет, да открутишь... а уверенности 20летнего пацана, что я всех объеду и все отлично в итоге будет- нету. Короче- продал. Хотя мот мегадружелюбный и в меру быстрый. В управлении легок.

Мотозуд не унялся после покупки KLX250- захотелось что-то безопасное (в плане открутить) и крутое в плане выезда на набережную Да, тоже очень нравится Monster.... но он не каферейсер. Он просто удобный городской аппарат с надписью Ducati (буржуйские обзоры говорят, что шильдик прилепили незаслуженно ).

Надеюсь, в сентябре, когда продаваны запланируют еще одну зимовку с непроданным iron883, появлюсь я и куплю с большим скидоном!

 

Да уЗбаГойтесь уже, все эти ваши агусты, бмв, сузуки-мотохламье
Вы попсовые моЦоциклисты))))))) ХД наше всё

 

ДА!
Ну, кроме БМВ

Прикольная пародия на Харлей Почти идентичная реплика.
Один только недостаток - он НЕ Харлей.
Рисомолка. ХАРИЗМЫ нетути. И понтов

 

В буржуйских видеообзорах так и говорят:

тут, тут, тут... и вообще везде старболт лучше спортстера. И еще дешевле. НО... я б спортстер выбрал. почему? это харли

 

да и рулится, наверняка, не как харлей

 

одно противоречит другому)))

 

Bolt отличный мот!