F07 Внезапно с утра кондиционер перестал холодить!

Собственно, вопрос: GT 530d 2013 года с минимальным пробегом вдруг ни с того, ни с сего в одно прекрасное утро кондиционер перестал холодить! Дует, гад, теплым воздухом и без вариантов. Что может быть с учетом почти новой машины и внезапности происшедшего.

 

Вот так внезапно ни с того, ни с сего ушел фреон на почти новой машине? Так бывает?
А как понять, включается компрессор или нет? Вентилятор работает. На 16 градусов воздух еле-еле прохладный, скорее, даже теплый.

 

А вечером накануне также внезапно на скорости система показала, что колесо спустило, хотя ничего не спускало и давление в норме, я обнулил. Может, какой-то общий глюк с кондеем!

 

Не, с вентилятором все нормально. Работает на всех скоростях и в режиме авто, потоки тоже меняются. Проблема только с холодом. Просто я в таких случаях всегда думаю идти от простого к сложному - может, глюк, предохранитель. Чтобы пробить трубку, нужно какое-то событие. Я же даже в мини-ямку не попадал, все очень аккуратно было.

 

Ха-ха! Перым делом посмотрел! И а/с максимум включал! Холода нет!

 

Да то-то и оно, что рано им гнить на пробеге 14.000.
Надеюсь, потерь не будет - машина гарантийная. Поеду к дилеру тогда.

 

Мда! Неприятно. Просто неохота к дилеру ехать, думал, может что-то лайтовое произошло. Но, видимо, придется. Но, компрессор надо проверить. Он вроде на миг должен обороты опускать.

 

Завтра всё проверят.

 

Ок, без проблем.

 

Пока история непонятная и неоконченная: по сути в системе не было фреона. Но, не очень понятно почему: замеры показали герметичность системы, соответственно, либо мало закачали на заводе, либо какая-то микро-течь, которую глазом не видно. Закачали окрашенный фреон, чтобы погонять и посмотреть подтеки, пока их нет.

 

Ага, всё сделали по гарантии. Закачали окрашенный фреон, погоняли, подтеков нигде не нашли, оставили заказ-наряд открытым и отпустили, сказав приехать через тыщу, будут опять искать подтеки.

 

Сказали, практически не было. Но, при этом, при последующем выкачивании воздуха из системы, она была герметична. А вообще, механики говорят, что могли на заводе плохо заправить или не заправить вообще. Либо где-то есть микротрещина. Сказали через тыщу прибегать!