Citroen C5 Универсал ?

на гидрактиве оч комфортный авто. если турбо-дизель, то хороший вариант, если турбо-бензин - барахло, после 60 тык проблемы практически гарантированы. на "бмвешное" происхождение этого мотора не вестись!

 

О как)
А говорят,в стране кризис,люди "Разброс цен в магазинах" в СиД-е обсуждают...)))

 

красивый но не более

 

Серегу506 надо,он по Ситро экспертный...)

 

Я только по конкретным моделям... С5. Хз. Нормальный авто. Внутри ущербный, что не характерно для ситроенов. Но, говорят, гидроактив офигителен

 

в нормальной комплектации он и внутри вполне

 

Хз. Мне не нравится. Из прошлого...

З.Ы 1,6 турбо уже года как 3 беспроблемный... С4 седаны на нём проехали за 100 тысяч км и никаких проблем

 

что-то наш сервис говорит обратное. проблем, конечно, заметно меньше стало, но нафига эта лотерея?
а вот дизеля там зачетные все.
дизайн - это всегда индивидуально, да и не новая модель уже.

 

А внутри то чего не нравится? Материалы офигенные.

 

Дупло, ёлочка и король лев крайне плохо продаются. Если уж вестись на эту так называемую экзотику (неликвидную в дальнейшем), то имеет смысл купить на вторичке, с приличным дисконтом. С учётом полученных от одноклубников рекомендаций, особенно касающихся выбора дизель/бензин.

 

Точно о машинах, которые с 2012-2013 года пошли, разговор идёт? У нас в компании выборка очень большая и я могу сказать, что проблем нет вообще... А машины разъездные, для сервисников... Их явно не жалеют... Двигатель очень хороший кстати. Для своих сил едет отлично )

 

точно. едет неплохо. чистка головы практически сошла на нет, проблем с цепью и турбиной тоже стало гораздо меньше. но сказать, чтобы прям совсем проблем не стало, сервис не может. поэтому, если есть возможность, всем рекомендуем дизель. тем более, что и пробеги между ТО сейчас одинаковые, да и их стоимость практически тоже.

ЗЫ
ну и на большом тяжелом авто дизель будет тупо экономичнее по расходу

 

Смотря в каких кругах вращаешься....)
Но могут,че там.
Машина из страны,которая мало того,что отменила папу и маму,так еще нае не отдает России ни вертолетоносцы,ни предоплату...

 

ездить в положении максимально поднятой подвески - тогда не перестанут )

 

должно вызывать уважение у стороннков твердой руки и определенных кругов - кинула непринужденно.

 

Сомнения,что не было консультаций/одобрения заокеанским старшим братом...)
Огромные)
Посему - скорее всего если и не принужденно,то вынужденно...)

 

брал в аренду на 10 дней, дизель, очень понравился, еслиб не продажи на вторичке очень задумался как разгонную взять

 

Если семейный, то там места очень мало на заднем диване, багажник неплох, больше чем в инсигнии, но меньше чем в пассате. Гидроактив оч.хорошо надувается, но клюет при торможении, может напрягать. По двигателю уже писали. Настройка КПП на любителя. Рассмотрел бы только если внешне оч.нравится плюс машина надолго плюс ооочень хороший дисконт.

 

Еще бы - дизеля дороже.
Смысл их везти,если более доступные бензы с лЁвой не продаются..
По год к году минус 76%,май к маю -70% по уважаемой марке...
Реализовано в РФ за май 438 шт.
Как реф:ЛР/РР - 887 шт,Порше - 458 шт....
Сопоставимый по позиционированию Форд - ... Ладно,не буду.
Уйдут они так,не ровен час.

 

точно - уйдут, а заводы местные в счет денег за корабли вернут...
чтоб второй раз, посоветовавшись с заокеанским товарищем и не вызвать уважение.

 

А они там с Мицу в доле.По заводам.
Поклонникам сеппуку и оставят..

 

т.е. за корабли вообще ничего - советуешь по-товарищески?

а что такое сепукку - на имя индейского вождя похоже

 

Пэ - 2 шт,кэ - 1 шт...
Привет гуглу от яндексов:
http://thedifference.ru/chem-otlichaetsya-xarakiri-ot-seppuku/

ПС:про корабли они там внутри Гэ-7 зачтутся...

 

До 40 км в час вроде можно регулировать. И надувает она нехило - 21 см клиренс может быть. Зимой удобно... Да и на бардюры прыгать удобно )

 

Ты финансистом начинал что ли? Циферки любишь