Тюнинг 320d

Ictus Нужно ли ещё что то до заказывать (хомуты , крепёж , патрубки ) , нужно ли снимать бампер ? или проще и дешевле сразу в сервис ехать ?

 

охладитель и самому можно. сверху кожухи вентилятора и пр снять и снизу пласт защиту снять. будет доступ. напорные трубы снять и пара винтов снизу. ппк кулек встает болт-он естественно. ничего дополнительно покупать не надо. если сам боиссся в местной ветке посмотри, есть кто делает

 

[/ATTACH]

Походу они все одинаковые. И на 320IX такой же.
Я брал от М135 Valeo 818 260, и от 320D PPK Valeo 818 261.Что самое интересное они совершенно одинаковые, только наклейки приклеены с разными номерами, и на коробке и на самом кульке.По 6т.р уже нет, и пока не будет.С установкой вообще нет проблем 15минут на подъемнике.Сегодня ставили корешу Wagner, он реально больше, тяжелее.Так же встал без проблем, за те же 15-20минут. Думали будут какие то проблемы с установкой Wagner,может больше разбирать нужно будет.Нет все также.
Вот выкладываю фото Wagner в сравнении с кулером PPK, и OEM
Размеры которые отличаются.OEM и PPK это только толщина OEM 80мм /PPK 100мм.
Толщина Wagner -130mm/PPK-100mm/оem-80mm,
Высота Wagner -150/210mm/PPK-133mm/оem-133mm

 

Нужет подъемник и 20 минут времени.

 

Спасибо форумчане за позитивную информацию

 

Ищите в атомике, они же вроде как партнеры клуба

 

смотри л.с

 

Антон, ну что, поставил? Дымит? Воняет ? Как звук стал, такой? https://youtu.be/077y8hOB_WQ

 

т.е. получается за те деньги, что стоит кулер валео 818 261, то это золотая середина, так?

 

что то звук не очень...
вот здесь намного приятнее звучит :

https://www.youtube.com/watch?v=R1yUPYZrc0I
https://www.youtube.com/watch?v=_wJW2PO_8-4

и вопрос после установки безката , всегда так коптить будет или здесь и сажевый удалён ?

 

От безката коптить будет. И вонять в нагрузку. Я бы максимум сажу удалял: видел ф30 без сажевого - ни дыма, ни вони. Только легкий свист

 

https://m.youtube.com/watch?v=R1yUPYZrc0I

Вот мой вариант тупо на прямой трубе))

 

Нет пока, как поставлю - отпишусь.
Звук вряд ли сильно испортится, у меня же выхлоп сток, а на видео явно кастом какой-то.
Насчет коптить - вонять не знаю, проверим.
Если будет напрягать - вварим катализатор

ЗЫ. Делал прошлым летом E90 с N47 мотором, не коптило и не воняло. Кат и сажа были выбиты, EGR заглушен.
Так что не все так плохо

 

mansory взялось за 320d
http://www.mansory.com/high-performance
ждем первых отзывов

 

Мы устанавливали кулек на 320D от 335D он на сантиметр толще, но на чипованной машине st.1 толку от него нет.

 

А кулек от 335d встаёт без проблем?
Он же веше на 104мм чем сток и ППК.
Как там с креплением?Встал без проблем?

 

alex-bmw.spb спасибо за информацию! чуть потеплеет приеду к вам менять. т.б. соседи, я с Загребского/М.Каштановой ))

что вы ожидаете, что кто-то купит этот девайс?

дети просто, причем опоздавшие к обеду

 

Друзья, а о чем спор?
В перешитой дури поболее будет, поэтому она даже с полном приводом уезжает немного от сток 328 зп, что и видно на видео.
Что касается дизель зп против полного, это случайный заезд и все.
Чем будет больше мощность у машин тем более ярко увидите потери на полный привод при езде ходом.
Вот яркий пример, все машины сток:
https://www.youtube.com/watch?v=fWXDXgEe1ow
Заднеприводная 335 легко держится за более мощной S4, при этом полноприводная 335 фактически выпадает из заезда и не может даже побороться с S4.

 

Довольный клиент заснял свои покатушки со стоком и прислал нам

 

Долго следил за веткой, выбирал. В итоге прошился у Никиты power lab. Сажевый удалили, замер на стенде пока не делал, момент порядка 490 НМ должен быть.
Готов заехать. f30 ЗП

Как и где увеличить шкалу на панели спорт приборов ? (ЛС и Момент на экране)

 

Это все настраивается в прошивке, просите доделать...

 

А почему именно выбор пал на Никиту?

 

Я у Никиты выхлоп делал - норм парень. И цены довольно демократичные.

 

Факторов не очень много:

1. Товарищ шил у него е92, очень рекомендовал.
2. Надоел срач в ветке между представителями услуг по чиповке
3. Возможность доработки прошивки в дальнейшем, обсуждали при встрече
4. Адекватный ценник. Для справедливости отмечу, что у Дизельбуста ценник на уровне

В целом пока очень доволен, расхваливать Никиту не буду, так как с остальными парнями (Андреем, Вадимом и Антоном) лично не общался, машину у них не шил, сравнить не с чем. Моя машина сейчас едет, едет быстро, насколько быстро - нужно узнать в заездах, надеюсь на помощь и желание прошитых ф30, "джеки чан" пока не загорался, отношение к клиенту понравилось.

Как-то так.

 

Долго-долго следил за веткой. По результатам опроса владельцев и общения с Антоном (Spirit_SP) решил, что его версия прошивки stage 1 с точки зрения ожиданий по изменению в динамике и безопасности для меняя наиболее подходящая.
На первых июньских выходных отдал на перепрошивку. Отдал Вадиму, забрал у Олега F30, 320d, зп.
Машина стала более приёмистой. Задышала. Ездить стало приятнее. Ускорения пока еще радуют)
Не знаю повлияла ли прошивка, я проехал уже порядка 500км, а отметка в БК по оставшемуся пробегу для задних колодок замерла на 2200км и почему-то больше не меняется.

Динамика нравится. За бОльшим пока гнаться не хочу.

 

Stanme а общий пробег какой?

Датчик задних колодок на F30 это шаражкина контора - можно его смело сбросить через скрытое меню, если остаток визуально позволяет

Я уже 1200 км проехал на чипе, все оке доке

 

Общий пробег - 70 тыщ. Передние колодки\диски на 65тыщ поменял. В июле, думается, задний комплект под замену вкупе с тормозной жидкостью.

Катаем чипку дальше

 

Может, нужны кому-нибудь сравнения с блоками компании Speed-Buster? 2 недели езжу, разница со стоком приличная (по ощущениям). Обещают порядка 220 лс и 450 момента. Ни с кем не заезжал, было б интересно .

 

сейчас получишь кучу поноса про твою чудо-коробочку

 

Лучше и не заезжать, тк любой флеш тюн вынесет этот коробок тупо заливающий солярой
По ощущениям кстате дизель и в стоке валит, за это их и покупают