Volvo Официально: Новый XC90

И нах тогда этот огород в два пакета молока, если жрет не меньше, чем тачки с нормальными двигунами?

 

У Кадилы нет бензов R4 прогрессивных.Нет дизелей..
Кадилу нельзя строить.
Он весь "налоговый".
Есть некоторые разницы,мне кажется...)

 

Цены на фанатов, массовости ждать нет смысла.

 

О какой массовости может быть речь?
Всё,"проехали"(с)...)
Только что по РБК-тв прогноз на восстановление объемов российского авторынка:2020 год..
Не нормально,когда любой служащий средней руки ездил на 5-ер,пусть 520,пусть кредитной.
Где так в более благополучной Европе?
Трезвеем,нормально...)

Про дебюты ХС90 и Ку7 в РФ - ну не повезло,бывает..

 

ну ты обнули средний расход, проедь 100 метров, сфотографируй, потом подумай, стоит ли обсуждать его и делать какие-то выводы.

 

это ты иронизируешь?
не знаю, что интереснее, но пргрессивный Р4 всяко хуже прогрессивного или не очень В8. нет дизелей - и не надо тем, кому нет разницы дизель-бензин, т.к. мотор на машине - один, и если устраивает то, что есть, то какая разница, что еще есть или нет?
ну и дизель обычно интереснее как раз тем, что до налогов - так что см.выше.

в чем радость "постройки", заключающейся факетически в вычеркивании доступного оборудования, т.к. если дополнять до "нестроящихся" авто пустые базы "строящихся", то на то и получится, только намного дороже?

 

откуда такой оптимизм и чем это лучше иноземцева прогноза?

 

Лучше Иноземцева сразу по трем параметрам:
1)короче.И в сто раз конкретнее..)
2)без натянутых мазообъяснений почему на его(!) взгляд именно так
3)мне не рассказали в миллионный раз что страна,в которой я живу - овно.
По-моему,это немало...)

По первой части вопроса - не ведомо...)

 

именно так.
да и то, на любителя (волво).

 

такие же малообъяснимые заявления о 2020 году - просто для тех, кто не проснулся еще это есть необоснованный пессимизм, иначе - необоснованный оптимизм к какому уровня восстанговится - 2014, 2011 или 1913 годов?
в этой фразе столько всего - ты в подтексты-то смотри.

а еще короче просто молчать - все равно ж все понятно

Cерег506, а кто смотрится снаружи, по-твоему, не туарег? но ведь очень хороший авто.

 

Посмотрел сегодня xc90 - не понравился.

В сравнении с моим нынешним ррс нью - менее брутальный, хуже отделка (на дверях изнутри непонятные складки кожи, глянцевый пластик на руле, прогибающийся центральный экран), маленькие колеса ( 275/40/21 против 275/45/21 на спорте), панорама узкая, морда низкая, неудобные подножки о которых будешь постоянно пачкать штаны, простенькие переключатели под рулем, странное решение с выхлопом (хромированная облицовка, а внутри по две тощих трубки), подлокотник мелкий, тоннель между задними сиденьями, коврики в багажнике к "премиуму" не имеют никакого отношения
На новой машине уже были проблемы с крышкой ящика для мелочевки.

Понравилась современная оптика, низкая погрузочная высота багажника, сиденья очень удобны, интегрированное детское кресло на заднем ряду, интересное зеркало заднего вида, неплохой звук, современный интерфейс медиасистемы.

В салоне была комплектация inspiration.
Нужно будет съездить на тест-драйв.

 

Фига се, разница в высоте профиля 14 мм, а уже "маленькие колеса")))

Правильнее inscription.

 

Тоже ржу про колеса.

 

Меня же улыбнуло небрутальный. Это РРС в подгузнике брутальный что ли?

 

Для наших дорог - резины мало не бывает!
За поправку - спасибо, глянул мельком.

 

Рад, что по остальным пунктам возражений нет.

 

Спереди и в профиль - вполне.
Зад неудачный вышел, спорить не буду.

Предыдущий кузов был интересней, но в одну реку не войдешь дважды.

 

Кстати, если смотреть на эти колеса, то на 40 профиле они будут казаться даже чуть больше, чем на 45, т.к. размер диска одинаков, а более низкопрофильная резина даст такой визуальный эффект.

 

прокатнулся на Т6, едет очень достойно. В светлом , по приятнее на мой взгляд http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=5290787&d=1435617348

 

Фанатов, видимо, много. Только на той неделе отгружать начали, уже пару в день на дороге стабильно встречаю. В светлых цветах смотрится углюмо, в темных клевый

 

Вот уж и колесья на них пошли )))
http://www.drive2.ru/c/2074460/

 

увидел наконец-то живьем. вроде все не плохо, но зеркала показались абсолютно инородными.

 

то ли лыжи не едут, то ли я .....

 

Отдавал сегодня машину на адаптацию коробки, пощюпал новиночку...

Ну что могу сказать... Не тянет он на 5 рублей. Пощюпав интерьер на тест-драйв записаться желания не возникло. Какая разница как он едет?
Он очень, очень, очень прост. Интерьер тянет рубля на два с натяжкой. Да, дизайнер поработал, но исполнители чего то напереэкономили. Категорически не понравились мелкие косяки из разряда "смотрим под лупой". Логотип на руле, например, сделан из прозрачного акрила, сзади окрашенного черной краской, по контуру покрыт хромом. Хром на краях положен не ровно, черная краска сзади местам залезает на борты и на верхней кромке получаются проплешены напротив того, где она не залезла. Смотрится это очень дешмански. По тому же пинципу (акрил, окрашенный сзади) сделаны все кнопки. Такой стыд в последний раз видел в 90-х на модных тогда китайских поделках из серии "домашний телефон с определителем номера". В остальном, вроди все хорошо... Двери закрываются добротно, рычажки, переключашки фиксируются то же с приятным откликом...
На заднем ряду тож ловить особо нечего. В комплектации за, повторюсь, 5 рублей, спинки передних сидений сзади из тонкого неприятного пластика с сетчатыми кармашками, из удобств прикуриватель, одиноко торчащий в огромном куске пластика, все это напоминает поделки автоваза или дачии

Общее впечатление от машины - Китайская подделка. Я ничего не имею против китайских внедорожников - они то как раз стоят своих денег, а эта нет

В общем согласен с вышеотписавшимися, что в эти деньги желе в простецкой комплектации выглядит намного более оправданной покупкой

Засилие их на дорогах Москвы и МО могу объяснить только одним - это люди, заказывавшие его до кризиса не глядя

 

Едет тоже "недорого".
Дизель откровенно слаб. Шумоизоляция тому виной, или сам двигатель, но при нажатии на педаль - вой есть, а ускорения нет.
Посадка удобная, руль тоже. Качественное изображение на центральном дисплее.
Интересная панель приборов с анимацией.

Тоже для себя решил, что цена не соответствует.

 

5,8 это уже Рэндж мама, до которого вульве как до луны

 

А где там засильей?
Я сегодня впервые увидел на рабочей парковке.
Не сомневаюсь что машина должна быть хорошей и качественной, все же вульва плохих машин не делает, но дизайн вобще никакой. Даже говнодизайн тойты больше эмоций вызывает чем этот, да и покрасивее будет как ни странно.

 

заехал сегодня посмотреть этот автомобиль, скакнувший было в люкс-сегмент

ленивый менеджер, с недовольным видом, наверное от того, что я его оторвал от важных дел по чтению новостей в интернете, неохотно отвечал на вопросы. Спросил, когда собираюсь покупать - к концу года говорю. На лбу у него сразу написалось - "шел бы ты нахер отсюда, раз просто поглазеть пришел". Изрек что-то, что так долго только чудаки выбирают машины... Однако, заставил себя задать еще вопрос - с чем сравниваю. С х5 и ГЛЕ говорю. В ответ последовало бурчание, что с этим шлаком даже сравнивать нельзя и это смешно выбирать между хс90 и этими немецкими недоделками. Если только с МБ ГЛ еще можно, да и то... парил что-то про кредит, что не стоит ждать, надо брать, к концу года будет сильно дороже...

Да я бы и не беспокоил этого господина, будь машина в салоне открытой. Посмотрел бы сам, молча, потрогал. Однако симпатичная девушка с рецепции (это, можно сказать, единственное что понравилось в салоне ) сказала эту машину можно смотреть только с менеджером. Еще бы - это ведь провал... Нельзя допускать потенциального покупателя смотреть эту машину в одиночку, ведь он посмотрит, хмыкнет и... тут как раз менеджер, который успокоит, мол, погодите хмыкать - рейндж ровер - он подороже будет, а мерседес гл - от ваще от 6 миллионов! Дорого? Не беда - кредит же есть!

мда...

 

это был Бог продаж