BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Достаточно у ОД обрабатывать средством БМВ 2 раза в год... (имхо) цена 12 т.р.

 

Колхозник...

 

Сетка из бабушкиных тюлей...

 

Спасибо средство это керамика? Его хватает на полгода?

 

Чесно говоря я не очень разбираюсь что такое керамика очень похоже на маркетинг...


У ОД кузов, стёкла, отмываю диски, обрабатываю кожу иногда сам средство для кожи купил тоже БМВ, машина блестит вода скатывается, запах новой машины, всё хорошо... Визуально хватает на пол года...


Раньше у Кох химии всё делал не чуть не хуже чем у ОД но ездить стало туда не очень удобно...

 

Не созрел кто-нибудь из обладателей нового кузова для заезда со старичками?))

 

Спасибо , то, что делаешь - с защитой от скажем гравия и тд.? Или просто придает хороший вид ЛКП? Как называется средство то?

 

Бог его знает как оно называется в заказ наряде просто полировка ЛКП ну судя по тому что полируют они 70 н/часов должно быть хорошее...

Это просто покрытие от гравия не защитит да и плёнка от гравия не защищает от пескоструя да...

Пока ещё никто не знает как на Ф серии но на Е 71 пескоструило знатно...

Плёнкой никогда не обтягивал за время эксплуатации всё равно что то надо будет красить заодно и пескоструй...

 

Видел сегодня черненький f86 стоял на савёловской у перехода подземного.

 

После РР в салоне более шумно.

Нельзя сказать что не так, просто из-за посадки не те ощущения.
В РР сидишь высоко, а здесь посадка как на седане и БМВ более "сбитый" -
видимо это просто не совсем мое.

Поезжу еще некоторое время - посмотрю, но, видимо, не моя машина

P.S. Всех с праздником!

 

Динамика и управляемость не перекрывает все эти минусы?
Вам тяжело будет подобрать тогда авто после РР(если только не новый РР)

 

Протестировал сегодня ф85 и не в восторге от динамики, ждал большего. С ланча не трогался, с холостых 0-220 дважды разогнал. После 120-140 сдувается, будто местами что-то сдерживает. Зачем его так задушили, за 9 млн в стоке можно было бы побыстрее его сделать.

Керамик-про конечно хорошие покрытия и новые цвета красивые, но это в первую очередь М, который должен ехать на все деньги. Та же история с М4, которая в стоке не едет никуда. Про М5/М6 такого сказать язык не повернется, тк она валит в стоке отлично. Закидывайте меня камнями теперь

 

wow) а я не смог на РР ездить, как на стоге сена. вот уж на вкус и цвет...

 

Его сделают быстрее в рестайле а пока и такое "жрут"

Рестайл должен объехать рестайлингого турбоЭса. Т.е. выйти из четырех сек. в стоке

 

Ага, хотел машину со спортивным задором на каждый день, теперь понимаю, что это должны быть 2 машины, как было раньше.

 

Управляемость лучше значительно, динамика тоже, но где ее использовать. Почему-то казалось, что будет такая машина и ездить где появится ))))

 

Заказал вот такой

475 Краска Black Sapphire metallic
LKJR Расширенная обивка кожей 'Merino' Sonoma Beige I Black
248 Подогрев рулевого колеса
2PA Болты-секретки для колес
3AG Камера заднего вида
402 Панорамный стеклянный люк с электроприводом
428 Знак аварийной остановки и аптечка
4MA M - мультифункциональные передние сиденья
5AC Система автоматического управления дальним светом
5DL Система обзора 'Surround View' с камерами
609 Навигационная система 'Professional'
614 Интернет
6F2 Акустическая система 'Bang & Olufsen'
6NS Интерфейс для подключения смартфона
6UD Меню на русском языке
891 Руководство по эксплуатации на русском языке
В Украине в стандартную комплектацию помоему входит больше опций чем в РФ

Единственное одолевают меня смутные сомнения насчет B&O vs H&K

Вот тут более подробней

 

Да нафиг нужна самая модная музыка в тачке? Ну, кто ее слушает?

Получишь тачку, обкатаешь, приезжай в Харьков - заедем

 

Бэнг не уходит в кашу,потому что на максимальной громкости тихо играет. Очень странно это.

 

Я честно сказать любитель больше мягкого звучания, чем металического. Мне H&K показался мягче. Возможно в нем бумажные динамики,
а в B&O металические?

Да и как то звук H&K более привычный что ли. Но B&O все же играет чуть лучше. Да и чувствую что возьму H&K буду потом жалеть что не взял B&O. Хотя и обратное тоже вполне реально.

 

Я себе взял "BO", только потому, что он уже был на машине в наличии... По дизайну для темного салона он мне не очень нравится...
"HK" по дизайну больше нравится и звучит в принципе не плохо!
Если бы себе заказывал, то наверное выбрал бы HK!

В машине в основном слушаю Лепса или "тишину"...

 

Dimooon-82
Мне кажеться что лучше взять максимальное и потом жалеть что в нем что-то не так, чем взять среднюю опцию и потом жалеть что не взял максимальную.

Но этот гламурный центральный динамик и завышенные высокие, конечно немного раздражают. Или я не прав?

Уже нужно определиться, а то крыша едет от выбора.

 

Нужно брать то, что нравится и то, что действительно нужно!)))
Но мне понятны ваши сомнения и ваш выбор, так как я тоже по жизни максималист и хочу взять самое лучшее изучив вопрос...

Я не смогу Вам посоветовать, так как не так хорошо знаю вопрос, а Вы его уже знаете гораздо лучше, чем многие тут...)))
Осталось только принять решение и принять, что приняли именно это решение и не мучиться...)))
Если нужно алиби для самого себя, то берите что дороже, чтобы потом меньше жалеть)))

 

Ну и понт? У меня в моей тачке какая-то топовая хайэнд, у жены профи - на средней мощности, даже на 30% от мощности у нее звучит лучше и приятней. Дискотеку в тачке я не устраиваю, смысл платить за то, что начинает звучать на 70% - ухи отлетают

 

Едет новый Х5М точно так же, как М5, только еще раньше подхват с низов из-за 8-миступа. Ощущения, что едешь в М5, только выше сидишь и вес больше. Машина один в один М5, только с поправкой на вес и тормоза чуть хуже. Как старый Х5М был копией старой М5, точно так же и этот, как Панамера и Каенн.

 

Разница в цене Бэнга и ХК что-то около трех тысяч, если не принципиально, то можно сэкономить, ХК тоже нормально звучит.

 

Да не нужен этот хлам за трешку евро перед кем понтоваться? наоборот, лохом выглядеть )) за выкинутое бабло

 

Там не 3 штуки евро... Там гораздо больше...
По конфигуратору у нас Бэнг стоит около 350 тыс.руб...

 

хорошо, что такая опция есть - респект БМВ за шажок в люкс сегмент от премиума... но! Смысл из "гавна" делать конфетку? Если ты покупаешь премиум, люксовые прибамбасы смотрятся в нем полным лоховством.

В бентли, ролс... в майбах еще понятно...

эмку ваще нужно брать аскетичным полубарабаном, делать что бы ехала

без всяких телеков сзади и прочего снобизма