Собянин сделал Москву лучше.

Тротуары разные бывают, где-то можно, где-то нельзя.

На бульварном - согласен - глупая затея, этой весной ездил пару раз по набережным Яузы - наглотался выхлопных газов, больше неохота, лучше правда в парк или вообще в Лосиный остров.

Ну если не слышал, это не значит, что их нет, не так ли?

А кто-то деньжат срубит изрядно на всем этом

 

Такое ощущение, что Дептранс уже не может просто остановиться и перестать "улучшать" нашу жизни, ну заодно и бюджеты тратить.
Разумная идея с парковками, ну так доведите её до ума. Отладьте все, постройте парковки итд.
Сделали отличные парки. Реально классно. Я вот Нескучным садом - Парком Горького круглый год пользуюсь. Так в хорошую погоду на машине туда нереально поехать с ребенком. Машины вообще тупо некуда ставить. У Нескучного сада у Ленинского 18. так вообще ад стоит с заторами.
Дорожки эти бред полнейший. Это я как велосиедист говорю, который еще и городским прокатом пользуется. Все равно на этих дорожках будут авто стоять и останавливаться. А вот то, что дальше урезают парковки, которых и так мало, это реально плохо. Причем я так понимаю и на Мясницкой теперь меньше будет и на Кривоколенном пер., который судя по разметке двустороннем делают. Я как бы и не обломался бы сам пешком пройтись или на такси доехать, но вот с детьми это уже очень неудобно становиться.

 

Москва вообще очень непростой город с точки зрения управления

 

Зачем делать максимально неудобно тем, кто даже за деньги хочет запарковаться на 5 минут у кассы театра?

Второй абзац не согласуется с реальностью никак

 

У других - тоже не просто. Но В Мюнхене, к примеру, как-то делают под зданиями, тоже старинной постройки. В Инсбруке,..
Полоски на асфальте проще, конечно.

 

Все так.
Для начала нужно на существующих велодорожках навести порядок, чтобы там мамаши с колясками, бабки с палками и собачники с псинами не ходили

 

Согласен - никогда не понимал вот этой "альфасамцовости" не позволяющей кому-то пройтись 3-5 минут пешком, лучше въехать на своем внедорожнике на крыльцо торгового центра или на чахлый газончик рядом со своим подъездом

 

По-мойму, у нас достаточно просто должно быть. Хочешь быстро ехать на вело, едешь по авто дорогам. Можно велосипедистам всякие преимущества прописать в ПДД. Дорожки эти, как мертвом припарка.

 

Вторым рядом - штрафовать, тут я не спорю.
Но как запарковаться на обочине, где теперь велодорожка? Ты меня троллишь, что ли?

160 парковочных мест изымается под велодорожки - это упростит проблему парковки?

Дело ж не только в "пройти 10 минут". Я в четвёртый раз повторю свой вопрос: зачем? what for? zuo shen me? Что на выходе будет? Пару десятков счастливых идиотиков-бездельников будут кататься на велосипедиках от одного кафе к другому?

 

ну, скажем так - у собянина есть хорошие и плохие инициативы. хватает и того и другого.

уже высказал мысль про концепцию тихого центра. но центр москвы - одновременно и центр деловой активности. тут или это противоречие будет сохраняться, или деловую активность будут выдавливать из центра

может и так, но выделять велодорожку на магистралях, при нынешнем положении дел на дорогах (пробки) - нельзя


спорить не буду, сужу по тому что вижу. может вижу не все

 

Я сам велосипедист в прошлом. Если ты хочешь ехать - ты едешь по обочине дороги общего пользования. Если не хочешь ехать, а хочешь переться - по тротуару.

 

Так и есть. От дорожки толку нет. Если она рядом с тротуарам, по ней пешеходы все равно пруться. Если рядом с проезжей частью, то на ней все равно авто есть.

 

Да понятно же, что велоБреДдорожки для галочки, отчитаться друг перед другом. Будет таже самая история, что и с выделенными полосами.

 

Мы все ждем когда Вы наконец признаете деятельность Собянина в отношении москвичей вредительской. Ведь если сопоставить количество зарегистрированных в Москве автомобилей с численностью населения, то выйдет примерно один автомобиль на семью. А сталбыть, притеснения Собяниным автомобилистов напрямую касаеццо всех москвичей

Это мягко говоря не так

 

Все перечисленное никакое отношение к Ликсутову и Собянину не имеет. Где новые парковки?

 

Выделенки реальных пассажиров перевозят + такси, а также блатных, мусоров, хитроделанных на литовских номерах и т.д., польза от них есть

 

В моменте имееццо ввиду притеснение автомобилистов.
Хотя, если шо называеццо видеть за деревьями лес, нетрудно придти к выводу шо деятельность Собянина на посту мэра Москвы в целом деструктивна и выглядит как шаг вперед и два назад

 

Можно попробовать отделить их от тротуара, тогда пешеходам будет менее комфортно по ним идти.

 

Все как было, так и осталось. Только теперь за деньги

Вчера вечером три раза парковался на "чудо" парковках. 2 из 3 искал/ждал место минут по 10, обьезжая квартал по кругу. Я не требую, что бы место появлялось по моему первому требованию, просто хочу видеть описываемый вами эффект легкости бытия. По мне - так он не появился.

 

Имхо это жирновато для 4 месяцев в году, когда комфортно на велике ездить.

 

Я имею ввиду парки в основном.

 

Согласился. Я про те полосы, которые потом ликвидировали.

 

а где это?

 

А в чём прикол ездить по парку в изолированной трубе, чтобы туда пешеходы не проникали?
Вот в Лосином Острове, скажем, нет никаких проблем ездить на велосипеде: как-то все уживаются. В Сокольниках тоже более-менее

 

В парках народ тоже все равно переть будут. тем более на этих дорожка народ ездить вообще с ПДД незнакомый. Нормальная ситуация, когда тупа едут по встречной дорожке и даже видно по лицу, что не понимают, в чем проблема

 

Да, я поэтому стал кататься рано утром, когда такие тупорылые еще спят

 

Унд в Париже
Но это масштабный проект уровня Лужкова, а не оленеводов эстонских, коих хватает токо на полоски и получалово

 

Звенигородка и Волоколамка, кое где сделали уже сами полосы.