BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Без комфортного доступа в топку.

 

Ценник трех вариантов в студию...
Все в наличии?

 

ты на зиму можешь сам ставить что хочешь, разноширокую или вообще 18" на 175

 

Можно оснастить вроде.

А вообще странно, топовый мотор без комфортного доступа

 

А без HUD, без B&O, без системы предупреждения при перестроении, так можно продолжать вплоть до 200 тыс. Если топовый мотор, это ведь не значит что туда нужно все опции впихнуть.

Вот лично мой выбор

475 Краска Black Sapphire metallic
LKJR Расширенная обивка кожей 'Merino' Sonoma Beige I Black
248 Подогрев рулевого колеса
2PA Болты-секретки для колес
3AG Камера заднего вида
402 Панорамный стеклянный люк с электроприводом
428 Знак аварийной остановки и аптечка
4MA M - мультифункциональные передние сиденья
5AC Система автоматического управления дальним светом
5DL Система обзора 'Surround View' с камерами
609 Навигационная система 'Professional'
614 Интернет
6F2 Акустическая система 'Bang & Olufsen'
6NS Интерфейс для подключения смартфона
6UD Меню на русском языке
891 Руководство по эксплуатации на русском языке
В Украине в стандартную комплектацию помоему входит больше опций чем в РФ

Думаю может сменить B&O на H&K и добавить еще 5AG Система предупреждения о препятствии при смене полосы движения?

Также насчет 5DP Активная система помощи при парковке (Park Assistant), оно вообще того стоит?

 

Согласен. Но есть жизненно необходимые опции, в которые для меня входит комфортный доступ. У меня он был на 3-х последний тачках, и без него даже не представляю автомобиль. Если раньше никогда не пользовался - можно наверное и не ставить.

Попользовавшись разными опциями на разных тачках (все были в пакетах, не под заказ) оставил бы как обязательные:
- комфортный доступ
- комфортные сиденья (спорт тоже ничего так)
- большой моник (можно и без нави, хотя вроде пробки есть сейчас, надо смотреть)
- Камера заднего вида (круговая в топку, была на 2-х тачках, баловство)
- Как минимум средняя музыка
- Все подогревы (руль, сиденья)

Если BMW, то поставил бы обязательно помимо верхнего списка
+ комфортные сиденья (обязательно)
+ панораму
+ панель в кожу
+ HUD (не уверен)
+ LED
+ вентиляция
+ помощь при перестроении
+ доводчики дверей

Все, все остальное уже по желанию или наличия в пакете. Парковку не ставил бы точно, это для спокойных улиц мелких городков. Даже на камеры по кругу смотреть некогда Это хорошие опции, которые помогут продать быстрее авто в дальнейшем, но не важны.

 

Напишите пожалуйста что Вы думаете про
1. H&K vs B&O в F85
2. 5AG Система предупреждения о препятствии при смене полосы движения.
Ложные срабатывания бывают? А то как то не по приколу чтобы постонно в руль оттдача была. Так и дерганым стать можно.
3. HUD Display.
Как по мне то HUD отвлекает, так можно и вьехать в кого-то. Также в Украине половина его функций работать не будет.
4. 5DP Активная система помощи при парковке (Park Assistant). Парковка в городе это не самое приятное задание. И если эта система ее облегчает это конечно хорошо. Но есть сомнения насчет скорости ее работы. Потому что если это все будет медленно, то я себе сложно представляю как ее использовать в оживленном мегаполисе в пробках.

 

1

2. Супер опция, правда катал на мерене и прадо. Ставил бы 100%

3. Смотря какая приборка. Дело в том, что в последнее время я привык смотреть на цифры, а не на шкалу. Насколько я помню, в М-ках нет ЖК приборки, и единственный источник цифр о скорости остается HUD. У меня он сейчас идет в пакете. Если катаешься активно (именно активно, т.е. быстро), то лишняя опция. Когда был х5м я просто не успевал смотреть даже в HUD, а на скорость мне пофиг. Надо ли говорить, что на тахометр вообще никогда не смотришь. HUD комфортен на дальняк при спокойной езде. Он тебя отвлекал, потому что ты в первый раз на него смотрел Как только привыкнешь, что он есть - будешь быстро считывать информацию с него

4. А сколько она стоит? Если прям дешево, можно ставить. Если нет - я бы не ставил 100%.

 

Разве в F85 это не в стандарте? Это не оно - BMW Individual обивка панели приборов кожей?

 

Лучше за стоимость Б/О впихнуть проекцию;доводчики;комфортныый доступ.

 

713 у.е.

 

Я в общем для bmw описал. В прошлом кузове были в коже и без кожи. Если уже есть -
Я просто новую эмку не собирал, поэтому не в курсе.

 

Блин, не дорого
Покупай, потом отзыв напишешь

 

Я бы последние 2 опции точно ставил, по проекции не знаю, свое мнение описал выше.


Тут дело в том, что x5m без B&O можно продать, а вот без комф доступа уже будет тяжелее, у людей будет недоумение. Доводчик вещь

 

Где то проходила инфа, что комфортный доступ это рай для угонщика. Я конечно понимаю что если захотят...но облегчать им задачу не хочеться.

 

Фигня все это.

А комф доступ дорогой у вас? Там еще допом идет управление крышкой багажника ногой, тоже весчь

 

1282 у.е.

 

Я бы брал. Потом спасибо за совет скажешь

 

Когда угонят?)

http://www.dorogajizni.com/articles/instrumenty_dlya_ugona

 

У цезаря тачки горят, а они анализ угонов умудряются делать

Лучшая защита от угона - КАСКО в нормальной компании

 

Я думаю, что лучше глаз ничего нет...)))

 

Порой просто не видишь, или стекла в хлам грязные, такое тоже бывает.

 

Привет!
Было два F15 и оба 50D в разных комплектациях.
1. Разницы между b&o и hk не понял толком, так как слушал всегда радио или музыку с карты.
2. Если до этого небыло машины с такой функцией то можно и не брать, но она реально работает. Своих денег стоит однозначно. Теперь очень не хватает на м5 f10.
3. Однозначно ДА, и лично я обеими руками за проекцию. Как по мне то очень удобно, забыл когда смотрел на стрелки. И при продаже, сколько не продавал БМВ в 80% случаев звонок начинался со слов "а проекция есть?". Последнюю F15 без проекции продавал очень тяжело.
4. Нафиг не надо вообще. Паркует долго и не всегда может припарковать там где я сам это делаю

Из полезных опций выделил бы комфортный доступ, комфорт сиденья, ночное виденье с выделением пешеходов, лед фары.

Кстати при наличии комфортного доступа в f15 багажник ногой не открывается.

 

Надо активировать вроде, и все будет работать

Найтвижн класс, но дорого вроде.

 

Все в наличии
Черный на Арагоне на фуле с БО стоит 9200
Карбон с сильверстоуном без комфортного стоит 8400
Карбон на Арагоне тоже 8400

 

Может и так, но на м5 работает без активации а на X нет.
Хотя удобная штука!

 

По вопросам с Ф85:
1. У меня в комплекте был B&O, это не осознанный выбор, а машина из наличия. Не могу сказать что ВАУ ни разу. Да неплохо, но не более того. Плюс у меня черный салон и серые пятна динамиков в нем смотрятся не очень.
Не слышал как играет HK - но думаю при такой шумке как в Ф85 его за глаза.
2. Доводчики очень удобно, думаю их надо иметь. Особенно когда дети есть )))
3. Проекционный дисплей - крайне удобно и функционально. Мне не мешает, и, как сказали ранее, на приборы смотреть вообще перестал ))))
4. Автопарковка - не нужная опция )))

Немного жалею что нет ночного виденья - опция толковая, особенно если ездишь в обасти по ночам. Но без нее можно прожить.

 

Кстати, страховка на годовалый РР , с ценой покупки меньше на 25% чем Ф85 стоит дороже на 35% )))) (При одинаковых требованиях к сигнализации и т.д.)

 

Но есть один ньюанс, который как по мне (не сторонника колхоха в тачке за 140 тыс) довольно сильно усложняет выбор - звучит он лучше HK.
Если было по другому, то я бы уже давно взял HK и не парился бы.

 

Не активировать, а доставить две антенны и блок + закодировать...