E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

Вопрос понимающим... Машина е53 рест дизель

Сделал:

1) Ближний ДРЛ (при включении зажигания включается ближний)
2) При включении/моргании дальним ПТФ тухнут

Что хочется:

1) Включенные ПТФ при зажигании вместе с ближним.
2) Горящие ПТФ при постоянно включенном дальнем, т.е. "перемигивание" оставить, а на постоянку не трогать.
3) Интервал работы и количество "прысков" омывателей фар уменьшить.
4) Периодически (когда аккум сажаю) язык становится немецким, как его менять на английский?

И если не сложно опишите опции сами и в каких блоках их искать?

Мне одному в NCS Expert'е удобнее кодировать, чем в Dummy? С думми никак не разобрался сегодня, так и не понял, как менять актив на неактив и наоборот. Нет нигде русского мануала?

 

Никто не сталкивался ? Помогите разобраться.

 

Переставил с одной Е70 на другую электропривод багажника! Ура! - Схему нормальную в Рейнголде взял - все толково там описано.
Но возник нюанс, который пока не понял, как решать - Может знает кто?
Багажник работает нормально со всех кнопок (из салона, с наружной, с пульта) - открывается и закрывается .... когда машина не заперта
А когда машина заперта (сигналки в ней нет, тк из Германии) происходит следующее:
с пульта кнопкой открывается (по-другому и не должен , а когда на кузове нажимаешь закрыть, он двигается на 5 см и останавливается, а аварийка мигает 3 раза...
Если на пульте держать кнопку, то закроется, но тут же открывается и аварийка мигает 3 раза...
А если машину отпереть, тогда все нормально происходит дальше
Из чего делаю вывод, что какой-то программный конфликт с "системой охраны" (если можно ее так назвать в моем случае)
В параметрах HKL ничего похожего на данную ситуацию не нашел
Какой блок отвечает за запирание-отпирание?

 

Спасибо! Дамми скачал, завтра изучу.

Просьба всем кто скачал обновления баз с первой страницы, пост 1, пункт 5, откройте раздачу в торренте пожалуйста, хотя бы на один день - а то никто не раздаёт.

 

Данные автомобиля не считываются при севшем аккумуляторе кто знает почему? Хотел стереть ошибку что аккум разряжен но подключиться к авто е70 не смог

 

То что без горючки мотор не заводится не удивляет?

 

блок FRM

PWM_RL_BL_1_FKT_SL -> wert_01

для рестайла

PWM_SL_1_FKT_SL_TKL_DIMM -> wert_01

 

Вот сайт где я заказывал блок:
http://www.car-solution.de/shop/bmw-x5-e53.html
Брал Elight Ultimate

И тема, с чего все началось:
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=603194&page=1

 

С этим разобрался. Теперь пишет" изменения внесены", а по фактк ничего не происходит. Хочу отключить селективное открывание дверей и запирание дверей при наборе скорости.
Еще есть желание сделать ангельские глазки в режиме ДХО при включении зажигания. Спасибо всем зараннеее.

 

вопрос к знатокам: могла ли на е39 б/у приборка при замене всадить в мозги машины свой пробег? или наоборот - мозги всадили в заменённую приборку реальный пробег, а на старой он был спилен (в Рейнгольде и на заменённой приборке прибавилось примерно 70 тык к тому, что показывала старая, до замены Рейнгольдом пробег не смотрел) 8-(

 

Здравствуйте! е53 дорест. Кодировал блок PDC с 8 на 4 датчика. Кодируется ок, сразу же начинает работать только задний парктроник (передние датчики отключены). Но при повторном включении зажигания уже ничего не работает ни при включении задней передачи, ни кнопкой. Куда копать? В интернете, похоже, никто с такой проблемой не сталкивался

 

В настройках профиля ман стоит брать из cvt ?

 

Да. Из CVT

 

а ключи указал для которых отключашь селективное открывание? тоесть ты в блоке поменял значение на нихт актив ,но надо и указать номер ключа для которго ты меняешь это значение ,даже если он один

 

Ребят, где скачать актуальный и РАБОЧИЙ комплект софта?
Два раза переустанавливаю, сталкиваюсь с различными проблемами, есть кого рабочий софт?

 

Всем добрый вечер !
машина E53 2005 год 3.0 дизель
Подскажите по блоку DSC висит ошибка 5EB7
пробовал кодировать пишет ok
ошибка остается

 

У меня такая проблема не только с селективным открыванием...

 

Подскажите. Нужно прописать аккумулятор 100 ампер\час. А выставить можно только 90 или 110. Какой параметр выставить чтобы все правильно заряжалось?

 

А можно закодить CIC чтобы выключался не при выключении зажигания, а при закрытии машины с брелка?

 

Он и так работает даже без ключа

 

Госпада а где можно взять обновления базы для эксперта под Е серии? 12 год не могу кодирнуть.

 

на рутрекере

 

Как это называецо? Че писать в поиске?


Нашел вот че мож кому будет интересно
BMW - MINI - MOTO - SP-Daten 2.55.0 (ISTA-P SYS 3.55.0.100)

Год/Дата Выпуска: 2015
Версия: 2.55
Язык интерфейса: Английский + Русский
Таблэтка: Не требуется
Описание: Полный пакет обновления программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей BMW.
Предназначен для обновления базы данных в программах WinKFP , NCS Expert , Inpa (Входят в BMW Standart Tools).
Присутствуют кузова: E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E65, E70, E83, E85, E89, F001, F010, F020, F025,F056, I001, K1X, K001, K24, KH2, RR1, R50, R56

 

Господа, кто-то знает какой параметр в трейс файле (скорее всего ФРМ модуля) отвечает за отображение DRL в меню айдрайва? У меня есть "тройной поворотник", "path light", но ДРЛа нету. Ковырялся с кодировкой с пол-года назад, но заметил только сейчас

Ржака в том, что если одним ключом открываю - ДРЛ горит (и я не могу его отключить), а если открываю другим - ДРЛ не горит (и я не могу его включить)

 

в музыке выставь и будешь сам включать-выключать

 

Сегодня весь день на это смотрю и не могу въехать

 

Mask,ccc,cic

 

Читать первоисточники классиков надо....))
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=763360

 

Подскажите начинающему братцы ))) если не в той теме,прошу извинить.
CREADER VI этим сканером можно только ошибки по двигателю увидеть? Ошибку коробки или тормозной или топливной системы он что,не прочитает?
Может подскажите оптимальный вариант без участия ноутбука?
Благодарю

 

Что,такой сложный вопрос? Не хотелось бы денег на ветер выкинуть