E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Наматывал старый ремень на демпфер,держал вилкой и откручивал болты--потом старый ремень на новый демпфер,затянул болты ,новые ремни(кстати на кондей бери контитех эласт,другие ну очень туго одеваются-думаю от них и демпферу достается ) и вперед
Фото вилки могу скинуть

 

Да, запилите гайд пожалуйста по замене. Или тыкните в ссылку с ним.

 

а патрубок от вентиляции картера сухой? Если нет- блок квкг под замену первым делом. Второе откуда масло м.б. - турбина

 

Покупаем демпфер, болты(4 шт для м57ту..), ремни навесного(2)
Открываем капот
Снимаем корпус воздухофильтра(вместе с расходомером, можно и его заодно помыть), если он стоит над радиаторами
Снимаем блок вентилятора (2винта, один справа, один слева и пластиковый пистон справа(мо стороны впуска ДВС, 2 разъема)
Фиксируем маховик, возле нейтрализатора есть окошко, через которое снизу (снимаем защиту) можно заблокировать спец.съемником, либо Подходящим инструментомм, либо как написано выше старым ремнем удерживаем демпфер от вращения и откручиваем крепящие его винты.
Ставим все в обратной последовательности, новый ремень, кажись кондея, натягивается с трудом; момент затяжки прописан в тисе.
Наслаждаемся.
С телефона и по памяти так, можно дополнить номерами деталек и ссылками на тис

 

После замены аккумулятора перестала работать противотравматическая функция стеклоподъемников (ошибка это же выдает). Пробовал восстановить,но что то видимо делаю не так или не та последовательность или есть какие то тонкости

 

Ветка по страницам обошла предыдущую тему о владельцах чудо авто.... Пора открывать новую ветку??

 

Отпускаем стекла по-очереди до конца,поднимаем(в ручном режиме в смысле держа кнопочку кверху не переходя на автомат)и держим еще кнопочку вверху 3-5 сек после того как стекло поднялось-вроде все

 

что это такая за функция? и как проверить ее работу?
Слушайте а в ТИСе мотор 3Д M57N2 = M57T2?
Вчера на подъемнике обратил внимание, что поддон в масляном налете, мастер сказал, что надо менять прокладку поддона. она уже давно видимо сопливит. Кто менял уже, подскажите номер прокладки и какие нюансы по замене?

 

Это по Мануэл,а на деле не могу никак,смотришь где то раз получилось,потом снова херня. Т.е нужно держать каждую, поднять и не отпускать или отпустить или снова поднять. Хотя пробовал вроде так и так.А как с задними? делать на задних или с ц.блока?

 

Чтобы с рукой или головой не случилось как с пальцем в мясорубке Проверить просто,подставь при движении стекла на автомате,руку -стекло должно остановиться
По поддону,была такая же история,даже купил прокладку,но мастер подтянул болты - сейчас вроде все нормальною А менять вроде не просто

 

нет не пора - тут на форуме лимит у тем по сообщениям есть где то примерно 16740 штук, а это более 500 страниц...

 

Вчера случилась неприятность, дернул за ручку а она в руках осталась…
По внешним признакам-ничего не сломалось.Разобрал дверь, снял держатель ручки:


Штырь вставляется в держатель


Вроде бы ничего не сломано на первый взгляд, ручка защелкивается в держателе, но как только начинаешь тянуть-замок доходит до момента открытия и отщелкивает ручку(
Может сталкивался кто?

 

А болты подтягивал просто снизу ничего не снимая, кроме защиты?

 

Да вроде ничего не снимал,до одного только было сложно дотянуться

 

Поднять и подержать не отпуская кнопку
С ц.блока

 

народ, подскажите где читнуть можно, сам не найду никак, про замену топливного фильтра на n47d20. е83.
про бензинки полно и с фото, про дизель только фото снятого фильтра смог найти.
есть ли где по-подробней описание, хорошо бы с фотоотчетом.

 

TIS

 

спасибо.
п.с. по дизелям не обязательно именно свой двиг искать, любой можно я так понял? ну если не касается самого двигателя...

 

Товарищи, а эта пикча с e90 актуальна для e83?
в частности если есть опция 676 hifi loudspeaker system

 

нет конечно

 

а где размеры наших посмотреть?

 

Может кто знает размер хомута внешнего переднего шруса? Продаются они?

 

трактористам на заметку (с 12 поста) http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=850025

 

Подскажите насколько проблематично самому заменить поперечный рычаг передней подвески. Смущает снятие с поворотного кулака, в ТИСе написано что нужен специальный съемник, это действительно так, или можно снять каким-либо подручным инструментом?

 

Зубилом там все снимается не особо проблемно.

 

А расстояние между концами скобы случаем не замерил

 

Наличие ямы обязательно, или достаточно поддамкратить?

 

Я без ямы снимал

 

Спасибо, буду пробовать.

 

Я без ямы снимал