BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Так сказали знающие люди в аларме. Они дилеры хаманна. Витки друг друга задевают)

 

Надо брать то, что удобно. Никакие советы тут не помогут

 

Кто-нибудь обкатывал дальше после замены масла на 2000 км? В книжке вроде написано, что еще нужно до 5000 км, скорость вроде до 230 км/ч, а по оборотам ничего не написано. Или можно уже в боевом режиме ездить?

 

яб до трех с хвостиком бы еще в рваном режиме (до 4,5 тыс) ну а ближе к 4-м можно наваливать

 

В книжке написано, что до 2000 км можно до 5500 об/мин крутить

 

Через неделю возможно комплект 20" стоковых новых колес для f85/86 будет в наличие, если кого интересует пишите в личку)

 

Как оказалось наш дилер был не очень компетентен, когда говорил мне что стандартные кресла в F85 = Спортивные сидения в F15. Оказалось что они отличаются -http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/F85/SAV/BMW+X5+M/ECE/52/52_4101/ , как минимум отсутствием выдвижной части для подколенной поддержки. Хорошо, что я это узнал не после того как машина пришла в Украину.

Вообще это очень редкий зверь - стандартные кресла на F85 и кроме как по ссылке выше, по ним нет инфы никакой (какие в них вообще функции и есть ли нормальные фотки их?).

Я так понял, что они очень похожи на стандартные сидения в F15? Хоть и стандартные сидения в F15, для меня намного удобней чем 4MA в F85, все равно немного странно будут смотреться аналогичные кресла в F85, не правда ли? Пусть и в коже Merino Sonoma Beige и с боковой поддержкой.

Вся эта история меня приводит к выбору между F15 5.0 в М пакете и с комфортными сидениями (Dakota Beige), либо X5 M50D. Посоветуйте плиз, как лучше поступить в данной ситуации.

Спасибо

P.S. Судя по этой ссылке подголовник можно заменить в 4МА на стандартный http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/F85/SAV/BMW+X5+M/ECE/52/52_4102/ ?
P.S.S. Такой херней занимаюсь. Помоему нужно брать F15 с комофортными... и говорить "спасибо" тому гению в БМВ который дал офигенный выбор сидений на F85

 

Шнитцер есть для 86 и нету для 85... Странно. Спасибо за инфу, посмотрю еще.

 

AGV1, даже и не думай брать дизель. Будешь потом каждый раз голову сворачивать на х5м и жалеть, что не купил.

 

Ruslava
У нас F85 дороже дизеля (который в такой же комплектации как F85) получается примерно на 13000 USD. Так что поверьте, я сам за F85. Но...я уже выше 150 раз написал, что меня останавливает. И пока решения никакого не нашел.
Мучиться в 4МА при моем росте в 1,94 это не вариант. Как и не вариант помоему брать стандартные кресла (в которых даже для колен поддержки нет). Поэтому что остается?
Либо 5.0i с комфортными либо m50d. Душа больше за 5.0i, а здравый смысл m50d.

Если бы не дал предоплату, уже бы давно взял на вторичке E70 X5M с комфортными. А так нужно брать, что то из нового.

 

Дизель - не вариант точно, жалеть будете. Остается 50 и м. При разнице в 13000 долл я даже не думал бы. Даже к сиденьям в Королле привыкаешь за короткое время, что говорить о сиденьях в х5м.

 

Возьми Мку F85 поезди, если не привыкнешь к сиденьям,купи комфортные сиденья перешей их и поставь. В чем проблема то. Просто странно что из за сидений отказываешься от Эмки. F15 5.0 и М50D вообще не о чем по сравнению с Х5М.

 

+15000 USD на комфортные сидиния от F15. Перешей? Это как? Такого же цвета кожа не продается на комфортные сидения, значит нужно заколхозить свой какой-то цвет и перешить всю тачку? Ну такие варианты... Также очень большая вероятность что слетит гарантия после данной процедуры.

Привыкнуть? Я в них уже два раза сидел и чувствовал дискомфорт и.т.д., сразу после чего садился в комфортные и чувствовал себя в раю. Это скорее не привыкнуть, а приспособиться, но я честно сказать особо смысла в этом не вижу.

У Вас кстати 5.0i, говорят что двигатель в нем не очень надежный. Как Вы это прокоментируйте?

 

У знакомого F15 14 год 50i до замены на 10,000 км долил 1 литр масла. Не знаю норма или нет. Конечно много, что доработали с E70, но наш дилер говорит, что проблемы остаются и у одного из 50i с пробегом 50,000 км уже компрессия не в порядке.

 

У друга на 5000 замена двигателя на f15 50i прошлым летом

 

Вообщем я понял, если не x5m, то m50d. 5.0i в топку. Спасибо за отзывы.

 

эх, такую мечту запороть...

 

Забери предоплату и купи Мерседес - сиденья там на любой рост и размер жопы.

 

Мечтать не вредно

 

я бы забрал, но уже поздно. Хорошо что они вообще согласились заменить x5m на другую тачку. А в жосткую конфронтацию не хочу с ними вступать.

Думаю что M50D будет хороший вариант. С комфортными сидениями
Я изначально был больше за 5.0i но начитался про его супер надежный движок n63tu и брать расхотелось.

Такие дела. Пойду в третий раз, попробую втулиться в 4MA Мультфункциональные сидения (в F85), но результат я знаю. Погонять да, прикольно, но долго в них сидеть я немогу. Особенно это ощутимо как сразу после них пересаживаешься в комфортные.

P.S. Это ведь не нормально когда верхняя граница нерегулируемого подголовника, заканчивается там же где у тебя шея (при росте 1,94). А голову млять куда девать, в БМВ не подумали? Я уже про то, что они дубовые молчу и т.д.

 

у 5.0i все проблеммы появляются к 50000 первым делом колпачки, нифига они в новом не доработали да какой он новый тот же самый только в другой обертке я подвеску рычаги на f16 посмотрел они все с е71

 

те же яйца, только в профиль... ну масло если менять на 5-8ткм, то поездит дольше чем 50ткм...

 

У меня после спортивных сидений на е63 бмв, в м5 ф10 болела поясница первые две недели и было жутко не комфортно. Спустя месяц привык, сейчас вполне комфортно.

 

Х5М и любой другой Х5 отличаются друг от друга, как небо и земля, не знаю, чем тебе не угодили сиденья, никто не жаловался, в том числе и граждане с ростом 2.00, 2.02.

 

Записывайте первого)
При 2 метра роста = нет подголовника вообще. Если кому это подходит, тогда ок.

 

я не понял, комфорты нельзя что-ли заказать?

 

У официалов нет.
Либо ковши, либо для рынка Европы есть какие то стандартные кресла, которые никто в живую не видел и описания толкового тоже по ним нет.

Только вот здесь более менее http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/F85/SAV/BMW+X5+M/ECE/52/52_4101/

Дилер не может даже на 100% сказать, есть ли там регулируемая поддержка для колен.

Т.е. в лучшем случае эти сидения окажутся аналогом спортивных на F15.
В них конечно намного удобней лично для меня, но до комфортных естественно далеко. Больше склоняюсь к варианту M50D с комфортными.

Докупить же комфортные отдельно чтобы установить в F85...этот путь очень тернист и сложен. Начиная от того что расцветки и вид кожи не подходят, также непонятно кто вообще за это возьмется, заканчивая ценой и трениями с дилером о том чтобы не потерять гарантию.

P.S. а кто говорил что будет легко потратить 130 штук

 

ну, бери 5д

ты же вроде писал, что тапок давить все равно каждый день не собираешься, и ввинчиваться между тачками

 

ByMeRzLoY
Тапок давить собираюсь - 100%
Ввинчиваться перед тачками и с кем то гоняться не факт. Не люблю рисковать, так как смысла нет.

Люблю в комфортных сидухах давить тапок, но только задолго до того момента когда начинается риск. После этого люблю давить тормоз) Американские горки короче, только сам с собой)

 

тогда эмка палюбЭ + чих/пых

думай, как вкорячить туда сидушки тогда

мож с кем договоришься при заказе махнуться

кто-то еще заказывает у ОД - спроси, может захотят эмочные седла по цене комфорта