подергивания при разгоне

Жду пока сдохнет мой н52б25, потом постараюсь найти б30)) больше ничего в бюджете до 1,5млн из новых не нравится(( если только Q50 за ~1.4))))

 

Почитал эту ветку т.к. имеются толчки с некоторых пор (320дх пробег 43500км резина та, что стояла при покупке, уже лысая почти), подкачал задние на 0.2 и всё прошло, езжу неделю уже.
Вывод такой у меня сложился: программа управления работой раздатки не идеальна, не учитывает износ резины, а он в 99% случаев не равномерен и как правило больше стирается зад. Соответственно задние начинают вращаться немного быстрее и ЭБУ раздатки думает что буксуют и подтыкают передок, всё это за доли секунды происходит. Граница срабатывания раздатки настолько тонко настроена, что даже эксперименты с колёсами и давлением могут влиять на этот симптом "поломки раздатки", а дело в проге, при замене раздатки заливают новую версию прошивки, или процедура калибровки какая есть. Опять же, если бы мех. поломка какая была бы, хрустело-трещало-заедало что нибудь. ИМХО

 

На фирматиках была такая проблема( как сейчас не знаю) в общем разность износа покрышек больше чем на 2мм между осями, выводила из строя раздатку

 

Я имею ввиду что раздатка жива, просто работает неадекватно из-за лага в прошивке.

 

Ну это только твои мысли и доводы. Скорее всего у тебя действительно все ОК с раздаткой.

Давление в шинах играет роль, но не настолько.

В моем же случае:
1) читали ошибки - ошибок не было;
2) делали электронную диагностику раздатки - все параметры в норме. Диагностика показала, что раздатка как новая;
3) сбрасывали адаптацию раздатки. Причем два раза. Сначала учил ее очень активной езде - не помогло, потом учил очень спокойной - не помогло. Итог - подергивания остались.
4) отключали раздатку.

Поменяли раздатку и все проблемы ушли. Езжу и радуюсь каждый день. За 1,5 месяца с момента замены проехал почти 4000 км и забыл нафиг про эти противные пинки и подергивания. Наслаждаюсь снова ездой в своей машине.

 

Заметил недавно, что есть подергивания, если на колеса грязь налипла. Как то проехал по проселку, налипла грязь на диски и колеса. После выезда на асфальт, пока шум от отскакивающей грязи не кончился в арках, машину заметно подергивало при разгоне. Потом все ок стало.

 

Подергивания или пробуксовка? Стаба моргала? Когда колеса проскальзывают электроника перекидывает момент по осям.

 

У меня похожие подёргивания закончились заменой раздатки, благо было это по гарантии. Пробег был 37000 км

Симптомы были такие:
- при смене направления движения D/R были толчки, а позднее и звук "неплотного соприкосновения шестерёнок" (как при разваливающейся крестовине);
- такие же звуки были если на скорости, примерно, 60 км/час отпустить педаль газа, то при переключении на пониженную тоже были толчки и позднее звук характерный задеванию

Заехал в сервис, сказали что проблемы с раздаточной коробкой, но ездить можно "потихоньку", день не доездил))) При включении D ни какой реакции, только попытки шестерёнок "схватиться", и переключиться в P удалось только выключив двигатель

И больше всего беспокоит, что сейчас при трогании с места тоже начались подёргивания, хотя только "один толчёк" и то примерно на каждый 5 раз...

ЗЫ: раздатка сломалась в мае 2015, зиму ездил на шипованной R16 с давлением "как на двери написано" (для max 3 пассажиров)

 

kokoc58, тоже F30 320dx ?

 

Замените свечи.

 

красавчик!!! Вот оно решение всех проблем дизелистов. Все побежали закупаться свечками. Кстати, какие нужны? Ароматические или еще какие?

 

Удачи Володь! Ты там заранее подъемы/эстакады подметь себе недалеко от дилера. На них заметнее всего проявляются эти подергивания.

 

А на разно широких на полном приводе у кого нить ест резину лесенкой, 10.000 пробег лесенка около миллиметра с наружи, заехал к дилеру послали лесом скащали это нормально

 

и у меня подергивает когда отпускаешь газ и идет переключение на передачу ниже, но не критично

 

delete

 

Береги раздатку смолоду..

 

Bладимир,
сообщи результаты, плз

 

А знает кто как дилер раздатку отключает (кодированием?)? Толи у меня паранойя толи тоже начинается, подергивает при разгоне тапку в пол, на панели ничего не моргает, букса нет. Хочу сам убедиться и после этого уже дилеру мозг любить.

 

.

 

По поводу личного мнения, то я так и написал, ИМХО,по поводу того что тебе помогла именно замена раздатки, я тоже вроде объяснил свои доводы, тем что, при замене заливается новая(без лага) прошивка, и всем кажется что дело в механике, а дело в проге.
Кто нибудь из присутствующих в этой дискуссии знает как устроена эта раздатка? Там если чего то крякнет то скорее цепь (симптомы будут не такие, как все тут описывают) Если подшипник или шестерня накроются, то там звуки такие пойдут..., а если пакет фрикционов "кончится" или актуатор, то ошибки на компе(диагностическом) точно появятся.

 

Может ты и прав, спорить не берусь, т.к. сам не технарь.
Я свою проблему описывал партнерам БК Авто-драйвер, которые раздатками занимаются. Вот переписка в их теме на БК:

Не знаю какие выводы из этого делать всем, но для себя сделал вывод, что больше не хочу машину на xdrive

 

Бла-бла-бла. А если замена масла помогла, то тоже прошивка?)

 

Весь бмвклуб на 95% бла бла бла.

 

Именно так. Оно же про софт. Смысл именно в нештатной размерности резины и ускоренном износе фрикционов, как следствии. Несчетное число раздаток начало дергаться именно по этой причине. Причем, если говорить о вышеупомянутой разнице в 1%, то отмечу, что имелись случаи, когда было достаточно просто сильной разницы в износе между осями на штатных размерностях колес

 

Ну если раздадки летят из за разности в износе резины то это однозначно косяк тех кто разработавал x-drive

 

И косяк именно в программе, а не в прочности фрикционов,цепей, шестерён и подшипников. Вот это я и имел ввиду.