DIY Установка расширенной приборки 6WA в F30

Парни, подскажите, пожалуйста. Устанавливали мне приборку обнуленную, ошибок нет, пробег и все остальные функции отображает, но продолжает гореть красная лампа. Как с этим бороться?

 

Оставьте машину в покое.

 

Обязательно воспользуюсь Вашим советом

 

Парни всем привет. Установил расширенную приборку все работает. Есть вопрос, если ехать к дилеру на обновление например, придется старую приборку ставить или можно малыми жертвами обойтись?

 

Добрый день, гуру. Внезапно расширенная приборка перестала отображать подсказки навигации с NBT. Прошу совета, что это может быть?!

 

Все проверил, не могу найти

 

Подскажет кто где искать?

 

Настройки - Информационный дисплей - Навигация

 

У меня стоит галочка. Снимаю/ставлю ничего не меняется. Что может быть вообще?

 

приборку обнулили, поставили, работает, точки нет, спасибо m-i-x-a!!

 

Дилер скорее всего не обновит KOMBI и все.

Теперь возникает следующий вопрос "спортивного интереса" ))) обновить ее не зная вина донора)) или не мешать машине работать, но это как-то скучно)

 

.....

 

не получилось. HWEL меняется. Считал с модифицированным FA , записанным в авто. Добавлено 6WA, 249, 6NS, 8TL. ZK родной, старый, до выпуска приборки.



И еще появился блок RADпосле калькуляции SVT .. это что? доустановлено HU_ENTRYNAV заместо HU_ENTRY (radio professional)

 

отправил в ЛС

 

Если прям надо сильно обновить, приезжай посчитаем тал, обновим) Но какой смысл с этого обновления?)

 

Хе хе хе, Антох не пугай меня. Видимо куча не вся.

 

мне тоже дайте попробовать!

 

куда скрины делись? по ним видно, что hwap другой

 

Это что-то типа спортивного интереса)) Хочется чтобы все работало четко))) и у дилера обновлялось, хотя я туда и не собираюсь

Посчитать попробовать можно, уравнение с 2 неизвестными

Кстати, про опции.. не может 7АС влиять? у меня родное 7AD

 

Вообщем, все получилось. В моем случае, в FA добавил только 6WA. Решающим фактором оказался ZK, который надо было поставить примерно равным дате выпуска приборки. При этом TAL посчитался корректно при родном i-step ship.
Спасибо m-i-x-a и Spirit_SP за подсказки!

 

Вообще действительно очень странно. Сейчас пересчитывал, чтобы обновить ГУ, обратил внимание на комби, там опять нечего не получалось.. в итоге, помог только ребут e-sys, i-step ship. 14-07-500.

вот файлы, FA и SVT. база .56

https://yadi.sk/d/ksL_d1uEiAG7z
https://yadi.sk/d/OBGlO9yyiAFm7
https://yadi.sk/d/WNytATjWiAFnW

 

Перепрошил приборку, все ок прошилась - без ошибок. Но точка все-равно горит Залил в приборку дамп из новой(абсолютно новой, не устанавливаемой ранее на авто) приборки. Результат тот-же - точка горит, ошибок нет, все прошивается, кодируется без ошибок Вообщем уже уверен, что косяк не в приборке, а в каком-то другом блоке? так как и на родной приборке точка горит! Есть у кого-то идеи?

 

Возможно...Разве что FEM... Есть случаи, после обнуления тоже точка оставалась. Где-то на буржуских форумах еще вычитывал, но не запомнил точно, была описана процедура против красной точки типа: Поставить свою приборку, дать машине уснуть, потом на уснувшей машине подкинуть новую приборку. Скорее бред конечно. Поищите на забугорных форумах

 

Круто!!!