Официально: BMW 7-Series G11 / G12

восьмерка
- это лада что ли ?
Достойных конкурента только 2 :
7 и S , остальной металлолом так или иначе не котируется

 

А как же кольца?

 

А панама?

 

На показе сказали что рестайлов больше не будет, 5-6 лет и новый кузов

 

ты такие глупости говорить перестанешь, когда попробуешь назад в нее сесть.

 

Я думаю, не габаритному человеку там будет в самый раз....хотя, конечно, ясно, что там места меньше, чем в 222 и Г11

 

Касательно индивидуала.
Есть помимо просто BMW Individual, BMW Individual Manufaktur. В рамках "мануфактур" можно заказать всё что угодно, сделать всю отделку например хоть из дерева, растущего у тебя на участке.
Вопрос цены только.

 

На каком показе? Кто сказал? Вы, извините, глупости говорите. Каждые пять лет только азиаты машины делают, да и то рестайлинг успевают в этот промежуток воткнуть. У немцев все четко - новая модель раз в 7-8 лет, а на четвертый год рестайлинг. Никто лишнее бабло в ускоренную разработку новой модели вкладывать не будет. Так что все будет по-старому.

 

Ну что Вы так ругаетесь то :-(
Менеджер-демонстратор на показе G11 на Дмитровке уверенным голосом так сказал. В конце прошлого месяца.

 

запомни,ни 7 ни s,никогда не поедут,как это делает ауди,особенно зимой. И хватит тут уже ковры на потолках обсуждать и всякую хрень.

 

С мотором встроенным в бампер, мордой наружу едет модифицированная ауди 80.

Ещё при такой компоновке небольшое ТО может отнять кучу времени, казалось бы, для не сложной операции, требуется пол машины разобрать.

 

Если Вы подумали что я ругаюсь, извините. Значит это не Вы, а этот менеджер-демонстратор глупость сморозил. Я от таких менеджеров много всяких небылиц слышал. Не делать рестайл просто-напросто невыгодно, даже если срок жизни модели на конвейере сократится до пяти лет - тогда на третий год рестайл делать будут. Потому что это в разы менее затратно, чем выпуск новой модели, а покупательский интерес подстегивает. Плюс ко всему, обычно при рестайле модель удешевляют - в процессе эксплуатации выявляют, на чем можно сэкономить. Это, конечно, никто не афиширует

 

Ну , в БМВ обычно наоборот - при рестале пластик человеческий ставят и кожу-рожу поприличнее , правда это видно сильнее на мелких моделях 1,3,х1,х3.

 

И на мерсе тоже - Е-шка и ГЛК заметно лучше стали после рестала , даже снаружи поправили.

 

А цешка? После рестайла - сказка в сравнении с дорестайлом

 

Есть инфа что ХХХ закончила с рестайлами
все нововведения по мере актуализации
сорри не прочитал это Выше
Диллерам это уже обьявили официально кстати

 

Не знаю точно , но МЛ с задом какающей псины прямо просится на жирный рестал!

 

да, соглашусь, ТАК херово как ауди, не ездит никто красава, в точку

 

катай то,что ездит,в чем проблема? продолжайте обсуждать строчки на коже ,да кнопки,про машины - это не здесь,я уже понял.

 

Здесь обсуждают бмв, а ты в каждой фразе пытаешься пропихнуть ауди. В DTM бмв заняло первые 7 мест. На форуме ауди как-то читал сравнение ф10 сток и ауди с7 чип+спорт подвеска+спорт диференциал. Парни гонялись на треке. У обоих полный привод. По двигателям по стоку машины одинаковые. Шел дождь. Итог: ауди 2-3 раза вылетала с трассы с вашим хваленым полным приводом кватро, бмв же ехала как по рельсам. Итог заезда - бмв проиграла 1 секунду. Стартовали много раз, потом менялись авто, и сравнили лучшие результаты. Вот так вот едет твоя ауди. До бмв, тем более г11 им еще как до луны...

 

бмв проиграла.
ауди до бмв как до луны.



пошел душ приму, голова разболелась...

 

Ra)
Вам нравится выставлять себя посмешищем? Выдрал из контекста 2 фразы и возомнил себя петросяном?

 

как вы балаболы надоели,никакое ауди я не тащу,что ты про дтм здесь заливаешь,тащи сюда статистику,на треке там кто то гонялся,ауди вылетала,..бла ..бла,люди читают и вправду поверят ведь.

 

По салону - да. Я про конструкцию говорил - кое-что, как это говорят, оптимизируют. Я не скажу что это плохо, просто понимают, что можно на каких-то элементах конструкции немного сэкономить.

 

Если это действительно так, то это хрень какая-то. Буду выяснять в БРТ. Узнаю, расскажу. Мерседес, по-крайней мере, ничего такого не планирует, а они должны в этих вещах вровень идти.

 

машинист
Даже не хочу ввязываться с тобой в полемику, такой бред, юношеский максимализм, слепой фанатизм и детский сад.

 

Запомни зимой ездить без клиренса не правильно, потому я выбираю Х5.

ваг никогда не поедет классически, так едут только 7 и S , а как едет дутый пасат я знаю, но увы в - этом классе не ценится. Потому толкать здесь - эти сосиски сомнительное занятие.

 

я уважаю твой выбор,я тоже бывший владелец х5, сейчас у меня кушка и поэтому поводу тоже есть свое мнение,которое не вижу смысла выражать здесь,чтоб балаболов лишний раз не травмировать .Хочу только тебе лично сказать,для твоего общего развития,что основным и главным конкурентом для бмв,как считают сами производители твоей любимой марки, является никак не мерседес,а именно ауди,мерседес он не лучше и не хуже,он просто другой,он не любит насилия над собой.

 

так катаю, никаких проблем. я без тебя разберусь где и что мне делать, запомни

 

Брошюра новой семеры http://www.7post.com/forums/attachment.php?attachmentid=1245175&d=1436314621