Juice Box JB4 общая тема

Про аддитив усвоил. Вчера катались с рейсом и увидели это на практике. А по графику который скидывал Romanul к отсечке смесь 12 есть. Но и тримс -33%. Fuel Open Loop точно 40. Значит надо искать дырку?

 

у меня на 18.5 с гибридами при 3900 ))

 

335 n54 AT 100-200 6.9
JB4
http://www.youtube.com/watch?v=2mnDRlRCWR0


Видео и рейс именно этого заезда

 

-----

 

MASTAxi - ну по спидометру это сила Я могу колесы вывесить иииииииииииииииии Уж если мерять - каким-то прибором ...
Den* - а температура какая на впуске ?

 

zaw, приезжай, заедем ))))

 

MASTAxi - из питера ? Не - луче вы к нам ... А че там за коробка - 5 передача на 280 ? И на каком топливе ?

 

zaw, а я где то написал сколько я вложил? А чем тебе не нравится racelogic?

Коробка AT 6HP19Z 6 передач.


98 бенз(бак без чертверти полный ) + метанол (70/30)
я 93кг в туалет не ходил что еще надо?

 

MASTAxi - ну у меня замена на РБ вышла в 180 где-то - это при баксе 30 и заказе напрямую у роба . Потому СТ3 выйдет сейчас 300 + .
А по поводу коробки - эта АКПП уже на 220 на шестую переходит где-то А на видео она до 280 на пятой ... Притом что умрет на таком моменте она довольно быстро (у меня на РБ до 15000 не дотянула) А - с метом тада - да . Но это неинтересно . А на обычном 98 скока ?

 

zaw с чего ты решил что 300+
Я продаю их по 200к если отдаете свои под ребилд

Кстати комплект есть в наличие

 

Я не знаю что у тебя там на 6ую переходит, я катаю обычный автомат, с прошивкой альпины. И машина уже живет на этом автомате с гибридами, в общей сложности больше 50к пробега.

А мне без мета неинтересно, смысл делать гибриды и катать без метанола? тут много аспектов и безопасность главное.

 

MASTAxi - тоесть у тебя на 280 км пятая ? По поводу стока живет - значит не так много на выхлопе . Гидротранс на ней на гибридах кончается через 10-20 тыш , к сожалению . В чем я и убедился на своем горьком опыте . А насчет мета - с ним то понятно - и на стоке полетит ... Для меня смысл гибридов чтоб каждый день постоянно хорошо ехало - а не в размере бачка со спиртом . И самое главное забыл - чтоб не разлетелось через 10-20 тыш . Дак а на норм бензе ты вообще не пробовал ?

 

Да, акпп 280 пятая.
Да у нас на выхлопе мало, вообще не едем ))

zaw, ты по поводу автомата расскажи Янису Греку, что там живет, а что нет, за 15 тысяч )

У тебя без мета РБхи поедут, +/- сток турбы, а машина на сток турбах и мете тебя проедет Смысл твоих вложений? не пойму

 

MASTAxi - ну дай то бог чтоб жылО Я после ремонта пока 4000 проехал . Посмотрим . Насчет РБх без мета - я тут где-то выкладывал . До замены чуть меньше 11 100-200 - после около 9 .
По поводу скока вложил - потомучто не хочу наш колхоз менять постоянно . У большинства наш хендмейк разлетается довольно быстро(как и РБ в начале производства ) и придется заплатить еще стокаже ...

 

Мы гарантию как бы даем и поменяем без проблем если что! Да и ничего не разлетается, мы же их обкатываем сами сначала

9сек это вообще несерьезно, на сток турбах и мете можно ехать средние 8 сек Смысл вкладывать 200 тысяч, как ты это сделал, за РБ, причем на сток корпусах, мы за такую цену холодную часть другую приделываем, дырень в горячке делаем нехилую на ЧПУ Не ну каждому свое.

Наш хендмейд Рбхи курят

 

MASTAxi - ахаха - гарантия И деньги обратно есличО Нюню - в лучшем случае замена легшей - если немного времени с установки . А снять/поставить , всякие расходники - это еще 35 ... Ты уж прости - сталкивался с нашими самоделкиными . кактока что-то накрывается - соскакивают наура . Тут у дилера то по гарантии хренче заменишь ... Потому и купил РБ - 110 мне обошлись - + пайпы суперспринт + кулек + работа ... Или кто-то чето бесплатно будет делать ?
потому да - Рб хи курят - зато долго . А у нашего хендмейка жысть яркая , но короткая . Как Виталя Петров - стартует быстро но до финиша не доезжает .

 

впуск хз, надо смотреть

 

Неее, я же говорю, катай свои рб без метанола каждому свое!
Деньги конечно не назад, но мы их поменяем без проблем если что случиться. Турбы стейдж1 поменять стоит 12 тысяч рублей, некоторые даже за 6 меняют, знаю в питере место + колечки, я не знаю где ты их за 35 меняешь

А с чего такие выводы про наши турбы что у нас жизнь короткая? Ты их катал? Нет, как ты можешь тогда судить? Я катаю их второй год уже, я не про стейдж3, а сумарное время, никаких проблем небыло с картриджами , причем у нас на стейдж1 дуют больше под отсечку чем твои РБ и все впорядке было На стейдж3 пока проехал под 8к, все Так что скорее движок еп...нет, чем турбы Не сравнивайте нас пожалуйста с турболабом, которые 200км не проезжали, мы этот рубеж уже забыли

Я понимаю ты будешь защищать РБ, так как их взял, но они стоят дороже, а выхлоп меньше И метанол все таки себе поставь, а то можно и на стоке ездить (с нормально отстроенным) и не жжужать с твоим подходом

 

почему трубку не берешь?

 

давай возьму видать что то пропустил

 

Den* - просто интересно - особенно когда 0-200++ разгоняешься в конце разгона .
MASTAxi - 12 Нюню . В Питере год назад озвучивали 15 + (тоесть по факту 20) Это я обзванивал мест 20 точно . Не - может в москвабаде атракцион невиданной щедрости - ХЗ . Я допускаю - в гаражах можно найти "спецов" за 12 от великой нужды и отсутствия клиентуры ( целый день крутить в полусогнутом положении гайки - легче 10 раз масло поменять ) , тока сампонимаш - гарантии что что-то не сорвут ... Плюс резинки похорошему менять надо с прокладками ... Вот и выходит - замена сразу в 30-35 вгоняет накруг . Это если турбы при кончине движку урону не нанесли .
Теперь по поводу надежности . Про РБ я спрашивал владельцев из пиндостана - некоторые по 150+ накатали - причем вжаривали на треке . Здесь я таких не наблюдаю . По отзывам тех , кто ставил наш хендмейк - лотерея даже не 50/50 . Нуда каждый сам решает . Я с этим корытом итак навозился чтоб еще и турбы каждый месяц менять .

 

вот тут все что нужно есть:

http://www.datazap.me/u/den0586/log-1433593500?log=0&data=1-3-4&zoom=32-109

 

zaw, давай забьемся, я тебе покажу человека, который менял в питере месяц назад за 6 тыщ рублей? давай на касарь зелени поспорим?)) в сервисе менял

Да пофиг, катай на чем хочешь и как хочешь, выбор, дело каждого )

 

10с у меня едет на метаноле сток турбо. Не знаю какие 8с и что надо сделать что бы так ехала.

 

Кстати про 4 комплекта турболаба... У меня кажется как раз последний из тех комплектов на машине сейчас стоит Взял их у Димы_Н как альтернативу стоку... Езжу на сток мозгах. Пробег сейчас около 7к, чувствуют себя норм Для себя решил, что как надоест и будет достаточное количество лишнего бабла для покупки РБ, дуну в них и посмтрю сколько протянут

 

Спеки скажи У тебя очень слабо машина едет, вот что можно сразу сказать

 

trainspoted

 

MASTAxi - че забиваться ? Позвони по сервисам да спроси . Одну может за 6 и поменяли где в гаражах ... Не - все можно - можно и резинки не менять , и шпильки с гайками старые оставить ... Я не смог найти год назад дешевле 15 - ито в идеале - тоесть если все открутится . Выбор - дело каждого - и гиморой , связанный с этим выбором , тоже . А мет - весч супер - тока быстро заканчивается , стареет в бачке плюс его оборот запрещен у нас с 2005 года - за это реально можно поиметь гимора . А хочется просто ездить чтоб всегда валило - согласись . Вот авдя А6 со шкивом валит постоянно и без чеков и мета ...
romanul39r - это как 280 на пятой передаче ... Знаю - по холодку на мете 9 с копейками едут . Ну уклон везде разный ...

 

безкат, jb4 iso5, метанол, бб флешь и все. Новые свечи иридивые, катушки, форсунки. Ошибок нет все дует нормально, дырки не где нет, адаптив 50 18пси. и не могу из 10 ехать даже при +15.