Mercedes-AMG C63 (W205)Единая тема.

удалено

 

недалёкие только так думают на какой-нибудь Смотре....
Ведрон ещё в 2010году клепал квотырь 10.1с и 26.1с миля
а Джук 10.2 и 27.0с соответственно
как едет ВедронСС на 1200силах даже не представляю
пс: на самом деле пофиг что там думают, Джук- это просто самоделка.... пусть Джук хоть в 2 раза быстрее Ведрона будет, от этого он не перестанет быть конструктором или корчем, кому как больше нравится

 

Ну ты-то молодец , но массово мнение совершенно иное. Без вводных , просто по видео и словам.

Думаю , с М4 и RS7 вполне та же история , пусть и не так ярко.

 

Даже если там и будет всего 0.3 секунды, это минимум 3 корпуса. Более чем убедительная победа
При этом RS7 - больше, тяжелее, потеря на полном приводе и вобще в другом классе

 

убедительная победа заявленных 700сил против 550??? не льстите себе!!! квотырь хорош, не спорю... ходом просто ни о чём, уровень сток М5комппак на 575силах и той же массе....

 

вот ты активно троллишь мерсо и ауди сообщество мифическими быстрыми бмв, оперируя данными надерганными в интернете. готов что-нибудь поставить на дорогу? готов ответить любой амг моделью.
не знаю что вещают тебе цифры, но на дороге а45 например, выносит божественную атмо м3 при сходном весе и мощности, е и цлс разной степени энерговооруженности не чувствуют м5/6, есть пара S классов которые также не почувствуют м5/6, гелики вовсю троллят х5/6, некоторые убедительно пролетают, я уже не говорю про мл.
пиаря "злую" м4 ты как-то пропустил коммент Димы АМГ, который 2 года назад на мл63 ехал быстрее.
касаемо с63 аналогично. не знаю что пишут в интернетах, катал авто в германии, в стоке на порядок быстрее предыдущей цешки. тюн уже есть в виде 800 сильного кита, обкатанного в свою очередь на амг гт.
в общем к сожалению фанатов, надо признать что последние пару лет бмв в аутсайде в плане тюна. смысла доказывать обратное особенного нет.
предложение заехать с быстрыми бмв в силе.

 

Ага, только скорость на выходе 267км/ч у ауди против 258км/ч у М4
При это на квотере разница был в 7км/ч, к финишу разница увеличилась.
Это как объяснишь?

 

Можно побольше инфы про М178 о 800 конях?

 

я про GAD.
турбины, впуск, выпуск, валы, насосы, охлаждение, усиление кпп, софты.
в ГТ на данный момент около 750-780 сил, возможности ограничены коробкой передач. в ближайшем будущем победят. в цешке старая добрая MCT, конфиг изначально будет мощнее.

 

Читал недавно в авто-ревю тесты на кольце москоу рейсвей

ПОрш
Ламбо
ГТР
АМГ-ГТ

Мерс выступил очень хорошо со временем 1.52.090 . И его, очень хорошо оценили. Типо, это лучший(з всю историю) амг для кольца. Ни чего не перегревалось. Только мотор слаб в стоке.

ГТР - полный провал! Его назвали паркетником

 

вы прикалываетесь шоль???
на квотыре разница скорости была 7км/ч
на 1км 9км/ч
разница в 0.3сек на последующих 600м и дала эти смешные 2км/ч разницы
НО ещё раз, особо гордиться тут нечем, учитывая разницу в мощности в 150сил.....

 

я ничего НЕ троллю!!! может глянем правде в глаза?!!....
-сток на сток М3/4 проезжает С63с и РС4
-сток на сток М5/6(тем более Комп Пак) проезжает Е63с и РС6/7
НЕ нужно иллюзий!!!.....
пс: про ТЮН не пишу, там всё как обычно ограничивается бюджетом и кто быстрее положит мотор!!! в простонародье- "у кого длиннее""!!!

 

Разница на квотере 1 секунда
Как М4 могла отыграть 0.7 за оставшиеся 600 метров, если по итогу скорость у нее меньше?
Что бы отыграть время скорость должна быть больше

 

С места проезжает?

 

Дело в том , что если "проезжает" , то уже не важно с места или нет. Вопрос времени и расстояния.

Не думаю , что в гонке по прямой М3 быстрее С63 , тем более S. Живые примеры покажут.

 

Белый 969, наверное сам проверял и не раз?)))

 

ходом!!! с места ЗП против ПП ловить нечего..... хотя как правильно тут подметили, вопрос в расстоянии, тогда и с места проедет!!! скоро выйдет след поколение М5/6 с ПП, вот тогда и поговорим про "с места"

 

так же как и те, кто доказывает, что С63с быстрее, хотя в живую ещё его не видели!!!
пс: я хотя бы два замера привёл М3 против С63с, где М3 быстрее!!! а что привели оппоненты, кроме разбрызганых слюней???

 

К 350км/ч?))

 

Где ты что привел? Это тебе тут как минимум 2 видео живых заездов показали
М3 шлак)

 

Не смущает , что в выложенном видео с М3 и РС на квотере разница в скорости в пользу БМВ почти 6 км, а на финише километра в пользу Ауди уже 2...При этом пресловутые последние 600 метров у обоих за 9.2. И учитывая разницу в 150 сил ( и то, если верить заявке), вы почему разницу в весе и типе привода не учитываете?

 

Диман ну ты уж тоже загинаешь - шлак

м3 априори шлаком быть не может, даже если она чуток сольет с63с по прямой, что еще по сути не доказано, то по ощущениям за рулем и на треке она уже не сольет, а скорее наоборот

ты как то примитивно вывод сделал тупо исходя из того, что купишь с63с, надуешь максимально возможные на данный момент 800лс и возможно будешь самый быстрый по прямой ходом, так чтоли? в этом вся радость от авто и все его преимущества? прошлый с63 204 тоже был побыстрее по прямой м3 е92, но у м3 была куча других плюсов, поэтому обе можно часто встретить на дороге

 

А может шлак это твой с63 будущий?)))
Меня всегда забавляли мнения людей, которые хвалят только то на чем сейчас ездят. Когда у тебя была м5 ты хвалил м5, когда мл, то мл. Сейчас с63, а все остальные шлак.

И вообще я поражаюсь тенденциям, читая последнее время Бмв клуб складывается представление что всем насрать на то как машина выглядит, как рулится, какие эмоции дарит, удобство салона, подвески и т.п. Большинство интересует одно как она тюнится и как едет 100-200. Блин, мне одному кажется что это деградация форсажистов?

 

нет, не смущает вас же не смущает, что с места едет ПП против ЗП, когда хвастаете цифрами квотера.....ходом РС7 просто ни о чём, учитывая заявленные 700сил, даже с поправкой на массу и ПП!!!

 

А что "о чем"?

 

каких заездов....
где обоссавшийся антифризом на 6тыс. км С63с(где тут "писаки", что БМВ ломучее гуАмно) проезжает якобы НЕ сток М3, который НЕ едет нихрена??? или видео заезда, где оппоненты показали время 13.4 и 13.7с на квотыре(уровень сток 335и)??? и ЭТО для вас правда первой инстанции?......

 

М5 КомпПак, которая на заявленных 575силах(на 125сил меньше чем у вас) при равной массе штампует 7.5с 100-200

 

Ты конечно прикольный чувак
Для тебя показатель только то, что тебе интересно. А все что не интересно - говно
Ауди и мерс дрюкают с места БМВ - не интересно
БМВ дрюкает ходом ауди и мерс (полноприводные!) - интересно
Вывод - Ауди и мерс говно, БМВ рулит
Гениально!

То что БМВ нихрена не тюняться и после тюнинга едут на уровне сток мерса и ауди (с места) - не интересно
То что ауди и мерс отлично тюняться и показывают хорошие цифры - не интересно
Вывод - тюнинг говно

Вот тебе две БМВ М5, самые верхние в результатах анлима:
700л.с. - http://www.dragtimes.ru/cars/1359
1км - 20.750 сек / 258км/ч

800л.с. - http://www.dragtimes.ru/cars/1527
1км - 20.834 сек / 249км/ч

И ауди на 700 силах:
1км - 19.750 сек / 267км/ч

Разница на 1км больше 1 секунды. Судя по скорости на выходе у БМВ вобще нет шанса догнать ауди ни на милю, ни на 10 миль.

При этом БМВ может показать свою крутость только на киевке и только ходом и только сток на сток
А мерс и ауди может наказывать ее в городе с любого светофора. И в любую погоду

Ауди кстати из 7 100-200 едет на 700 силах

 

про любую погоду верно подмечено,
но м5 на 700 силах (не читерских) едет 6.4-6.5 100-200.
а есть м6 на сток железе,которая вообще из 6 выскакивает
но стартовать на зп целая наука

 

где Я такое пишу??? мне интересны все производители!!! смотрю объективно на вещи
-про сток на сток ходом БМВ рулит, рад, что вы согласны
-про город и светофор согласен, БМВ нюхнёт- я согласен и НЕ оспаривал это(ждём новое поколение М5 на ПП!!!)
пс: и про тюнинг НЕ писал, что говно- просто НЕ интересно, там всё упирается в баПки!!! то, что Мэрс и Авдотья тюнятся лучше ТОЖЕ не оспариваю.....зачем выдумывать СЕБЕ и приписывать МНЕ то, что я НЕ говорил???