Расход масла в двигателе. 5 серия. Единая тема

Спасибо за инфу а если котаться дальше с таким расходом может ещё что-то за собой потянуть?

 

Только еще больший расход.

 

прошёл уже 600км по компу. ушло всего 1 деление .

 

n52b30 стала подъедать масло 1 литр на 1000 км (motul 5w40, замена каждые 5.000 км). Катализаторы вырезаны (стоят пламягасители).
пробег 190.000 км.

Если завести на холодную, постоять 10 минут, прогазовать до 6-7 об., выплёвает облако дыма:
http://www.youtube.com/watch?v=TbrcBtHGlCU&feature=youtu.be

Что менять, к чему готовиться? мск?

 

мск+эндоскоп на предмет задиров+раскоксовка и замер компрессии,если компрессии нет-то + кольца ,и вентиляцию картера до кучи . ничего не пропустил?

 

Двигатель еще цокочет, похоже по звуку на гидрики. Но только цокот и на горячую и на холодную. Чем агресссивнее проехать, тем сильнее цокает. Их тоже до кучи махнуть?

Звук на холодную после запуска двигателя
http://www.youtube.com/watch?v=SF1ZP-ybC30

Звук на холодную сразу после падения оборотов
http://www.youtube.com/watch?v=8e_AR0FuLuY

Звук на горячую (после 40 минут спокойной езды)
http://www.youtube.com/watch?v=7W77vCXezBs

 

у меня тоже цокает с новья ,сейчас 70ткм,забил,говорят,что это его нормальное состояние и не приводит к последствиям

 

Поддерживаю Н серия сильно цокает, по не знанию можно подумать, что это гидрокомпенсаторы.

 

Аналогичный мотор. Пробег 130. Появился расход масла 1л на 400км.
Начал менять все по поэтапно:
-вентиляцию-не помогло
-замена МСК(конечно были под убиты... но не на столько)-не помогло.
-Залил очиститель инжектора Wynns прямо в цилиндры-сейчас пробег 650 сожрал только половину уровня.
Делаю вывод, что скорее всего кольца залегли.
Думаю проехать пару тысяч и еще раз попробовать сделать раскоксовку и залить присадку

 

считаешь лучше лавра?

 

n серия сильно цокает, согласен. Но не так же, как у меня))

 

Жестко. Машина дымила всегда или только на перегазовках?
Мягкая промывка в таких случаях не помогает?

p.s. до этого проехал на m52tu 400.000 км, проблем вообще не знал)

 

Нет, под дымливала, после запуска, жесткого дыма не было.
Для меня это вообще был нонсенс, потратил столько денег на мск...
А проблема в кольцах. Не думаю что, поможет мягкая, тут надо конкретно действовать

 

Читал форумы, большинство отдала предпочтение винсу. Да и на прежней машине лил тоже его. Так что сейчас выбор пал на него

 

Вот так разъело нагар после ночи простоя...

 

А ехала норм? Тяга пропала? Троила?

У меня едет отлично, но только поджирать масло стала. Цокот скорее всего из-за гидриков, я к ним склоняюсь. Хотел мск менять с гидриками, но из-за вашего отзыва засомневался

Общался с мотористами, промывать не советуют, чтобы не забить каналы. Тем более я масло последние 40.000 менял раз в 5-7 км, должно было отмыться. Кольца не хочется менять, это уже переборка..

 

Здорово земляк, чего то рано кольца, у меня такой же пробег может еще и скрученный, но не жрет масло.

 

Я лавр лью.

 

Ехала нормально. Дымок был после запуска ДВС и небольшой перегозовки.
Честно скажу сам не ожидал, что кольца так быстро умрут, все мне форумы, все друзья бмвшники говорили как под копирку:"в30 не может жрать...". Когда заглянул в цилиндр, увидел сильный налет на поршнях. Да и я сперва произвел замену МСК, так что у меня варианта не оставалась, кроме как поршня

 

Друг, не было бы у меня проблем, не писал бы сюда) говорю как есть

 

Хочу еще раз залить, на горячию и оставить на более долгий срок, на сутки. Потом солью масла, заменю фильтр. Залью свежего с присадкой бардальевской и поеду по вжариваю хорошо, пару часиков.

Не думаю конечно, что расход прекратится, но хотя бы его довести до пары тысяч на литр

 

А квкг в крышке клапанной клапан проверял на работоспособность? Компрессия какая? Эндоскоп не?

 

Горелый запах масла чувствуется после того как прокатишься на машине?

 

Вентиляцию у меня стоит отдельно, она новая, это я первое что заменил!
В цилиндры глядел, тфу тфу без задиров.
Компрессию мерил на скоряк, но думаю что надо по другому...потому что дроссель у меня был закрытый
Короче показала везде по 18 без большого разброса

 

Нет, ни чем не воняет, у меня еще стоят каты заводские.
Кстати на сегодня пробег составил 1000 км...

 

Высокая компрессия, скорее всего масляная, а после раскоксовки как завелась?

 

Возможно и из за масла была большая компрессия...
Завелась с пол пинка, продымела пару минут и все потом еще км 10 валила как угорелая)))

 

у меня такой же цокот на этом же двигателе был(только у меня 130ая). неделю назад починили: оказалось цепь растянулась и гидронатяжитель крякнул. цепь +натяжитель+работа=21 000р (Краснодар)

 

а масложор - скорее всего из-за маслосъёмных колпачков. на сервисе сказали рублей 50 обойдётся ремонт и посоветовали не замарачиваться

 

Спасибо! Опасно с этим ездить? или ничего страшного?
Также опасно ли ездить с масложором из-за мск? Двигатель не загадится?