F15 Блог владельцев F15, часть третья

Думаю все помнят как этот жирный свин (Давидыч) опускал M50D. Угадайте какую тачку он себе в итоге взял? M50D (вот здесь в конце об этом https://www.youtube.com/watch?v=jpWFrC9j0LY.
Народ значит учит покупать самые заряженные Мки, которые теряют 40% стоимости сразу после автосалона, в которые нужно заливать по 30 литров и потом вкладывать в них деталей как 3 мки (по его же словам), а сам себе берет M50D.

Вот так свин млять.

 

Хотя себе заказал тормоза от ///М, убедился что на 50i тормоза норм. Для сокращения тормозного пути, нужно менять резину, но насколько это востребованно?

Простите его, наверное при его обстоятельствах взял то, что ему подошло. А Вы определились с моделью машиной?

 

Да, на днях беру уже. Как будет результат сразу дам знать)

 

Эээ..., спасибо, конечно... Из всех постов Ваш наиболее информативен... Несколько неясно, правда, что имелось в ввиду. Тормоза от ///М- это 4поршневые перфоманс или 6 поршневые от f85? Что значит на 50i тормоза норм? На 30d тормоза тоже выполняют свою функцию, но ощущаются как работающие на пределе даже в весьма гражданских режимах. Достаточно ли однопоршневого механизма 50i с увличенными размерами диска и элементов суппорта для умеренно интенсивной езды на мощном авто или они также склонны к перегреву?

 

Нормальные там тормоза, как и в 3,0, это манера езды у вас не нормальная

 

Понятно, м перфоманс рулит. На авито комплект за 140 тысяч-это вариант реальный? У дилера существенно дорожн

 

Заказал от ф85. Родные на 50i тормозят нормально, в т.ч. при многоповторных попытках. За 5500 км, в т.ч. агрессивной езды не разу не почувствовал, что бы плохо тормозили. Конечно же от скорости все зависит и тормозной путь иногда бывает приличным . Хотя, вполне может быть для трека не подойдут , но на дорогах общего пользования . Сегодня только за вечер раз 7 до 180-200 разгонялся и тормозил от светофора до светофора. Не жалуюсь

Ps. На 30d какой резиной пользовались? Например c 35i, на моем примере и имхо, резина на 19х дисках (все заводское, от бмв) тормозит хуже чем на 20х. А так, при энергичном торможении, все колеса своевременно блокируются и происходит скольжение, протяженность которого зависит только от резины (при одинаковом покрытии дороги).

На 30d/35i нормальные тормоза для динамики своего авто. Но на такой агрессивно ездить не получается/не хочется. Соответственно многоповторное торможение не практикую)

 

Спасибо за ответы. По тормозам 30d-сейчас пробег 15 тысяч-диски повело на 7-8 тысячах, проточил, сейчас снова кривые, смотрел колодки-отслоение феродо, трещина на внутренней. Притом, что стараюсь с высоких скоростей (свыше 160) стараюсь тормозить плавно.
Так что думаю с 50d поставить тормоза на 30д (машина жене переходит), а на 50д-перфоманс. Просьба подсказать-перфоманс за 140 тыщ на авито-можно брать? На подделку/еще какую-нибудь бяку не нарвусь? Уж больно хорошая разница с дилерской ценой!

Резина continental uhp crosscontact. К резине никаких претензий. Поменял ее сразу посл покупки, на ранфлет ездить не смог)

 

Я тоже самое делаю - себе от М, жене от 50i. На 35i пробег 20 тыс, колодки в норме. Но повторюсь, там бережная эксплуатация. Разве что до 240 км/ч разгонял один раз. Мне весь комплект тормозов от ф85/86 вышел в $5100. У российских партнеров клуба цены на $700 меньше вроде бы.

Пс. при экстренных случаях на скорости выше 140 км/ч, надеятся на тормозную систему не стоит. Тормозной путь может составить не менее 150м)))

Псс Оценив работу тормозов на 50i, подумал нахрена мне нужны от ф85 . Успокаивает то, что хуже не будет)))

Пссс. Ранфлет на скорости 90 и выше гудит и иногда дополнительно издает звук хлюпающего рокота. Жесть, но смирился

На авито, если вы про тормоза от ф85, то они сняты якобы с тестовых моделей с небольшим пробегом. Кто его знает, насколько важна была надежность в т.ч. тормозов для той самой тестовой модели? Может ту авто выпустили для испытаний на боковой краш тест... Ну их нахер. Я даже руль от ф85 побрезговал с тестовой машины с якобы 502 км пробегом брать.

 

Спасибо! У дилера обещали согласовать м перфоманс (четырехпоршневые)+работа+переставить с 50 на 30д 250 тысяч. Насколько ф85 круче чем перфоманс? Есть ли такие наблюдения? Или они весьма схожи? На трек не собираюсь, но хочу иметь надежные тормоза в условиях город-трасса. Естесственно, имея такую машину иногда разгоняешься под 200 и выше, да и в городе иногда приходится тормозить, поэтому хочется надежности и определенной долговечности

На авито имел ввиду вот это https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary/tyuning?q=Bmw+f15

Сорри, вот правильная ссылка https://www.avito.ru/moskva/zapchas...y_komplekt_doosnascheniya_bmw_x5_x6_554464673
Если очхорб/у, то полностью согласен!

 

А имеет смысл ранфлет поменять на обычные? Есть у кого 20-ки прокатиться, понять.

 

На зимние наверное не ранфлет сойдут. Летом запаску придется возить, если по трассе ездить. Например, у меня докатки нет

Пс: закрытые окна решают проблему с неприятным звуком без доп расходов))

Тормоза перформанс надо сравнить с теми что в 50д и определить разницу и целесообразность доп. расходов. Я не в курсе, есть ли там отличие кроме как в цвете супортов. Тормоза от ф85 однозначно лучшее что есть у бмв для этого кузова. Главный вопрос - пригодиться ли на практике такой резерв тормозной мощи?

 

вроде проблема в креслах была

чего взяли то? кай?

м перфоманс полумера(у меня стоят).ставить или от f85 или такой вариант http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=25990145&postcount=84
если будите ставить м перфоманс то проследите чтоб дилер сделал адаптацию DSC

M50d brakes
Front 385x36 Standard discs,Floating single piston calipers
Rear 345x24 Standard discs, Floating single piston caliper

X5 M performans
Front 395x36 Standard discs, fixed 4 piston caliper
Rear 385x24 Standard discs, floating single piston caliper

X5M
Front 395x36 floating discs with fixed 6 piston calipers
Rear 385x24 Floating discs with single piston floating calipers

 

Зимний ранфлэт - это терпимо, да и пробить колесо зимой уж совсем тягостно, а вот летние - это зубодробилка жуткая... Для меня 20r ранфлэт сравнил бы с 22r обычными пирели.
На Мки стоит йошка 20ка, а на f15 зима ранфлэт... "Вот такое хуовое лето"

 

Про разницу между х50д и М перформанс понятно). Что касается характеристики тормозов х5м и М перформанс на ф85 стоят вентелируемые диски, на М performance перфорации нет. Есть другие отличия (количество поршней, разные по составу / размеру колодки и тд).

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/F86/SAC/BMW+X6+M/USA/34/34_2277/


http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/F15/SAV/BMW+X5+M50dX/ECE/34/34_2165/

 

зад отличается только тормозными дисками.вся фишка в переде

 

Тормозов много не бывает

жесть

 

да дествительно ))) с 29:30 валит грит ваще

 

Виталий(кадр) привет , у комплектов колес бывает номера? именно комплект колес? например 469 стиль с зимой или 451 стиль с зимой?

 

В одном видео говорит что не едет вообще, а в этом что валит и он себе купил. Вот так слушать этих тестеров.

 

Понятно. А насколько критично-обычный диск или floating?

 

На 50д не критично + где-то пролитало что у людей на м5-6 перфорированые трескались.


Обратитесь к Tro-nik. Он есть на форуме или https://www.drive2.ru/users/tro-nik/

 

451 не идут с зимой, а 469М идут только по колесам, не комплектом...

Это вы кому?

 

Камрады, уверен, что уже обсуждалось.. После мойки пршёл пятнами и разводами шедоу лайн. Кто чем пользуется для удаления разводов?

 

Закатал морду в плёнку прозрачную, съездил 4к км до севастополя и обратно — ни одного скола. Поехал в область 200км, камнем пробило плёнку и до грунта ((

 

Такая же фигня, скол от камня даже на дверях появляются....гуашью блин крашеная машина

 

Какую пленку делал?чего то все Suntek советуют.

 

3m вроде, Boxa точно сможет сказать, парень с форума делает. В общем пофиг, конечно, это теперь проблема страховой, просто обидно ))))

 

Конечно все от силы удара зависит. Мне бампер гл166 чуть ли не на сквозь пробил камень при пробеге 5000км. Тоже в пленке был

 

Выше мы обсуждали разницу м перфоманс м ф85 тормоза...

Спасибо за совет