NEW Highlander

Рад появлению в ветке взрослых,содержательных участников...)

 

Кстати на рх350 2009 г.в., вроде тот же движок как на Хае, расход в городском режиме был 16.5л. Машина во всех отношениях отличная была . Дорогу на 180 держит норм. На 200+ начинает парусить, страшно объезжать попутную машину становилось.

 

Извините, а что у нас где-то разрешено ездить 160+ км/ч?

 

Если бркть среднестатистические 20000 км в год, то разница в деьгах на бензин и дизль вообще и о чем....
Тешить себя можно только более редкими заездами на заправку

 

2 Javl
Вопрос про ПДД или про жизнь?)

 

это же бмвклуб, здесь все только по германии валят 200+
ну а так то и в России появляются дороги, где вполне безопасно можно ездить 160+ например ньюрига до бетонки, ньюленинградка, дон

 

Взаимно

 

Дим, а зачем ты так мучил себя и семью? в жорманском прокате закончились нормальные немецкие машины?

 

На нормальные немецкие машины, куда удобно сядут сзади трое детей, они немного прихерели с ценами
Ешка стоила раза в 4 дороже ашки
С удовольствием взял бы малеький вэн, типа зафиры, но их не было(

 

Ну зачем опять трольчатину то постить про расход и свой х6 5.0
По тому маршруту примерно что я ездил и на хае и описывал только что на х6м расход почти в 2 раза больше.
А Хай на 160 км ч стоит как влитой. Курсовая устойчивость точно лучше чем у х6.
Так что не надо фантазировать и про расход в том числе на ваше х6 5.0 который " намного ниже"

 

Ох, ярлыков навешал.

Давай на ты, удобнее дискутировать. В своем посте ты упомянул про х5 25d и 30d. Не раз на ветке читал твои же сообщения, где Хай ставил в преимуществе перед иксами в т.ч. по расходу топлива, где в размеренном режиме езды бэха Х5 или Х6 будет экономичнее Хая с любым штатным движком. В агрессивном, не досягаемом для Тоет режиме езды, конечно же потребление соответствующее.

Я на цифрах со своего авто, которое по определению должно быть прожорливее дизельных движков, опровергаю твои утверждения. По выделенному ты "слегка" передергиваешь.

Пс поезди на бэхе на высоких скоростях , восприятие слова "как влитой" кардинально расшириться.

Пс: х5 35i, 3 ряда сидух. Вполне приличный расход:



Про удовольствие и эмоции без слов:

 

К сожалению в реалиях российской келейности выражение как влитой к бэхам никак не относится
На хороших дорогах да

 

В Казахстане начали масштабно строить хорошие дороги - 2-3 полосы в каждом направлении, бетонки. Если в выходной день пораньше выехать, то скорее не будет помех на дороге, можно втопить. В своем посте сравниваю поведения разных авто на тех же дорогах. На плохом покрытии как раз предпочитаю ездить на тойотах, хорошо переносят. Не зачем немца насиловать)))

 

На средних российских дорогах-курсовая устойчивость хая лучше чем у е 71.
На нов х6 не ездил. Думаю получше явно

 

И про ПДД и про жизнь... жизнь в смысле ее сохранения, своей-чужой...

 

В Германии тоже не так много мест, где можно ехать 160+, хотя дороги значительно лучше, но европейцы же не ездят везде с такой скоростью, а нам можно, мы все Шумахеры

 

В германии столько мест, где не только можно, но еще и разрешено ехать гораздо больше чем 160, что диву даешься))) как можно до сих пор не построить дорогу между москвой и питером)))
Европейцы все ездят с такой скоростью в среднем ряду))) в левом 180+))), это про германию
В остальных странах левый ряд стабильно идет 150, но это из-за штрафов, так бы везде ездили как в германии
Единственная дорога похожая, и пока точно не хуже по качеству чем в гнрмании, новая ленинградка, реально 200+ вообще без напряга и с легкостью

 

Только добрался до отеля
Лугано-Мюнхен
Шел в потоке 180, ночью, Й че видно, мамадарахая

Зы. С фото своих достижений завязывайте, они на Ступика не действуют, жаль свой комп он не фотографирует

 

Что ж эти тролли такие навязчивые со своим "расходом" и автобанными байками....

 

Не знаю где вы там ездили, разрешенная скорость в Германии 100 км/ч, на автобанах рекомендуемая 130 км/ч.

 

Экономичный авто скорость 258 а расход всего 11л
Я на своем как-то долго ехал 235 так он бенз бочками сосал, прям заметно было как уровень падает

 

Может это разовое ускорение до 258 ) Потом всё время 120-140.


Не будет тут обьективности.

 

Чуда не бывает
На 258 расход 20+ как факт

 

При чем тут рекомендуемая?
Ответ был на мысли, что европейцы так не ездят - ездят
Что даже в германии мало таких дорог - не мало

 

Брал на 2дня х5 м50д при активном педалировании расход 14-15л
На моем х5 30д при активном педалировании расход 12-13л
на 528 х при активной езде 15-16л

Это расход в большей степени загруженная однополосная трасса с режим езды газ в пол/тормоз/газ в пол

В таком режиме тойота камри 2.4 ела 15л
Киа соренто 2.4 бенз 20л
Хай будет где то ближе к соренто, но конечно так ездить на этих япошках нельзя это мучение!

 

160+ в германии на автобанах в левом ряду рабочая скорость, 200+ долго не проедешь т.к. через минут 10 какой нить грузовик будут совершать обгон из правого ряда и затормозит весь поток.

 

130 рекомендуемая скорость - можно валить хоть 300, если авто позволяет, но есть 2 "НО":
1) Длина безлимитных участков редко превышает 5-10 км, то есть валишь 5 минут 200, затем тормозишь до 130-110.
2) Из правого ряда в левый в Германии перестраиваются НЕ ГЛЯДЯ на скорость того, кто едет в левом ряду, то есть нужно быть готовым, что перед вами может запросто перестроиться авто, едущее медленнее на 50-100 км/ч и опять придется оттормаживаться.

 

Только я тебя похвалил за здравый пост...ты опять за свою ахинею про расход вообще и про Хай в частности

 

Hazard отписался про скорость на автобанах, да и вы наверное давно в Германии были, сейчас и на автобанах много ограничений

 

Все так нуждаются в твоей правоте.