F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Интервал на ТО сбрасывали? ОД?

 

Я не сбрасывал. ОД я еще не звонил, но видимо они сбрасывали, т.к. Дата след. ТО стоит не позднее 01.01.2017, а была 01.11.2015 и пробег оставался 300 км.

 

можно самому сбросить, если парит..
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18272214&postcount=34

 

Спасибо. А ОД не будет возбухать потом, что я сбрасывал интервал?
Мне еще интересно, это ОД выставило 9000, или это сам комп так сбросился?

 

спрошу у дилера

 

а вообще, по хорошему, я бы поднял бучку..
вот по моему вину
8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS
и идите в опу со своими рекомендациями и прочим..
опция подразумевает оплату, значит я за это заплатил..
И, допустим, мне накакать на мотор, я продам машину через 2 года после покупки.. в год наезжаю 15тыс, т.е. должен сделать одно ТО и продать..
а меня заставляют сделать три

 

можешь и не успеть...как повезет...

 

я медленно буду

 

Help!
Погасли диоды в заднем стопе ,кто сталкивался? Дилер только меняет,причем з/ч стоит 17 тыр.,ну совсем не гуманно!

 

На форуме темы про драйвер и пропайку.

 

Спасибо!

 

дилер ничего не выставляет
они только сбрасывают
это вам сам комп высчитал...

 

а еще при оформлении договора купли-продажи вы подписались под соблюдением условия эксплуатации
там где то написано, что обслуживание раз в 24 месяца или 30тыс?
сто процентов, что нет...
а в книге написано, что проходить ТО необходимо по показаниям компа... вот когда он призывает, тогда и ехать надо

 

Подскажите, в ЕТК для F25 присутствует 64 11 9 237 159 К-т микрофильтра рециркуляции воздуха. Где располагаются данные фильры рецеркуляции?

 

Под капотом, слева.

 

правильно, на новой стояло 30тыс. после ТО не обращал внимание, т.к. я через 10 меняю.
Но логично, что после смены должно тоже 30 выставляться.

 

Доступ к этим фильтрам можно получить из бардачка. Там есть крышечка, за ней ещё одна, за второй крышечкой эти фильтры. Вытаскиваете один, затем другой и новые вставляете в обратной последовательности. Это схематичное описание в Рейнгольде более подробно всё расписано. Ну и на форуме кто-то с картинками выкладывал процедуру замены, надо искать.
Меняются эти фильтры чуть ли не раз в 100000 км пробега.

 

Подтверждаю, оба фильтра были замены (один за другим, бутербродом) именно из под капота - при моем присутствии, в бардачок никто не лазил.

 

Под капотом установлен Микрофильтр/фильтр с активирован.углем 64 31 9 312 318, обычно его называют салонный фильтр, с этим фильтром как раз всё понятно.

Вопрос был о другом фильтре - рециркуляции.

 

Спасибо! Rheingold пока не устанавливал, если не сложно, выложите инструкцию.

 

Ну как-то так.
В качестве приспособления народ использует то, чем можно подцепить фильтр, чтобы достать его.

 

Ничего логичного в этом нет. После покупки новой машины борт комп "не знает" манеры водителя и режима основной эксплуатации машины (город/трасса/обороты/простои и тп). Поэтому выставляется максимальный интервал, который в большинстве случаев уменьшается гораздо быстрее фактического пробега.

После проведения ТО комп уже "знает" ориентировочный режим эксплуатации автомобиля и пишет на экране то значение, которое гораздо более приближено к реальным (а не идеальным) цифрам пробега.

Какой смысл после каждого ТО придуриваться самому компу и вводить в заблуждение хозяина ?

 

после проведения ТО, сервисмены обнуляют межсервисный пробег а не сам комп это делает, не?

 

Обнуляют-то сервисмены. Вопрос в том, что делать компу после этого "обнуления" - забыть накопленную статистику вождения и весело нарисовать цифру 30'000 км до следующего ТО, либо "помнить" её и без придуриваний сообщить: "хозяин, с твоей манерой езды очередное ТО планируется через 18500км" (к примеру).

 

Это догадки или есть чем подтвердить?

пусть стоит 30тыс и считает, мне не мешает, я машину могу завтра продать, пусть адаптируется под нового владельца.

 

Огромное спасибо

 

Я, кстати, когда покупал фильтр (большой), то тоже сначала ошибся и микро салонный заказал - Mann CU 1721-2 вместо Mann CUK 19-004.

Будьте внимательны с кодами!

 

это не догадки, а логика расчета интервала
можно его вернуть в исходное состояние, но принципиально это ничего не изменит
он очень быстро вернется к аналогичному значению

 

Если в сервисе сбрасывают, то должно стоять после ТО 15тыс 20 или 30. Как запрограммировано. То, что комп у нас шибко умный- это и так понятно. у меня было 30тыс на новой и звал он меня на 20тыс. А сейчас народ на 10тыс зовет. Разница понятна вроде должна быть.