NEW Highlander

один из критериев премиума - отсутствие назойливости продавцов
в авилоне они на 2м этаже
а на входе тебя телки спрашивают- че нада? если сказал - ниче, то и приставать никто не будет, мож ты в сортир зашел

к слову, тойота примерно так же стала работать, в Битце был, 1:1

 

В этой статье автор фото зазоров так и разместил, очередной бред начинающего "журналиста" я на хайлендер пересел с бмв 530dx в комплектации лакшери 2012 года. Конечно тойота проигрывает во многом, но хайлендер очень достойный авто, к нему нужно привыкнуть и ты начинаешь ему прощать многое, лично меня напрягают две вещи:
1. Маленький бак
2. Нет дизельного двигателя

 

по пп.1и2 -

400км на баке 95го разве мало для современного авто??

 

Вполне возможно
Но это поведение оправдано в жирные времена имхо
А ведут себя так, как продавец перед которым очередь 100 человек
Если ты пришел и точно уверен в своем намерении - оно оправдано, ты все равно купишь, а если надо поуговаривать, то уже нет
Тут в одном коммерческом разделе года два назад задавал вопросы и уже готов был купить машину жене в подарок, и на 99проценьов купил бы, ну настолько я не привык переспрашивать по два раза и два раза подряд, что послал все лесом.
Так и в авилоне этом, очень была высока вероятность покупки одной из двух машин чо стенда, еслиб подошли, аоговорили, но потом уехал, и в итоге купил другую)

Так что все не так однозначно, чай не роллс-ройсы продают, а давно ширпотребную херню, не многим дороже фольксов с тоетой.
Я вот крайне не удивлен, что мерседес вынес амг в отдельные "блоки" тепреь

 

хз, меня не напрягает, если ко мне не подходят по умолчанию
но если прошу позвать менеджера, а его долго нет, то бесит
))

 

Конечно мало! ~700 в городе и 900 по трассе на е70 30d. После этого на бензиновой машине чувствую себя обворованным.

 

Ну обворованым себя при чем не раз и намного можно чувствовать и на е 70 30д

 

зарабатывать больше надо!

 

Это тоже было в мерседесе, на ленинградке, но тогда было обоснование, декабрьский скуп всего и вся

 

Это ты к чему?

 

Какое отношение "назойливость" имеет к качеству марки?

 

мы на факультете маркетинга?

 

Таки мы в Адессе?
Давай по теме. А нащет "назойливости" - это лучше в факебуке написать: больше лайков получишь

 

К уровню имеет...Мне кажется.

 

Складывается впечатление что люди купившие тойоту и особенно за три ляма себя постоянно убеждают в правильности своего решения)))
Наводит на мысли....
Старые моторы старые тележки) ах да новый салон и кузов)
Только стоит ли это трех лямов?
В бмв хоть понимаешь что оно того стоит заходя в очередной поворот на пределе)

 

естественно если цель заходить в поворот на пределе то тойота довольно странный выбор

 

А когда через 3 года продаешь БМВ, Ауди, Мерседес с дисконтом 50% понимаешь, что наверное эти потерянные 50% были оплачены за пустоту....

 

50 за три - должно безумно повезти)

 

позвольте, а как же это, тоже неправда?
я таки напомню про сантафу с панорамой за те же деньги...

 

Это вообще бред чей то

 

Кстати о санта фе- машина во всем ниже классом- где то чуть чуть-где то заметно.
Ну а возбуждаться на панораму...это вообще жесть...
Мне лично она нафиг не нужна- ее отсутствие в хае- огромный плюс, уверен как и для многих

 

а как же... э.. м..

 

По существу научись писать а не постить муйню всякую...если конечно это интересно

 

Ловко ты и Серегу и Пашу поддел....)))

 

Я никого не поддеваю и даже цели нет такой. Пишу по существу, по теме и то что знаю по факту и по личному опыту

 

Мне так не кажется. Был в парочке "не-уровневых" марочных салонов - отношение шикарное. С другом приезжали купить один шибко "уровневый" авто - друг развернулся и ушел.
И как это соотносится с "уровнем"? Везде работают обыкновенные люди, а не Стивы Джобсы. И этим людям платят зарплату, которую, особенно сейчас, стараются сделать поменьше. А раз "поменьше", то и идут на эту работу те, кто на "побольше" неспособен (причины тут могут быть разными).

 

я по существу сказал - список опций сантафе намного богаче любого хайлендера. а цена такая же. и новый соренто подогрел и дизайном и опциями и ценой этот сегмент. не понял, почему муйня, или мнение хаеводов бмвклуба - абсолютная истина в последней инстанции?
человек мнение свое написал, купив хайлендер, а весь текст от stupik'a - "бред", "бред". какая-то прям защитная реакция.

 

+1. Хай был нормальным за 1,7. Сейчас абсолютно странный выбор.
http://www.autonavigator.ru/reviews/Toyota/Highlander/32188.html

 

2 RA
Так бывает.Когда человек себе уже что-то купил.Ему,так сказать,нравственно некуда отступать перед общественным мнением...)
Ну или - как говорят в народе - "Каждый кулик свое болото хвалит"...)

 

В выборе между санта фе и хундаем все очень просто, где больше опций и есть мотор дизельный то и берем, что то что другое ширпотреб