/// Перегруз ТС Штраф на ЮЛ

Вам для кандидатской неплохо бы конечно с логикой порядок навести. Из того что вам папка рассказывал в принципе не следует что вы не были (или были) на допросе.

 

Я вот бывал-с

Начинал карьеру в детской комнате милиции и дошел аж до зам начальника 7-го отдела МВД рф

Но рассказывать не хотелось бы

 

но не строить дороги.
предлагаю вообще движение запретить, только пешком. чтоб дороги сохранить

 

В странах, где кризис, но делается все не через жопу, наоборот все- дают дышать и строят качественные дороги

Через это прошли Германия 30-х и Китай 90-х

Даже в Испании в кризис 2000 строили дороги

 

Я стесняюсь спросить - а строит кто? Разве у них не контрактная система? Подрядчик может быть любым - хоть с госучастием, хоть полностью частник.
Кто ВАМ мешает строить качественно?
Может дело в том, что люди добираются до высоких постов, а психология все еще как у ИПшника?
Кстати, у ИПшника налоговая нагрузка в разы меньше, чем у крупняка, который его видите ли разоряет.

З.Ы. В порядке оффтопа: в одной очень немаленькой госкорпорации (название называть не стану, чтобы остальным госкорпорациям не было обидно) топ-менеджмент оформился как ИП - чтобы вместо 13% подоходного платить 6%.
Топ-менеджмент, Карл!!!

 

попробуй принять участие в аукционе на дорогу

потом поржем

 

у нас в области условия пишутся под конкретные компании..если выиграет сторонняя не знаю каким чудом, то просто устанешь обьект сдавать и деньги получать...

 

а я не говорю что отличается... просто не в теме по ним

 

Ish, а вы в айтишных тендерах (которые не системный блок за 50 тыс руб в месную больницу, а миллионов на 30-50 хотяб) так же как в допросах? Папа рассказывал?

 

не выиграет

никогда и ни под каким соусом

во всяком случае в тех областях , за которые я знаю

у многих просто найдут несоответствия в заявке

а могут так прописать условия, например что необходимо иметь на складе такое количество продукции, которое несколько областей вырабатывают три месяца, а срок ставят 2 недели

понятно, что те кто знает про эти условия заранее полгода тарят продукцию

и так далее

могу сказать за Трансвааль, который рухнул, не помню год наверное 2002-2004

заявленная цена на бетон была ниже стоимости компонентов его составляющих, а еще надо было добавить на смешивание и транспорт

ну вот и дали цену туркам, а потом погибли люди, говорят архитектор виноват

 

Каюсь, не 153 а 159. Пишу с айфона, лень было уточнять. Так понятнее к чему это все?

 

Ну, у вас, как у будущего доктора наук, возможно и такие формулировки. Я бы сыормулировал немного тактичнее и ближе к теме... Если не нарушать, то к успеху не придешь.

Вон, мега супер пупер элон маск с теслой, когда деньги собирал с Покупателей!!! (Не инвесторов) на эту теслу, показывая типа рабочий экзепляр, а на самом деле там грелись батареи, и каждые 5-10 мин меняли тачку.
Вроде не украл, но и сказать что честно продавал вроде тоже не скажешь.

Я лично не видел ни одного бизнеса, построенного везде на правде. Всегда где то какое то на...алово. Или налоги, иди отчетность мутят, или результаты подтасовывают, или клиентов дурят. Некоторым везет, их не вскрывают. Некоторым нет.
Но путь которых основан на безукоризненном следовании законов гарантированно ведет к нищете

 

К чему я это.. Проблема перегрузов в том, что ща отожмут всю мелочь, потому как крупняк решает вопросы способом в который не верит ish.

интересы автолюбителей и порча дорог при принятии решения закручивания гаек по моему точно в расчет не брались.

 

крупняк ничего не решит

закон лоббировался в интересах ментов

знаю лично владельца одного крупнейшего подмосковного карьероуправления

пока он влетел только на 800, как перевозчик и грузоотправитель

хотя с красными просто в десна

 

к сожалению, соглашусь
большинство известных мне успешных бизнесов имели/имеют "перчинку" в своих "ключевых факторах успеха"

 

Ситуация ни на грамм не изменилась. Сместились места нарушения правил, но смысл ровно тот же

 

Цементные заводы еще с весны возят по 25 тонн,
уж у них есть адм ресурсы,но не помогает.
Карьеры подмосковные тоже повысили цену доставки и похоже смирились.

Стоимость доставки бетона выросла пока не у всех,но это вопрос времени.

Выход один-не возить по старым ставкам.

Спрос-предложение все расставит по местам.

 

Криминал укрупнился и превратился в криминал в погонах. Произошло то, что должно было. Как только люди в погонах поняли, что они сами могут доить коров, братков постреляли и посадили, те кто успел взлететь сейчас во власти доказывают тезис моего раннего поста для ish.

За сим закрываю свой лекторий. Понимаю что доказывать теоретику вещи, очевидные для человека с полей крайне трудно в силу наивности и упертости первого.