E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

общее кодирование не поможет

Нужно: 1.пролить шлюз ССС нужной прошивкой 2.поменять параметр ZBE.

 

ну у меня и были адаптивные фары , просто их поменяли на новые. А как именно закодировать, сможешь разжевать на пальцах?

 

софт и шнур есть? Пиши в ЛС.

 

Пользуюсь NCS Expert
Машина Е92 2008 года
Не могу отключить проверку ПТФ
Я ими вобще не пользуюсь (поэтому вариант полностью их выключить тоже приветствуется)
Делал как описано в теме ДЛЯ ЧАЙНИКОВ и в итоге блок FRM не кодируется
Вернее он кодируется но все значения остаются такими же
Проверка на холодную и горячую не переключается на НИХТ АКТИВ
Пара нюансов
У меня блок называется NFRM а просто FRM нет в списке - это нормально?
Ещё момент - я пытаюсь кодировать при ошибке на правую ПТФ (там нет лампы)
Может быть у меня сам блок старой прошивки? Поэтому не кодируется???
Остальные опции которые кодировал - все получались
Кто что думает? Спасибо

 

после кодирования "статус кодирования ОК?"
как вариант не верный профиль или не верный job (сталкивались на форуме,пытались записывать при помощи id_lesen)

 

Везде всё ок и всё по инструкции(
Мой вариант прошивки блока отпадает?

 

не в обиду,но если не можешь разобраться с кодированием,лезть прошивать модуль света ну уж никак нельзя. Не меняй все подряд,измени один параметр и посмотри,записывается ли,если нет,разбирайся с софтом и читать и читать..

 

Я вас прекрасно понимаю!
Делал всё перепроверяя!
Всё что делал до этого получалось!
Поставил кольца как ходовые огни!
Прописал и зарегестрировал АКБ!
Изменил межсервисный интервал для масла (поставил на 8 тыс км - на Е92 самый низкий параметр как я понял)
Убрал загрузочный экран БМВ в ССС что бы быстрее загружался!
И единственное что не получается это закодировать этот блок! Просто параметры не записываются которые изменяю!
На другом форуме видел такую же проблему и решения там не нашел, но там был предложен вариант прошивки блока на более свежую версию!
Может у меня в этом проблема?

 

Или быть может дело в том что в правой ПТФ у меня не стоит лампа? Может быть дело в этом? Пишет ошибку на ПТФ правую и поэтому перекодировать не получается?

 

значит FRM кодируется

 

Именно!!! Я как раз это и имел ввиду! Только именно с ПТФ проблемы! Всё таки мне кажется дело в том что у меня в правой ПТФ нет лампы! Поэтому и не могу закодировать!
Хотя есть пример когда на Х1 после установки Ксенона в ПТФ были ошибки и блок нормально кодировался!
Короче не могу найти решение!

 

Ошибки не мешает кодированию блоков, сколько выпиливал что лампы,что безопасность,все кодировалось.Пробуй нкс-dummy, возможно не верный параметр руками вбиваешь.

 

ista-p как замена ncs expert -окей с k+dcan шнурком, или она только с айкомом.

 

Запустить можно(есть на торентах загрузчик),но не понятно зачем такое извращение? WinKFP+NCS - гибко,быстро.

 

дык интерфейс красивый-наглядный. пару кликов и оно само кодирует)

 

так я в стандартных параметрах меняю только актив на нихт актив и всё)
буду пробовать) спасибо)

 

короче блок NFRM не кодируется ни как
вот какие у меня там параметры для ПТФ

KALTCHECK_E89_FL__E7X_NSW
nicht_aktiv
KALTCHECK_E89_NSW__E7X_FL
aktiv

WARMCHECK_E89_FL__E7X_NSW
nicht_aktiv
WARMCHECK_E89_NSW__E7X_FL
aktiv

ставлю всё НИХТ_АКТИВ
блок кодируется пишет всё ОК
потом читаю его а там всё так же по старому!

 

В FA пропиши опцию перфоманс и все дела.

 

но не всегда и не со всеми блоками работает на свежих машинах с д-кан шнурком

 

У меня на всех е-сериях работает,что через д-кан,что через айком

 

Всем добрый день!
Хотелось-бы выразить слова благодарности Asup за помощь в кодировании и прошивке CIC и комбокса. У самого не очень получалось, но он решил эту проблему удалённо! Мне даже ехать никуда не пришлось!)))
Хорошо что ещё есть такие отзывчивые и не корыстные люди.
Спасибо!!!!

 

Привет всем. Подскажите пожалуйста если сможете. Сегодня решил занятся руссификацией навигации е70 08год. Экспертом сменили кодировку. Добавили рус.яз. После решили посмотреть обновления в блоках. В ask стоял софт старей чем положено. Решили обновить через винкпф. Обновление остановилось и закончилось на 12% и после этого нет звука. Ни радию ни сд ни парктроники не работают. В блоке ask теперь нет вин номера ну и естественно на диагнозу не выходит. Подскажите как этот блок поднять?

 

блок снова шьется?или сразу ошибка,что ecu не отвечает?т.е блок на связи?Если да,то шить айкомом,если нет-то на стол.

 

спасибо

 

На диагнозу не выходит. В WinKPF диагностика есть, там считывает иденты, но вин там ЯЯЯЯЯ*********

 

если уиф в кфп читает то оживить точно можно без снятия из ццц

 

Вот фото диагностики winКРF

 

Китайским D-can шнуром небось обновляли ? Откуда у людей такое упорство валить железо, но упорно не читать написанное в сети ?
Без волшебного диска - айком, теперь эту железку не оживить. Езжайте к профи у кого это все есть.

 

уиф зачитай , им-же

 

можно сделать на машине