А что с курсАми происхОдит? $$ - 14

Жду Фрунзу за 150 евро.

 

повторюсь, все кто на импорте завязан, все начнут вставать
пармезан мы конечно импортозаместим, а вот что с остальным делать

экспортеры конечно заживут при таких курсах..

 

Вполне возможно, но это от стоимости бочки зависит.

 

а чего сыпать, я выше уже писал, АЗЛК и ЗиЛ работали, а сейчас? Станкостроение как поживает? Самолеты наши выпускаются? на чем летаем? где обслуживаем и какие запчасти?

 

Нехт вик продолжаем падение? Надежд нет?

 

А ножки Буша завозят? А зерно продают, или покупают?
Самолеты отлично выпускаются, гораздо больше, чем в 98.

 

Кстати нет ощущений что мир на пороге очередного экономического кризиса как в 08/09 - рынки валятся. Пока не критично. Но все же.

 

Станкостроение ни как не поживает, только деньги проедает, которые ему выделяются на импортозамещение (

 

про ножки буша, так я их не покупал, у меня возле дачи пцефабрика была, там тарился, сейчас нет, закрыли. а зерно, так мы производим фуражное.

 

импорт останется даже при курсе 150, а вот пармезан мы заместить никак не сможем

 

кстати, я бы еще и Лолу послушала про недвижимость, надеюсь, она прочитает и что-нибудь скажет что дальше будет на ее взгляд

 

Ну это то ясно. Твои покупки вообще формируют макроэкономические показатели.
Может все таки глянешь производство курицы в 98 и 2014.
Ну ради кругозора.

 

Кто знает....

 

думаешь, после Украины замахнёмся на некоторые регионы Италии?

 

про АЗЛК что скажешь?

 

что там волшебного в этом пармезане?
импорт скукожится раз в 10

 

тупо слил вазу в конкурентной борьбе. Там уже в начале 90-х собирали в основном детские педальные машины.

 

Помню кньязьми называли лохани последних выпусков.

 

Про куриц ответь, а.

 

не скукожится, а переориентируется с теми же объёмами. Опять поедет всякое говно из Китая, его заместить нереально в принципе.

 

думаю Ваз тут не причем. Просто дорогая земля в пределах МКАД и производство это две какие то несовместимые вещи. потому и зил убили и много чего еще.

 

В Ростове итальянец один делает мягкие сыры. Думает насчет пармезана, но срок выдержки большой, боится санкции снимут. Я ему говорю-Не ссы, делай...а он пока думает . Вот без Тиньянелло мне будет куда хуже.

 

Не, они реально жуткие корыта клепали, спроса даже в те года не было.

 

АЗЛК, насколько я знаю взял кредит валютный на закате СССР для прозв новых дв-лей и запуска нескольких моделей, ну а дальше дальше попал в долговую яму и слился окончательно, хотя концепты и у них в 80-ые годы были клевые

 

Ваз как раз при чём. К и так плохому качеству добавилась дорогая земля. Если бы ваза не было, тянули бы азлк.

 

у нас в деревне птицефабрику закрыли, и ближайшие колхозы тоже. строят склады (логистические центры).

 

Ты скажи, сколько производили птицы в 98, а сколько в 2014?Соберись...
Потом перейдем к свинине.

 

а вот я лично слышал что азлк с мотором рено просто огонь тачка во всяком случае в институте у меня сокурустник пулял девятка отдыхала, но это конечно за темой курсов.

я думаю что ваз не был прям определяющим фактором, а все таки ключевое было желание Юрия Михайловча "чего нибудь там прикольное замутить"

 

А я слышал , что пуляла она знатно, но недолго.Хотя я с 95 года как купил Карину Е 2.0, не слежу за отечественным пвтопромом, но в начале 90 на АЗЛК только крестьяне катались.

 

не говотов спроить просто потому что дело было давно да и мне относительно пофигу было.