F15 Блог владельцев F15, часть третья

От 14 т.р. у нормальных поставщиков, до примерно 24 т.р. у дилера.

 

Хочу сделать подогрев руля на F15.

Уже есть блок "с усиками" (у меня стоит без), руль с подогревом, нужно заказать и купить блок кнопок + включение подогрева.

Вопрос. Что-то с проводкой нужно докупать или всё уже есть в машине?

Ставить буду всё в EgoStyle + спойлер M-Perfomance на багажник + жабры от X5M + зеркала от Х5М + накладка у селектора АКПП от Х5М.

 

Не у ОД - эта цена будет в 135000 р. + примерно 12000 р. замена (хотя я нашел где за 9500 сделают).
Посчитайте по текущему курсу рублю к доллару (возьмем усреднено 70 р./доллар), стоимость будет в 3 с гаком раза отличаться от вашей, в меньшую сторону конечно же

Исходя из этого - следует следующее утверждение:

Идеальнейшее состояние/положение для ссанья в уши, особенно если клиент при деньгах

 

к счастью на дизель можно выхлопную не покупать родную, а модифицировать штатную, тк у дизельных машин даже без последней банки звук не меняется (не становится громче)

 

Читайте внимательнее, были установлены тормоза от Х6М F86...

 

ребята...про свет так и не ответили..
в стоке есть подсветка под дверями чтобы было видно куда выходить или это доп оснастка?

 

Вы считаете, что данный набор запчастей (покупая по отдельности все детали) будет стоить в 3 раза дороже такого же кита от Х5М/Х6М предыдущего поколения?

Вот средняя стоимость именно основной части тормозной системы от X6M F86:

Самые дорогие составляющие:
2 передних диска: 2х11500
2 задних диска: 2х9000
2 передних суппорта: 2х41000
2 задних суппорта: 2х20000
2 направляющие задних колодок (комплект): 11000 р.
передние колодки (комплект): 12000 р.
задние колодки (комплект): 4300 р.

Итого: 150300 р.

+ конечно большой список мелочевки всякой, ну даже предположу, что на 30К он еще будет, хотя в реальности где-то тыс на 10 +/-, ну и работа 12К. Итого в пределах 160000-190000 край.

Где здесь спрятались 6500 американских долларов, именно долларов, т.к. курс у нас плавает сейчас.
Даже возьмем 6500 у.е. по курсу 65 - это 422500 р., разницы все равно нет?
6500 - это если тока по курсу на лето 2014 года, тогда да, соглашусь

 

Не смешите народ, лучше пересчитайте свои же цифры (насчет их происхождения даже спрашивать не буду). Предположения по мелочевка ваши так же не верны, не нужно фантазий, особенно если вы не знаете.
Неговоря о том, что комплект ВСЕГДА стоит намного дешевле чем по отдельности, а тут ею еще и разница поколений систем...

 

Косякнул, действительно не попали в калькулятор задние суппорта, спешил, сорри
+ 40К, итого 190300.

Я думаю для вас не составит труда найти все необходимые партнамбера деталей (собственно по моей ссылке они есть) и проверить их стоимость как по своей базе, так и тупо по ззапу (думаю прекрасно знаете, о чем речь), т.к. "своя" база далеко не всегда хорошие цены дает, это нормально.

4 защитных кожуха (перед/зад), 2 датчика износа колодок, 2 фиксирующие пружины, горстка винтиков, болтов со средней ценой в 10-30 р./штука - на много потянут?
Единственное в чем могу ошибаться - это усилителе тормозов, может быть на Х6М он другой и штатный не подойдет под них, но сам "бочонок" стоит порядка 27К + всяка ерунда к нему крепежная - тоже относительно на копейки.

В чем я еще ошибаюсь, что может потянуть на лишние 3-3.5К баксов?
Или вы хотите поспорить о том, что одна и та же запчасть у дилера в розницу для клиента и "для продавца/партнера" стоит одинаково? И дилер все работы производит исходя из доброты душевной?
Вы же сами с большой доли вероятности, берете запчасти для BMW у того же дилера, но абсолююююютно по другой цене, нежели они продают хомяку.
Собственно, как пример - на днях мне привезут кит 34 11 2 348 054 за 135000, который получат на складе Борисхофа, у которого "для клиента" он стоит что-то вроде 275000 р. + поставить его у дилера ну явно не меньше 60-80 тыр., это же такой трудоемкий процесс, 4 колеса открутить надо на подъемнике

Еще как пример - пару месяцев назад менял колодки по кругу (перед/зад) за примерно 9500 (материалы) и, по-моему, около 3000 работа в профильном известном в Москве BMW-сервисе. Любопытства ради решил поинтересоваться во что мне тоже самое обойдется у дилеров, обзвонил штуки 4 - дилеры мне в один голос предлагали поменять все это примерно от 27000 до 35000 р, в зависимости от наглости того или иного дилера и с шикарным негласным бонусом - обязательной потерей 3-4 часов в дилерском центре, ибо это сложная, длительная и трудоемкая процедура, которая обязательно должна делаться 2-3 нормо-часа + часик-полтора на то, чтобы машина где-то постояла, охладилась, подышала воздухом и так далее. Нет, спасибо, я это сделал в удобное мне время, в удобном мне сервисе, а не где-то в жопомирье у МКАДа или за МКАДом и за 40 минут, а не 3-4 часа и суммарно отдав барыгам запчастей (с доставкой в офис) + сервисменам около 13000 р. вместо 27000-35000 р.
Заодно не волновал свои и так расшатанные нервы, пока сидя в длительном ожидании авто, трудолюбивые манагеры дилера, по очереди, пытаются к тебе в задницу влезть без мыла и предложить какие-то новые услуги, посмотреть и купить новый авто взамен своего старого УГ, впарить жизненно важные аксессуары в 20 раз дороже, чем они (брендовые аналоги) стоят в соседнем автомагазине и так далее.

Разница ощутима? И это все за мои же (или ваши) деньги. А еще невзначай так скажут, мол, друг мой, у вас же пробег 30К, а вы в курсе что пора дисочки-то тормозные менять, не? там фасочка уже 1 мм, не порядок, ну конечно поездить еще чуть-чуть сможете, но мы бы рекомендовали замену... давайте еще 30К заплатите, не, не хотите? Чо так, это же ваша безопасность.. ну как хотите, смотрите, мы предупреждали....

Верхняя цена прилично увеличена (190К + мелочевка), разве нет разницы с 135К за кит предыдущеего поколения?

 

Вы не только в этом "косякнули", но продолжаете пытаться доказать свою уверенность в знании вопроса, выглядит это со стороны - так себе...

Я прекрасно знаю сколько все это стоит, полный перечень необходимых запчастей у меня давно есть, а у вас его нет и сейчас. Вам нужно вы и составляйте список. Про свой и не свой прайс даже комментировать не буду, вы же 1000% знаете, наверное, может быть. Про упомянутый сайт не нужно мне рассказывать, косяков много было с ним у народа, а вы предлагаете заказывать на эти 200000р (хотя реальная цена выше) непонятно у кого, гарантом выступите потом если что не получится?

На оставшиеся деньги потянет покупка этих запчастей у ОД, что для владельца в данном случае = удобство, гарантии, гарантию и особые условия оплаты. Ему это важно. Вы свое авто случае не на авито купили?

Комплект всегда стоит дешевле, чем по отдельности.

опять за свое?
Специально выделил в отдельное сообщение! Не позорьтесь!
Очередно ваш косяк, может хватит косяков-то, и это всего лишь за пару страниц форума!!! Данный комплект "в лоб" у ОД стоит 199387 руб равно как и стоимость установки меньше той которую указали, поэтому прошу вас, если вы чего-то не знаете наверняка, не пишите отсебятину, которая вводит в заблуждение соклубников!
Вы надеюсь понимаете, что после такой частоты косяков доверия к вашим словам как минимум так себе?
Как максимум люди могут поверить в вашу "правду" и купить что-то не то, к примеру, и потеряют деньги, подумайте об этом хотя бы...

ЗЫ равно как и ваше личное восприятие и отношении к ОД никак не может являться истиной (отвечаю на следующий вопрос - у ОД не работаю есичо )

 

Я ничего не доказываю, кроме того, что данный набор запчастей с установкой не стоит 6500 у.е., все.

Рад за вас, это ваш бизнес, мне этот список не нужен и составлять его не планирую.

Не получится что? Оплатить привезенный в офис набор запчастей? Гарантом чего мне выступать? Товарно-денежного обмена, я думаю кому надо - и сами справятся, сверить партнамберы и отсчитать купюры.
Кому не надо - 6500 у.е.

У богатых - свои причуды.

К вашему сведению, сейчас большая часть автомобилей продается как раз через авито, нежели карз.авто.ру и подобные сайты.
Прямой ответ - нет.
Но продал уже 3 машины именно через Авито и ничего зазорного в этом не вижу.

Вау, какое открытие!

В чем, поведайте? У "всех" дилеров нет единой цены. Если у одного стоит 199387, это не означает, что у другого не может стоить дороже/дешевле.
+ я не написал "Эй, ребята, а вы в курсе, что в Борисхофе данный девайс стоит 275000?" Не читайте между строк, вот точная фраза, которую я написал "он стоит что-то вроде 275000 р." Это не является публичным предложением цены.
Точно так же и про стоимость установки - я ПРЕДПОЛОЖИЛ, о чем написано русским языком: "+ поставить его у дилера ну явно не меньше...", где здесь утверждение и 100% озвучивание цены - я не знаю
Специально завтра обзвоню пару-тройку дилеров, узнаю сколько стоит старый кит и его установка, дальше продолжим "косячить".

Я до сих пор не понимаю, о каких косяках идет речь. Я не привел ни одного номера детали, ни готового комплекта к покупке, ибо я не знаю точный список и мне это знать не интересно.
Какие деньги народ потеряет, на чем, что за фигню вы говорите? Я не утверждал что-то конкретное, а всего лишь высказывал свое мнение с примерными ценами. Я сильно ошибся? Сомневаюсь. Если у вас есть "список" - "окуните меня головой в унитаз", озвучьте детали по номерам и общую стоимость. Я сомневаюсь, что она окажется в 2 раза выше того, что я привел и уж никак не не 6500 у.е. (455000 р.)
Речь всего лишь шла о том, что данный комплект впарен дилером человеку по люто завышенной цене, все.
Если вы припоминаете пару страниц назад мои высказывания про М-Обвес - так же не надо искать черную кошку в черной комнате особенно когда ее там нет.
Про выхлоп было предположение, а не утверждение. Вы сказали, что я не прав - я согласился, что не так? Это форум, а не отдел продаж запчастей, где спрашивают и ждут четкого ответа без права на ошибку.
Я не продаю запчассти, чтобы кого-то вводить в заблуждение и впаривать то, что им не нужно, я не озвучиваю точных партнаберов, дабы как раз не ошибиться, ибо не мой профиль и разбираться по каждому "пуку" особого желания не имею. Для этого есть вы или другие члены клуба, кто профильно занимается запчастями и может сказать конкретный партнамбер в том или ином случае, как было страниц 30 назад, где я спрашивал конкретику по расширителям арок и юбке с насадками.

Я не отрицаю свое сугубо отрицательное отношение к дилерам всем вместе взятым и любой марки, но и не навязываю его другим людям. Есть желание заплатить за услугу/вещь втрое дороже, чем она реально стоит - велкам.

 

Вы немного категоричны в своих доводах и и оперируете не актуальными цифрами

Как писал кадр, есть разница между тормозами М перформанс и теми, что стоят на ф86 . Вторые, как технологичнее, так и (к сожалению) подороже. Прежде чем разместить свой заказ, я обратился за ценами к:
- московскому ОД, это было самое дорогое предложение,
- к партнеру данного клуба; дешевле всех, но не вкл. доставку до Алматы
- и своему ОД, что вышло на $700 долл дороже ПК, но с гарантией

На тот момент никто из вышеперечисленных не был уверен в том, подойдут ли тормоза, не придется ли менять ступицы и кулаки . Может еще чем дооснощать придется, вплоть до вытачивания какой-то детали в Москве (примеры есть на этой ветке). Не один из вышеперечисленных поставщиков не имел комплект в наличии. Мало того, даже на немецком складе не было полного комплекта. Поэтому заказ считали в евро, на дату оплаты и пришлось ждать 6 недель. Было принято решение разместить заказ "не далеко от дома".

Кстати, на Авито видел комплект от "тестовой машины" в сборе. Но там не смогли предоставить список собранных запчастей. Мол, как сняли, так и продаем . Якобы, после пробега 502 км, за все просили $2500. Но в вопросах безопасности, не захотел связываться с тестовыми авто и непонятным продавцом. Хз для чего их тестили и были ли машины предусмотрены для граждан кого пользования, а не краш тестов, например.

Пс. Пересчитал расходы по курсам на дату оплаты, получилось $6200. Из них около $1800 это переплата страховой компанией за ремонт (моей) другой машины . Кэшем отдал $4400.
Так вот, к чему я это все пишу - не лох я

 

Свет под внешними ручками двери это доп опция. Проекция света в пол (куда выходить) это тюнинх))

 

У меня в 2007г мама, сестра, муж сестры и знакомая поехали на строении с4 в Камышин, на обратном пути в них на большой скорости влетает паджеро.Все были пристегнуты кроме матери на заднем сиденье, от удара она вылетает в лобовое стекло итог:переломы рук, ног, таза, перелом ребер, сломанные ребра пробивают легкое-пневмоторакс, теперь она инвалид и ходит только с бадиком, сестра сидела на переднем пассажирском была пристегнута и у нее только переломы, а вот за ней сидела знакомая и была пристегнута-скончалась за 10мин так и не дождавшись скорой....в паджеро было 3 пассажира ни один не пристегнут и даже царапин не было.Чем больше машина тем меньше шансов в ней погибнуть!
Вспоминаю все как страшный сон, когда я 200 летел на место аварии, раскуроченный ситроен весь в крови и того ублюдка который сделал мою мать инвалидом и лишил матери двое малолетних детей, не дай Бог никому попадать в такие аварии.

 

жуткая история. очень жаль (((

Стараюсь не сомневаться в людях, с которыми общаюсь давно, но перепроверяю в определенных ситуациях. К тому же, являюсь совладельцем сети автосалонов (не БМВ) и найду чела в команде, который может общаться с ОД на языке парт номеров и подбивать цифры.

Сегодня попросил подтверждения у ОД в необходимости перепрошивки при установке моих тормозов. Так вот:
- имеется руководство по установке системы М performance brake system разработанное производителем автомобиля для ОД, в последнем пункте "Завершение установки и кодирование" прописано, что требуется кодирование и тестирование работы тормозной системы.

Причина - усиленные тормоза по другому влияют на работу систем безопасности автомобиля, например, DSC, ABS и еще там чего-то.

Имхо при дооснащении новой машины хорошими тормозами лучше следовать инструкциям самого БМВ.

ПС руководство по установке (Original BMW Accessories. Installation Instructions) доступно в сети.

 

Понятно

Это пока не подходит-не хочу лезть в блок, если что то могут быть проблемы с гарантией. Вот после-уже сделаю.

И это правильно! Считаю, что каждый должен знать азы первой помощи.
П.С. Самому недавно пришлось учавствовать в не приятной истории, связанной с жизнью. Поэтому нужно знать, что и как делать.

Ничего-через год всё пройдёт само
П.С. Не знаю-мне норм запах был

 

135К и 12К - это реальные цифры. За такую стоимость я в данный момент покупаю кит на F15 и за такую стоимость его установлю.

Да, это мне уже объяснили, что системы отличаются.
Блин, да, вы же в Казахстане, цены могут сильно отличаться от Москвы, да и курс бакса к тенге (вроде) у вас может сильно отличаться в лучшую сторону, чем курс к рублю. Тут тогда возможны варианты, я же считаю именно по текущему курсу бакса к рублю.
P.S. У партнеров клуба цены, к сожалению, чаще всего далеки до минимальных

Ну все эти "тестовые машины" - это скорее всего миф, с большой вероятностью - обычные разборы из Европы. Я с одним таким перцем общался по поводу комплекта черного потолка, так же "полный комплект, все как сняли и проверили", в ответ показал несколько недостающих деталей, что не входят в их "комплект", из-за чего покупка переставала быть интересной.

Прямолинейностей не было)

Изначально "народные массы" не поняли, что вы говорите о других тормозных система, для "старого" кита - никакая прошивка не требуется, поэтому и "подняли панику".

Если в новом комплекте меняется тот же вакуумник или какие-то другие системы, отличные от "просто железок" - тогда вполне вероятно, что действительно требуется изменение настроек.

P.S. Предлагаю не развивать больше данную тематику. У вас совсем другая система установлена, нежели та, о чем говорю я и что массово ставит народ. Информации по ней ни у кого нет, собственно обсуждать получается что и нечего.

 

Соболезную.

В том числе поэтому никогда не куплю седан, тем более малолитражку. Физику никуда не денешь. Да и пристегиваться следует по-любому.

 

справедливости ради, инструкция от bmwAG есть только для, как вы говорите, "старого кита". и кодирование там указанно и необходимо

 

наконец-то до вас дошло что владелец из Казахстана, УРАА!!!

Чтож новое авто на авито не купили?

Никто никакой набор не привезет, поскольку большинство позиций только под заказ и не факт что они в Германии есть, соответственно брать где попало, но главное дешевле = большие риски, "кроилово приводит к попадалову" не я придумал.

Вот вот, обзвоните ОД, расскажите кто из них продает кит дороже 200тр, и к слову установка данного кита у моего ОД, без скидок - 20тр. Еще раз, ваши предположения никак иначе чем фантазией назвать нельзя, поэтому не смешите народ...

И в догонку, прошивать кит по технологии BMW НЕОБХОДИМО!


ЗЫ ну и на закуску - цену дооснащения колесом у ОД вы так де назвали с бооольшим запасом, складывается впечатление что вы говорите только предположениями. Вместо того чтобы сразу признать свою невнимательность пытаетесь оправдаться, мол впринципе так и есть. Я указал вам что тормоза не те и цена соответственно другая - вы начали спорить про стоимость, не так?

ЗЫы трудно писать с телефона

ЗЫЫы про М пакет специально не написал тогда, НО и там вы не правы.

 

Перебросил тормоза с ф16 50i на ф15 35i:

Передние, было:



Стало:



Задние, было:



Стало:






По ощущениям, при резком торможении останавливается мягче, но более уверенно. Конечно же, субъективное имхо

 

Резина-диски одноширокие?

 

Да

 

Кстати, кто то тут искал комплект Bang & Olufsen на F15. Комплект есть с ограниченным предложением :

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=934073

 

http://auto.ru/cars/used/sale/1019018787-fc1a/
случайно продавца никто не знает?
сколько за нее стоит отдать по вашему?

 

Судя по фотографиям -комплектация очень кошерная и цена 3800 - просто сказка за нее.

 

Угу

Новая в районе 6+ будет стоять.

 

Задавал вопрос ранее, но услышан не был. У кого-нибудь работают виджеты бмв онлайн на полиэкране? Как заставить их функционировать?

 

Да, всё работает. Постоянно езжу с погодой.

 

Нужно прошивать. У меня тоже сначала не прошили

Кодируется блок dsc.