F01/F02 Выбор "семёрки", помогите определиться

Все верно написали, еще добавлю:
Коробка другая - 8акпп, говорят, что надежнее...
Графика мультимедии другая, все четче и красивее
Всякие мелочи по салону добавлены
Лед фары в базе, а они очень дорогие и крутые + туманки диодные, фонари задние тоже чуть другие
Если есть возможность, брать однозначно рестайл, изменения серьезные по совокупности. Тем более есть масса невидимых глазу изменений по технике, рестайлы любых моделей всегда как правило крепче и лишены детских болезней

 

Как раз 6акпп надёжнее...

 

откуда дровишки?

 

в сервисе бмв говорят обратное... и здесь немало тем про поломки 6акпп, а про 8акпп тишина

 

На 8акпп пока аккуратнее передвигаются - ремонт дороговат.

 

какой бред

 

Чувство юмора в дельта-окрестности нуля...

 

Да чо вы говорите

 

Лед фары это доп опция, а 6 ступка надежней и проще и запчасти у нее на 50% дешевле чем у 8 ступенчатой

 

откуда дровишки?

 

Не видел ни одной официальной в РФ 7 рестайл без лед фар. Жду пруфлинк

 

Спасибо всем!А что касается подвески? Есть ли разница в плавности? И на сколько велика?

 

Изменения в дорестайле и рестайле крайне не существенны, по сравнению с изменениями в кузовах.

2 главных изменения это: акпп 8 и изменный двиг, которому уже верно подметили ничего не поможет. Есть еще другие фары, но и те и те замечательно справляются со своими непосредственными функциями.

Соль вопроса в другом. Если вам машина на первые 50-70К и вы готовы менять масло каждые 5К км, то берите.

А так я бы рассмотрел другой двигатель

 

Спасибо! Мне вот предлагают дорест, с рестайл фарами, с измененным кузовом, рулем, единственно не NBT и не жк панель. Вот жк очень хочется. Дорого менять в общей сумме? Мне дилеры как бы промычали, а не сказали)

 

Верно я понимаю, что этот n63b44 - это полное гуано?
Дизелек тогда присматривать? А что скажите про n74b60?

 

вот кстати менее 4.4 не хочется смотреть. очень много проблем?

 

да не слушай никого. у всех этих советчиков инфа о 4.4 от бабок у подъезда. зато реально будешь получать удовольствие от вождения.

 

согласен.. удовольствие должно быть. Вот по этому на 3.0 вообще не хочу смотреть. спасибо!

 

берите V12, серьезно

 

кому-то важен полный привод. а так да

 

8-ми ступка от V-12 и идет, так что запас прочности там выше, у меня так.

 

У моей жены на F10 523 стоит 8-ступка и делает эту машину быстрой и ловкой
в сравнении с таким же мотором и старой 6HP.

8-ступенчатый коробас сконструирован переваривать значительно больший момент и переключаться быстрее в отсутствие каких-либо рывков. Да и просто во всем совершенно новая коробка.

 

N74B60 менее косячный по сравнению с N63B44TU?

 

Да, во многом.

Но я, кстати, не считаю N63 косячным. Масло меняйте часто и все.

 

7-10 тыс км. норма?

 

Да, как раз от 7 до 10 ткм отлично. И если часто в пробках - модифицируйте термостаты на более низкую температуру открытия, вопрос не очень сложный.

 

в пробках каждый день, но не очень долго.

 

замечательно, берите

 

беру, спасибо!)

 

и еще вопрос.. Машина в белом цвете, хотелось бы имперский синий. Стоит ли доверять дилеру перекрас машины? и сколько примерно может встать такая услуга?